一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法。本发明专利技术中，在于在汽油燃烧的过程中，金属阳离子可以有效地降低燃油分子中C

【技术实现步骤摘要】
一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法


[0001]本专利技术属于燃油助剂
，具体为一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法。

技术介绍

[0002]汽油添加剂是燃油添加剂的一种简称，一般还包含柴油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服激冷效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳。汽车发动机随着车辆的持续运行，会不知不觉的在发动机内部的节气门体、喷油嘴、气缸等部门产生油泥、积碳等影响汽车正常运行的物质。如果忽略油泥和积碳的存在，他们慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，增加污染环境的物质排放，并可导致一系列的发动机故障。汽车添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能。通过清除积碳、油泥，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、降低因燃油导致的发动机故障。
[0003]但是常见的助剂在使用时，CO的排放浓度较高，从而使得汽油的燃烧不够充分，增加了油耗，不利于节能减排。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法，所述节能高效型汽车燃油助剂的制备原料由以下重量份数的组分组成：六水合硝酸铈晶体200～～250份、九水合硝酸铁晶体200～～250份、基油100～～150份、精细碳粉80～～100份、点火促进剂30～～50份、有机硅化合物100～～150份、石油醚30～～50份、助燃剂16～20份、增稠剂11～～15份、去离子水130～～150份；
[0006]所述节能高效型汽车燃油助剂的制备包括以下步骤：
[0007]S1:使用电子分析天平称取基油100～～150份、精细碳粉80～～100份，将其加入到搅拌反应釜的内部，开始对其进行搅拌混合；
[0008]S2:向步骤S1中反应结束的反应釜的内部加入有机硅化合物100～～150份、石油醚30～～50份、增稠剂11～～15份、去离子水130～～150份，开启搅拌反应釜的开关，开始对其进行搅拌；
[0009]S3:向步骤S1中反应结束的反应釜的内部加入助燃剂16～20份、点火促进剂30～～50份，将原料置于反应釜的内部对其进行搅拌加热，得到反应物A；
[0010]S4:取来另一个搅拌反应釜，称取六水合硝酸铈晶体200～～250份、九水合硝酸铁晶体200～～250份，加入去离子水130～～150份之后充分对其进行搅拌溶解；
[0011]S5:将反应物A加入到步骤S4中的搅拌反应釜的内部，使得其充分发生溶解，从而得到最终的燃油助剂，之后对其进行保存密封存储，即可实现对于燃油助剂的制备保存
[0012]在一优选的实施方式中，所述点火促进剂为对称二烷基过氧化铁15～～25份和二芳基过氧化铁15～～25份的混合物。
[0013]在一优选的实施方式中，所述步骤S1中，搅拌速度设置为：1300r/min，搅拌温度为50℃，搅拌混合的时间为150min。
[0014]在一优选的实施方式中，所述助燃剂由100～～120份甲基二茂铁甲醇与200～～250份聚乙烯基甲醚混合制得。
[0015]在一优选的实施方式中，所述增稠剂为甲基纤维素，且加入时的反应温度控制在36℃。
[0016]在一优选的实施方式中，所述步骤S2中，搅拌速度设置为：2000r/min，搅拌温度为40℃，搅拌混合的时间为120min。
[0017]在一优选的实施方式中，所述步骤S3中，搅拌速度设置为：1800r/min，搅拌温度为50℃，搅拌混合的时间为60min。
[0018]在一优选的实施方式中，所述步骤S5中，反应过程中加入六水合硝酸铈晶体200～～250份、九水合硝酸铁晶体其中反应温度选择25
‑
80oC，反应时间为0
‑
3h。
