本发明专利技术的导烟装置，包括行走小车、设于行走小车上的摆动架、安装于摆动架上的导烟罩、及设于行走小车上的第一油缸和第二油缸，第一油缸通过底座滑动地安装于行走小车上，第一油缸转动地安装于行走小车上，且第一油缸通过底座在行走小车上滑动，并使第一活塞杆解除对烟道门推顶时，第一油缸能够同时推动第二油缸在行走小车上顺时针转动，并可通过第二油缸的第二活塞杆驱动摆动架复位。本发明专利技术可用底座带动第一油缸复位，在此过程中，第一油缸的复位会带动第二油缸顺时针转动，并实现对摆动架的复位驱动，使得该导烟装置工作时能够实现应急复位的功能，并不会对生产产生干扰，满足企业的使用需求。使用需求。使用需求。
【技术实现步骤摘要】
一种导烟装置
[0001]本专利技术属于导烟相关的
，特别是涉及一种导烟装置。
技术介绍
[0002]企业用焦炉生产焦炭的过程中，通过将焦炉一排设置，根据焦炭生产的使用需求，通常需要使用行走小车带动烟罩，并通过油缸推动烟罩选择性地盖合在烟道的两个通道口上，以此实现导烟的目的。
[0003]具体地，现有一个油缸将盖合于其它导通有高温气体的烟道门进行打开，然后再另一个油缸通过摆动架的传动将烟罩盖合在两个通道口上，以此达到导烟的目的。然后，当烟罩盖合在两个通道口上时，并需要复位时，一旦发生停电，或者油缸出现故障，使得两个油缸无法正常复位时，亦即使得烟罩无法脱离烟道，烟道门无法重新盖合在其内导通有高温气体的通道口时，这样会影响生产，满足不了企业的使用需求。
技术实现思路
[0004]基于此，有必要针对现有技术中存在的技术问题，提供一种导烟装置。
[0005]一种导烟装置，作用于具有第一通道口和第二通道口的烟道，其中所述烟道在所述第一通道口上转动地连接有烟道门，且所述烟道门能够选择性地盖合于所述第一通道口；
[0006]包括行走小车、设于所述行走小车上的摆动架、安装于所述摆动架上的导烟罩、及设于所述行走小车上的第一油缸和第二油缸，所述第一油缸的第一活塞杆能够推顶所述烟道门，以使所述烟道门转动至所述烟道的上方位置；所述第二油缸的第二活塞杆能够作用于所述摆动架，以使所述导烟罩盖合于所述第一通道口及所述第二通道口；所述第一油缸通过底座滑动地安装于所述行走小车上，所述第一油缸转动地安装于所述行走小车上，且所述第一油缸通过所述底座在所述行走小车上滑动，并使所述第一活塞杆解除对所述烟道门推顶时，所述第一油缸能够同时推动所述第二油缸在所述行走小车上顺时针转动，并可通过所述第二油缸的第二活塞杆驱动所述摆动架复位，以使所述导烟罩脱离所述烟道。
[0007]在其中一个实施例中，所述第一油缸的第一缸体上固接有上锲板，所述第二油缸的第二缸体上固接有下锲板，所述下锲板与所述上锲板面与面贴合，且所述第一油缸能够通过所述上锲板推顶所述下锲板，以使所述第二油缸在所述行走小车上顺时针转动。
[0008]在其中一个实施例中，所述摆动架的连接横杆上安装有连接组件，所述第二活塞杆的端部上安装有过渡块，所述第二活塞杆通过所述过渡块滑动地连接于所述连接组件，且所述第二活塞杆能够带动所述过渡块在所述连接组件上滑动，并可通过所述连接组件驱动所述摆动架复位。
[0009]在其中一个实施例中，所述连接组件包括固接于所述连接横杆的连接座、及安装于所述连接座上的滑板，所述滑板相对于所述连接座朝所述烟道的方向倾斜设置，其中所述滑板上开设有滑槽，所述第二活塞杆能够带动所述过渡块自所述连接座进入至所述滑板
的滑槽内，并可在所述滑槽内滑动。
[0010]在其中一个实施例中，所述滑板在远离所述连接座的一端设置有挡板，以限制所述过渡块脱离所述滑板。
[0011]在其中一个实施例中，所述连接座上开设有匹配于所述过渡块的容槽，所述容槽与所述滑槽连通，以使所述过渡块从所述连接座过渡至所述滑板内。
[0012]在其中一个实施例中，所述连接座以焊接的方式固定在所述连接横杆的中心位置。
[0013]在其中一个实施例中，所述底座上螺接有螺杆，所述螺杆通过螺纹孔板安装于所述行走小车上，且所述螺杆能够驱动所述底座在所述行走小车上滑动。
[0014]在其中一个实施例中，所述第一油缸的第一缸体上固接有顶板和固定板，且所述第一油缸通过所述顶板及所述固定板安装于所述底座上。
[0015]在其中一个实施例中，所述行走小车上设置有滑轨，所述底座滑动地安装于所述滑轨上。
[0016]由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：
