一种多向车载支架制造技术

本申请涉及一种多向车载支架，其包括基座、升降机构、翻转基板、移动平板、调节机构和支架本体。基座与升降机构固定连接，翻转基板与升降机构铰接，移动平板与翻转基板滑移连接，调节机构一端与移动平板固定连接，另一端与支架本体球铰接，支架本体能够夹持手机或者平板电脑等电子设备。本申请具有满足车内多个位置的使用需求的效果。位置的使用需求的效果。位置的使用需求的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多向车载支架


[0001]本专利技术涉及支架领域，尤其是涉及一种多向车载支架。

技术介绍

[0002]手机已经成为人们日常生活中必不可少的工具，对日常生活渗透的越来越多，可以导航、娱乐、观看视频等。开车人士需要导航或者接电话时，双手得不到解放；车内乘坐人员在长时间的行驶过程中观看视频，需用手长时间托举手机使用不便，车载支架能够很好地解决这个问题从而应势而生。
[0003]车载支架主要适用于车内空间，相关技术手段中，车载支架大部分可通过调节两个夹持壁之间的距离，实现不同移动设备的夹持适配性；车载支架一般采用超大强力吸盘吸牢在挡风玻璃上，也可安装于汽车空调出风口及汽车仪表台，当安装在前排出风口时后排用户无法看清，安装在后排的出风口时，只能供后排用户使用。
[0004]针对上述相关技术手段，现有的单个支架无法满足车内多个位置的使用需求。

技术实现思路

[0005]为了改善现有的单个支架无法满足车内多个位置的使用需求的缺陷，本申请提供一种多向车载支架。
[0006]本申请提供的一种多向车载支架采用如下的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多向车载支架，其特征在于，包括：基座(1)，用于与外部车内部件相连接；升降机构(2)，设置于所述基座(1)，用于调节位置；翻转基板(3)，连接于所述升降机构(2)，用于转换方向；移动平板(4)，滑移连接在所述翻转基板(3)上，用于调整水平方向的位置；调节机构(5)，设置于所述移动平板(4)上，用于调整竖直方向和水平方向的位置；支架本体(6)，球铰接于所述调节机构(5)，用于夹持电子设备。2.根据权利要求1所述的一种多向车载支架，其特征在于，所述翻转基板(3)设置有与翻转基板(3)长度方向一致的第一滑槽(31)和与翻转基板(3)宽度方向一致的第二滑槽(32)，所述第一滑槽(31)与所述第二滑槽(32)相互垂直且相交；所述移动平板(4)靠近翻转基板(3)的端面上设置有用于配合所述第一滑槽(31)和第二滑槽(32)的滑块(41)，所述滑块(41)与所述第一滑槽(31)和第二滑槽(32)均阻尼滑移连接。3.根据权利要求2所述的一种多向车载支架，其特征在于，所述第一滑槽(31)与所述第二滑槽(32)的相交处设置有定位凹槽(33)，所述定位凹槽(33)与所述滑块(41)配合设置，所述滑块(41)位于所述凹槽内。4.根据权利要求3所述的一种多向车载支架，其特征在于，所述第一滑槽(31)远离所述定位凹槽(33)的一端设置有第一限位凸起(311)，所述第二滑槽(32)远离所述定位凹槽(33)的一端设置有第二限位凸起(321)；所述滑块(41)与第一滑槽(31)连接的端面设置有配合第一限位凸起(311)的第一限位凹槽(411)，所述第一限位凹槽(411)能够与所述第一限位凸起(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨青松，谭祖悦，
申请(专利权)人：深圳市欧凯德科技有限公司，
类型：发明
国别省市：