一种沥青路面组合结构及其施工方法技术

本申请涉及一种沥青路面组合结构及其施工方法，其中主要方案为一种沥青路面组合结构，其包括倾斜路基，倾斜路基上表面依次铺设有底基层和沥青面层，所述倾斜路基上表面还铺设有多个阻挡框体和用于对阻挡框体进行固定的固定组件，所述阻挡框体的厚度小于或等于所述底基层的厚度，所述阻挡框体的中空处为用于均匀分摊底基层的碎石的容纳区域。本申请通过设置阻挡框体，利用阻挡框体的容纳区域以容纳碎石，从而对碎石进行限位，以有效减少碎石滑落的情况发生，并且多个容纳区域进行碎石均匀分摊，能够提高底基层的厚度均匀性。能够提高底基层的厚度均匀性。能够提高底基层的厚度均匀性。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面组合结构及其施工方法


[0001]本申请涉及沥青路面施工的领域，尤其是涉及一种沥青路面组合结构及其施工方法。

技术介绍

[0002]沥青路面，是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
[0003]相关技术中的沥青路面结构包括路基、底基层、沥青面层，其中底基层由碎石铺成，以辅助承载重力。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，当在具有较大坡度的路基上面摊铺碎石时，高处的碎石易受重力而向低处滚动，从而导致路基高处的底基层较薄，而路基低处的底基层较厚，进而导致厚度不均的现象。

