【技术实现步骤摘要】
具有人数统计功能的公交站
[0001]本技术涉及公共设施
,尤其涉及具有人数统计功能的公交站。
技术介绍
[0002]公交站,一种公共交通设施,用于乘客候车的亭式建筑。一般由站台、候车亭、站牌架、公共信息牌、休息椅凳等构成。现有的公交站台都不具有统计人数的功能,从而不能精确的将站台上乘客位数传递至公交车上。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术存在的不足,提供了具有人数统计功能的公交站,具体技术方案如下:
[0004]具有人数统计功能的公交站,包括挡架和固定板,所述固定板固定连接在挡架下表面,所述挡架下表面固定连接有多组感应挡架区域内人数的红外线传感器,所述固定板上设置有伺服机构,所述伺服机构上固定连接有供乘客按动的计数机构。
[0005]作为上述技术方案的改进,所述伺服机构包括伺服电机、螺纹杆以及滑块,所述固定板上开设有供滑块滑动的滑槽,所述滑槽顶端贯穿固定板,所述固定板底端对应滑槽底端处开设有通孔,所述伺服电机顶端固定连接在挡架下表面,所述伺服电机动力输出端与螺纹杆固定连接,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.具有人数统计功能的公交站,包括挡架(1)和固定板(2),所述固定板(2)固定连接在挡架(1)下表面,其特征在于:所述挡架(1)下表面固定连接有多组感应挡架(1)区域内人数的红外线传感器(11),所述固定板(2)上设置有伺服机构(4),所述伺服机构(4)上固定连接有供乘客按动的计数机构(3)。2.根据权利要求1所述的具有人数统计功能的公交站,其特征在于:所述伺服机构(4)包括伺服电机(41)、螺纹杆(42)以及滑块(43),所述固定板(2)上开设有供滑块(43)滑动的滑槽(24),所述滑槽(24)顶端贯穿固定板(2),所述固定板(2)底端对应滑槽(24)底端处开设有通孔(25),所述伺服电机(41)顶端固定连接在挡架(1)下表面,所述伺服电机(41...
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