[0017]本专利技术的导烟装置，通过合理的结构设置，使得第一油缸及第二油缸一旦无法正常复位后，可用底座带动第一油缸复位，在此过程中，第一油缸的复位会带动第二油缸顺时针转动，并实现对摆动架的复位驱动，使得该导烟装置工作时能够实现应急复位的功能，并不会对生产产生干扰，满足企业的使用需求。
附图说明
[0018]图1为本申请一实施例所提供的导烟装置的结构示意图。
[0019]图2为本申请一实施例所提供的导烟装置的局部剖视图。
[0020]图3为本申请中连接组件的结构示意图。
[0021]其中，10、行走小车；20、摆动架；21、连接横杆；30、导烟罩；40、第一油缸；41、第一活塞杆；42、第一缸体；421、顶板；422、固定板；50、第二油缸；51、第二活塞杆；511、过渡块；52、第二缸体；60、连接组件；61、连接座；611、容槽；62、滑板；621、滑槽；622、挡板；70、底座；71、螺杆；72、螺纹孔板；101、上锲板；102、下锲板；200、烟道；201、第一通道口；202、第二通道口；203、烟道门。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。
[0024]请参阅图1
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图3，本专利技术请求保护的导烟装置，作用于具有第一通道口201和第二通道口202的烟道200，其中烟道200在第一通道口201上转动地连接烟道门203，且烟道门
203能够选择性盖合于第一通道口201。
[0025]在本实施例中，本实施例的导烟装置包括行走小车10、设于行走小车10上的摆动架20、安装于摆动架20上的导烟罩30、及设于行走小车10上的第一油缸40和第二油缸50。
[0026]其中，本实施例的第一油缸40的第一活塞杆41能够推顶烟道门203，以使烟道门203转动至烟道200的上方位置；第二油缸50的第二活塞杆51能够作用于摆动架20，以使导烟罩30盖合于第一通道口201及第二通道口202，进而实现将烟道200的第一通道口201内的高温气体导入至第二通道口202内，亦即起到导烟的作用。
[0027]本实施例的第一油缸40通过底座70滑动地安装于行走小车10上，第一油缸40转动地安装于行走小车10上，且第一油缸40通过底座70在行走小车10上滑动，并使第一活塞杆41解除对烟道门203推顶时，第一油缸40能够同时推动第二油缸50在行走小车10上顺时针转动，并可通过第二油缸50的第二活塞杆51驱动摆动架20复位，以使导烟罩30脱离烟道200。需要说明的是，第一油缸40的第一活塞杆41与烟道门203分离设置。
[0028]可以理解，上述所述的第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种导烟装置，作用于具有第一通道口和第二通道口的烟道，其中所述烟道在所述第一通道口上转动地连接有烟道门，且所述烟道门能够选择性地盖合于所述第一通道口；其特征在于，包括行走小车、设于所述行走小车上的摆动架、安装于所述摆动架上的导烟罩、及设于所述行走小车上的第一油缸和第二油缸，所述第一油缸的第一活塞杆能够推顶所述烟道门，以使所述烟道门转动至所述烟道的上方位置；所述第二油缸的第二活塞杆能够作用于所述摆动架，以使所述导烟罩盖合于所述第一通道口及所述第二通道口；所述第一油缸通过底座滑动地安装于所述行走小车上，所述第一油缸转动地安装于所述行走小车上，且所述第一油缸通过所述底座在所述行走小车上滑动，并使所述第一活塞杆解除对所述烟道门推顶时，所述第一油缸能够同时推动所述第二油缸在所述行走小车上顺时针转动，并可通过所述第二油缸的第二活塞杆驱动所述摆动架复位，以使所述导烟罩脱离所述烟道。2.根据权利要求1所述的导烟装置，其特征在于：所述第一油缸的第一缸体上固接有上锲板，所述第二油缸的第二缸体上固接有下锲板，所述下锲板与所述上锲板面与面贴合，且所述第一油缸能够通过所述上锲板推顶所述下锲板，以使所述第二油缸在所述行走小车上顺时针转动。3.根据权利要求1所述的导烟装置，其特征在于：所述摆动架的连接横杆上安装有连接组件，所述第二活塞杆的端部上安装有过渡块，所述第二活塞杆通过所述过渡块滑动地连接于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李凯旋，刘子强，韩军英，
申请(专利权)人：河北华丰能源科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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