[0019]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0020]1、本专利技术中，在于在汽油燃烧的过程中，金属阳离子可以有效地降低燃油分子中C
‑
H键的活化能，并作为催化活性的载体，燃料分子的扩散以及氧化都受到积极的影响，从而提高燃烧速度，进而提升燃油的燃烧性能。含有铁元素的六水合硝酸铈晶体和九水合硝酸铁晶体能够有效地改善节油和尾气排放中有害物质的含量，干燥器内含氧量随着燃烧过程中降低，降低了的空燃比可以被具有较高含氧量的汽油添加剂改善，减少了发生局部缺氧的情况的几率，从而提高混合汽油的燃烧效率，降低CO的排放浓度,使得使用了该助剂之后汽油可以得到更充分的燃烧，降低了油耗，为人们节约了用车成本，提高了该助剂的经济适用性。
[0021]2、本专利技术中，助剂的内部加入了点火促进剂，可以有效减少点火延迟时间与在寒冷环境下加快启动速度，从而加快了点火时间，同时配合助燃剂，使得汽油在燃烧时，可以燃烧的更加充分，提高了汽油燃烧率，从而节约了使用汽油的成本。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]实施例一：
[0024]一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法，节能高效型汽车燃油助剂的制备原料由以下重量份数的组分组成：六水合硝酸铈晶体200份、九水合硝酸铁晶体200份、基油100份、精细碳粉80份、点火促进剂30份、有机硅化合物100份、石油醚30份、助燃剂16份、增稠剂115份、去离子水130份；
[0025]节能高效型汽车燃油助剂的制备包括以下步骤：
[0026]S1:使用电子分析天平称取基油100份、精细碳粉80份，将其加入到搅拌反应釜的
内部，开始对其进行搅拌混合；步骤S1中，搅拌速度设置为：1300r/min，搅拌温度为50℃，搅拌混合的时间为150min
[0027]S2:向步骤S1中反应结束的反应釜的内部加入有机硅化合物100～～150份、石油醚30份、增稠剂11份、去离子水130份，开启搅拌反应釜的开关，开始对其进行搅拌；增稠剂为甲基纤维素，且加入时的反应温度控制在36℃；步骤S2中，搅拌速度设置为2000r/min，搅拌温度为40℃，搅拌混合的时间为120min；
[0028]S3:向步骤S1中反应结束的反应釜的内部加入助燃剂16份、点火促进剂30份，将原料置于反应釜的内部对其进行搅拌加热，得到反应物A；点火促进剂为对称二烷基过氧化铁15～～25份和二芳基过氧化铁15～～25份的混合物；助燃剂由100～～120份甲基二茂铁甲醇与200～～250份聚乙烯基甲醚混合制得；步骤S3中，搅拌速度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法，其特征在于：所述节能高效型汽车燃油助剂的制备原料由以下重量份数的组分组成：六水合硝酸铈晶体200～～250份、九水合硝酸铁晶体200～～250份、基油100～～150份、精细碳粉80～～100份、点火促进剂30～～50份、有机硅化合物100～～150份、石油醚30～～50份、助燃剂16～20份、增稠剂11～～15份、去离子水130～～150份；所述节能高效型汽车燃油助剂的制备包括以下步骤：S1:使用电子分析天平称取基油100～～150份、精细碳粉80～～100份，将其加入到搅拌反应釜的内部，开始对其进行搅拌混合；S2:向步骤S1中反应结束的反应釜的内部加入有机硅化合物100～～150份、石油醚30～～50份、增稠剂11～～15份、去离子水130～～150份，开启搅拌反应釜的开关，开始对其进行搅拌；S3:向步骤S1中反应结束的反应釜的内部加入助燃剂16～20份、点火促进剂30～～50份，将原料置于反应釜的内部对其进行搅拌加热，得到反应物A；S4:取来另一个搅拌反应釜，称取六水合硝酸铈晶体200～～250份、九水合硝酸铁晶体200～～250份，加入去离子水130～～150份之后充分对其进行搅拌溶解；S5:将反应物A加入到步骤S4中的搅拌反应釜的内部，使得其充分发生溶解，从而得到最终的燃油助剂，之后对其进行保存密封存储，即可实现对于燃油助剂的制备保存。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：任保红，
申请(专利权)人：任保红，
类型：发明
国别省市：