一种压缩机气缸制造技术

本实用新型专利技术提供了一种压缩机气缸，包括缸体、上缸盖和下缸盖，所述上缸盖和下缸盖分别固定于所述缸体的轴向两端；其中，所述缸体沿其轴向形成有气缸腔体以及连通所述气缸腔体的叶片槽，所述气缸腔体内设置有活塞，所述活塞做旋转运动压缩进入所述气缸腔体内的气体，所述叶片槽的至少一侧开设有导油槽。本实用新型专利技术结构简单，可降低压缩机泵体的摩擦损失，同时还可降低压缩机的输入功率，提高制冷效率。提高制冷效率。提高制冷效率。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机气缸


[0001]本技术涉及压缩机领域，具体涉及一种压缩机气缸。

技术介绍

[0002]目前旋转式压缩机中，叶片与叶片槽中的支反点的润滑状态较差，可能会有边界润滑产生的黏着磨损，黏着磨损是一种相对滑动式产生的磨损。黏着磨损往往和部品的材质及部品间的润滑状态有关，压缩机在高转速高负荷状态下，叶片槽摩擦副的润滑状态难以得到保证，可能会造成压缩机压缩功能的失效，因此改善叶片槽中摩擦副的润滑状态，降低摩擦损失极为重要。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的问题，本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种新型压缩机气缸，减小气缸的摩擦损失，降低压缩机的功率，提高制冷效率。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
[0005]本技术实施例提供了一种压缩机气缸，包括：缸体、上缸盖和下缸盖，所述上缸盖和下缸盖分别固定于所述缸体的轴向两端；其中，所述缸体沿其轴向形成有气缸腔体以及连通所述气缸腔体的叶片槽，所述气缸腔体内设置有活塞，所述叶片槽中设有叶片，所述活塞做旋转运动压缩进入所述气缸腔体内的气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机气缸，其特征在于，包括：缸体、上缸盖和下缸盖，所述上缸盖和下缸盖分别固定于所述缸体的轴向两端；其中，所述缸体沿其轴向形成有气缸腔体以及连通所述气缸腔体的叶片槽，所述气缸腔体内设置有活塞，所述叶片槽中设有叶片，所述活塞做旋转运动压缩进入所述气缸腔体内的气体，所述叶片槽的至少一侧开设有导油槽。2.根据权利要求1所述的压缩机气缸，其特征在于，所述叶片槽包括相连通的直槽段和圆孔，所述导油槽开设在所述直槽段中，所述导油槽与所述叶片槽沿所述气缸腔体的轴向方向连通。3.根据权利要求1所述的压缩机气缸，其特征在于，所述导油槽的形状为梯形或半圆形。4.根据权利要求1所述的压缩机气缸，其特征在于，所述导油槽的宽度为d，且满足：0.2mm≤d≤3mm。5.根据权利要求1所述的压缩机气缸，其特征在于，所述缸体还包括吸气孔和排气孔，所述吸气孔、所述叶片槽和所述排气孔依次沿所述缸体的周向排列，所述叶片槽沿所述气缸腔体径向还设有与所述叶片槽连通的弹簧孔，所述弹簧孔中安装有弹簧，所述叶片抵持于所述弹簧；所述叶片槽靠近所述吸气孔的一侧为低压侧，靠近所述排气孔的一侧为高压侧。6.根据权利要求5所述的压缩机气缸，其特征在于，所述导油槽的两侧分别开设有低压侧导油槽和高压侧导油槽，所述高压侧导油槽与所述低压侧导油槽相对于所述叶片槽的中心线不相对。7.根据权利要求6所述的压缩机气缸，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨敏，杨琦，童今鸣，
申请(专利权)人：上海海立电器有限公司，
类型：新型
国别省市：