一种微耕机防窜动刹车装置制造方法及图纸

一种微耕机防窜动刹车装置，涉及微耕机技术领域，它包括止转压盘，所述的止转压盘可活动的套装在动力输入轴上，动力输入轴的左端部位于变速箱的箱体内部，动力输入轴的左端部与离合器连接，动力输入轴的右端部位于变速箱的箱体外部，动力输入轴的右端部通过齿轮组与行走动力轴连接，离合拨叉与离合手柄连接，且设置在离合推盘的右侧，止转压盘位于变速箱的箱体内部，且位于离合拨叉右侧。本实用新型专利技术结构简单，安全可靠，能够彻底消除微耕机窜动现象，大大降低了操作者的危险因素。大大降低了操作者的危险因素。大大降低了操作者的危险因素。

【技术实现步骤摘要】
一种微耕机防窜动刹车装置


[0001]本技术涉及微耕机
，具体说是一种微耕机防窜动刹车装置。

技术介绍

[0002]微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。
[0003]现在的微耕机普遍使用湿式离合器，在使用过程中，在分离的状态下，有时候会存在离合器不能彻底分离的情况，造成微耕机往前或往后的窜动，非常危险。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术存在的缺点，本技术的目的在于提供一种微耕机防窜动刹车装置，其结构简单，安全可靠，能够彻底消除微耕机窜动现象，大大降低了操作者的危险因素。
[0005]为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案：一种微耕机防窜动刹车装置，其特征是，包括止转压盘，所述的止转压盘可活动的套装在动力输入轴上，
[0006]动力输入轴的左端部位于变速箱的箱体内部，动力输入轴的左端部与离合器连接，动力输入轴的右端部位于变速箱的箱体外部，动力输入轴的右端部通过齿轮组与行走动力轴连接，
[0007]离合拨叉与离合手柄连接，且设置在离合推盘的右侧，止转压盘位于变速箱的箱体内部，且位于离合拨叉右侧，
[0008]当按压离合手柄时，离合手柄带动离合拨叉前移推动离合推盘压紧离合摩擦片和离合弹簧，此时止转压盘与变速箱的箱体会自然分开，离合器将动力传至动力输入轴；当松开离合手柄时，离合推盘在离合弹簧作用下后移，离合推盘与离合摩擦片松开，动力输入轴的动力传输切断，止转压盘在离合推盘作用下后移和变速箱的箱体压紧，动力输入轴停止转动。
[0009]本技术的有益效果是：其结构简单，安全可靠，能够彻底消除微耕机窜动现象，大大降低了操作者的危险因素。
附图说明
[0010]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明：
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是本技术的止转压盘与变速箱的箱体自然分开时的结构示意图；
[0013]图3是本技术的止转压盘与变速箱的箱体压紧时的结构示意图；
[0014]图中：1离合手柄，2离合拨叉，3离合推盘，4离合摩擦片，5离合器，6离合弹簧，7止
转压盘，8动力输入轴，9箱体，10齿轮组，11行走动力轴。
具体实施方式
[0015]如图1所示，一种微耕机防窜动刹车装置，包括止转压盘7，所述的止转压盘7可活动的套装在动力输入轴8上。
[0016]动力输入轴8的左端部位于变速箱的箱体9内部，动力输入轴8的左端部与离合器5连接，动力输入轴8的右端部位于变速箱的箱体9外部，动力输入轴8的右端部通过齿轮组10与行走动力轴11连接。
[0017]离合拨叉2与离合手柄1连接，且设置在离合推盘3的右侧，止转压盘7位于变速箱的箱体9内部，且位于离合拨叉2右侧。
[0018]如图2所示，当按压离合手柄1时，离合手柄1带动离合拨叉2前移推动离合推盘3压紧离合摩擦片4和离合弹簧6，此时止转压盘7与变速箱的箱体9会自然分开，离合器5将动力传至动力输入轴8；如图3所示，当松开离合手柄1时，离合推盘3在离合弹簧6作用下后移，离合推盘3与离合摩擦片4松开，动力输入轴8的动力传输切断，止转压盘7在离合推盘3作用下后移和变速箱的箱体9压紧，动力输入轴8停止转动。
[0019]本技术不仅仅局限于上述实施例。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微耕机防窜动刹车装置，其特征是，包括止转压盘，所述的止转压盘可活动的套装在动力输入轴上，动力输入轴的左端部位于变速箱的箱体内部，动力输入轴的左端部与离合器连接，动力输入轴的右端部位于变速箱的箱体外部，动力输入轴的右端部通过齿轮组与行走动力轴连接，离合拨叉与离合手柄连接，且设置在离合推盘的右侧，止转压盘位于变速箱的箱体内部，且位于离...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红军，王东生，
申请(专利权)人：夏津县鼎昊机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：