技术实现思路

[0005]为了提高底基层的厚度均匀性，本申请提供一种沥青路面组合结构及其施工方法。
[0006]本申请提供的一种沥青路面组合结构，采用如下的技术方案：一种沥青路面组合结构，包括倾斜路基，倾斜路基上表面依次铺设有底基层和沥青面层，所述倾斜路基上表面还铺设有多个阻挡框体和用于对阻挡框体进行固定的固定组件，所述阻挡框体的厚度小于或等于所述底基层的厚度，所述阻挡框体的中空处为用于均匀分摊底基层的碎石的容纳区域。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置阻挡框体，利用阻挡框体的容纳区域以容纳碎石，从而对碎石进行限位，以有效减少碎石滑落的情况发生，并且多个容纳区域进行碎石均匀分摊，能够提高底基层的厚度均匀性。r/>[0008]并且，阻挡框体具有一定的刚性，能够极大提高底基层的结构强度和承载能力，同时，阻挡框体通过固定组件的限位，其不易位移，从而进一步减少底基层的水平侧向位移。
[0009]并且，阻挡框体的抗压能力较强，且受压均匀，能够减少摊铺机于阻挡框体上行走时的颠簸，从而确保碎石摊铺的均匀性。
[0010]可选的，所述阻挡框体为四根阻挡条所合围形成的框体，所述阻挡条的横截面呈梯形；所述阻挡条的底面与所述倾斜路基的上表面相贴合，所述阻挡条的背离倾斜路基的两斜面为台阶槽面。
[0011]通过采用上述技术方案，通过梯形的阻挡条，其承载能力较强，能够提高沥青路面的承载能力和抗摊铺机的压力；通过设置台阶槽面，其凹凸不平的特性，能够有效对碎石进行防滑限位，以减少碎石的滑落。
[0012]可选的，所述固定组件包括多根钢管，各钢管沿倾斜路基长度方向间隔排布；所述
阻挡框体设为多组，各组阻挡框体沿倾斜路基宽度方向相邻排布设置，一组阻挡框体的各阻挡框体沿倾斜路基长度方向等间隔排布，所述钢管沿所述倾斜路基的宽度方向穿设所述阻挡框体。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置各阻挡框体的合理排布，使得其承载受力更加均匀和节省物料成本，以便于摊铺机在其上的稳定行走，以确保碎石摊铺的稳定性和均匀性；并且通过设置钢管，能够对阻挡框体的位置进行限定，以减少各阻挡框体之间相互错位的情况发生，从而确保碎石的均匀容纳稳定性，同时钢管具有较强的抗弯性，能够有效提高阻挡框体的抗压力位移能力。
[0014]可选的，相邻两组所述阻挡框体沿所述倾斜路基长度方向错位排布；将沿所述倾斜路基宽度方向设置的阻挡条命名为第一阻挡条，将沿所述倾斜路基长度方向设置的阻挡条命名为第二阻挡条，所述第一阻挡条沿自身长度方向贯穿开设有第一穿孔，所述第二阻挡条的端部沿倾斜路基宽度方向贯穿开设有第二穿孔，所述钢管同时穿设于所述第一穿孔和所述第二穿孔，且所述钢管的端部螺纹连接有用于阻止所述阻挡框体位移的限位环。
[0015]通过采用上述技术方案，一来，通过穿设的方式，能根据实际倾斜路基的尺寸进行不同数量的阻挡框体的组合，从而提高通配性；二来，将阻挡框体设置为可拆解的阻挡条，能极大节省运输和存放空间，便于搬运；三来，阻挡框体相对钢管具有一定的转动自由度，因此可根据倾斜路基的表面弯曲度进行适应性变化，从而提高阻挡框体与倾斜路基之间的配合度，以确保沥青路面结构的质量；四来，通过设置限位环，通过抵压的方式进行限位，能够有效减少相邻阻挡框体之间的间隙，并减少阻挡框体的转动。
[0016]可选的，所述阻挡条开设有第一通水孔，所述钢管开设有连通第一通水孔的第二通水孔，所述钢管的端部连接有排水管。
[0017]通过采用上述技术方案，在施工过程中或是沥青路面实际使用中，当底基层有积聚水时，该积聚水将依次经由第一桶水孔、第二通水孔、钢管，最后由排水管排至地下输送系统中，从而有效减少因积聚水过多而引起施工质量差或路面沉降的情况发生。
[0018]可选的，所述固定组件还包括多个钢绞线和对应钢绞线设置的锚杆，两个所述锚杆对应一个钢绞线设置，两个锚杆分别锚入倾斜路基的宽度方向的两侧位置，所述钢绞线穿过所述钢管，所述钢绞线的端部与所述锚杆固定连接，且所述钢绞线处于绷紧状态。
[0019]通过采用上述技术方案，通过钢绞线，能够对钢管进行固定，且钢绞线抗拉强度高，能够有效提高钢管的位置稳定性。
[0020]可选的，所述倾斜路基的上表面的对应所述锚杆的位置开设有锥形槽，所述锚杆与所述锥形槽同轴设置，所述锥形槽内填充有混凝土体。
[0021]通过采用上述技术方案，混凝土体能够对锚杆进行二次加固，以提高钢管的位置稳定性；当锚杆受到沿倾斜路基表面方向的侧向力时，混凝土体与锥形槽的槽面的配合，将一定程度分散该侧向力，以变相提高锚杆的抗多方位作用力的稳固性。
[0022]可选的，所述锥形槽内设有三根以所述锚杆为中心圆周均匀排布的斜钢杆，所述斜钢杆斜插入所述倾斜路基内，所述混凝土体包裹所述斜钢杆。
[0023]通过采用上述技术方案，一来，斜钢杆作为骨架，提高混凝土体的结构强度；二来，提高混凝土体的抗多方位作用力的能力。
[0024]本申请还提供的一种沥青路面组合结构的施工方法，采用如下的技术方案：
一种沥青路面组合结构的施工方法，包括以下步骤：S1、滚压倾斜路基；S2、定位划线，以定出钢管位置；S3、铺装阻挡框体，并利用钢管对阻挡框体进行加固；S4、安装固定组件：于倾斜路基的两侧锚入锚杆，将钢绞线穿过钢管，钢绞线绷紧，并将钢绞线的端部与锚杆上部进行固定；S5、铺设底基层：将碎石均匀铺设在各容纳区域内，并滚压碎石以形成底基层；S6、铺设沥青面层。
[0025]可选的，在步骤S4中，当钢绞线端部与锚杆上部固定完毕后，对锚杆施加向下振动力，以将锚杆进一步锚入倾斜路基内。
[0026]通过采用上述技术方案，利用锚杆的再次下移，以进一步绷紧钢绞线，即使得钢绞线对钢管施加向下的应力，从而起到对阻挡框体施加向下应力的作用，以限制阻挡框体受压时的翘起或位移，从而确保底基层施工的稳定性。
[0027]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：通过设置阻挡框体，利用阻挡框体的容纳区域以容纳碎石，从而对碎石进行限位，以有效减少碎石滑落的情况发生，并且多个容纳区域进行碎石均匀分摊，能够提高底基层的厚度均匀性；通过设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面组合结构，包括倾斜路基(10)，倾斜路基(10)上表面依次铺设有底基层(20)和沥青面层(40)，其特征在于：所述倾斜路基(10)上表面还铺设有多个阻挡框体(1)和用于对阻挡框体(1)进行固定的固定组件(2)，所述阻挡框体(1)的厚度小于或等于所述底基层(20)的厚度，所述阻挡框体(1)的中空处为用于均匀分摊底基层(20)的碎石的容纳区域。2.根据权利要求1所述的沥青路面组合结构，其特征在于：所述阻挡框体(1)为四根阻挡条(11)所合围形成的框体，所述阻挡条(11)的横截面呈梯形；所述阻挡条(11)的底面与所述倾斜路基(10)的上表面相贴合，所述阻挡条(11)的背离倾斜路基(10)的两斜面为台阶槽面(12)。3.根据权利要求2所述的沥青路面组合结构，其特征在于：所述固定组件(2)包括多根钢管(21)，各钢管(21)沿倾斜路基(10)长度方向间隔排布；所述阻挡框体(1)设为多组，各组阻挡框体(1)沿倾斜路基(10)宽度方向相邻排布设置，一组阻挡框体(1)的各阻挡框体(1)沿倾斜路基(10)长度方向等间隔排布，所述钢管(21)沿所述倾斜路基(10)的宽度方向穿设所述阻挡框体(1)。4.根据权利要求3所述的沥青路面组合结构，其特征在于：相邻两组所述阻挡框体(1)沿所述倾斜路基(10)长度方向错位排布；将沿所述倾斜路基(10)宽度方向设置的阻挡条(11)命名为第一阻挡条，将沿所述倾斜路基(10)长度方向设置的阻挡条(11)命名为第二阻挡条，所述第一阻挡条沿自身长度方向贯穿开设有第一穿孔(13)，所述第二阻挡条的端部沿倾斜路基(10)宽度方向贯穿开设有第二穿孔(14)，所述钢管(21)同时穿设于所述第一穿孔(13)和所述第二穿孔(14)，且所述钢管(21)的端部螺纹连接有用于阻止所述阻挡框体(1)位移的限位环(211)。5.根据权利要求3或4所述的沥青路面组合结构，其特征在于：所述阻挡条(11)开设有第一通水孔(15)，所述钢管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟明，唐迪成，留邵君，孟月苗，赵利峰，
申请(专利权)人：杭州光华路桥工程有限公司，
类型：发明
国别省市：