一种车辆的诊断方法、诊断设备及可读存储介质技术

本申请适用于车辆技术领域，提供一种车辆的诊断方法、诊断设备及可读存储介质，诊断设备包括处理器、以太网控制模块、电控制器件和通讯端口。方法包括确定与车型信息对应的网络连接模式；根据网络连接模式，控制电控制器件将以太网控制模块切换至与目标车辆的诊断接口对应的目标引脚进行通讯连接；基于目标引脚，通过通讯端口从目标车辆中获取车辆数据；通过通讯端口将车辆数据经电控制器件传输至以太网控制模块；通过以太网控制模块将车辆数据转发至所述处理器；通过处理器对车辆数据进行诊断。可将以太网控制模块设置于诊断设备中，无需网线连接至车辆的诊断接口，且还可根据车型信息自动切换诊断接口引脚的连接方式，提高了便捷性。提高了便捷性。提高了便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆的诊断方法、诊断设备及可读存储介质


[0001]本申请属于车辆
，尤其涉及一种车辆的诊断方法、诊断设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着社会的持续快速发展，汽车保有量不断增加，汽车的安全性也越来越重要。为提高汽车的安全性，当汽车出现故障时，可通过诊断设备与车辆连接，对车辆进行诊断。
[0003]由于网间协议诊断通信(Diagnostic communication over Internet Protocol，DoIP)技术，指通过网络协议使用经由UDS引入的诊断服务，与控制区域网络(Controller Area Network，CAN)相比，具有数据传输更快等优点，目前车辆诊断设备在DoIP诊断技术中，诊断设备需要经诊断设备的RJ45网口通过网线与车载自动诊断系统(On Board Diagnostics，OBD)接出的中间转换设备端(如RJ45网口)连接，再经OBD诊断连接线连接到车辆进行诊断，由于不同的车型在实现DoIP诊断时，车辆对应OBD口的网络连接引脚PIN有所区别，因此需要不同的中间转换设备，此种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的诊断方法，其特征在于，应用于诊断设备，所述诊断设备包括处理器、以太网控制模块、电控制器件和通讯端口，所述处理器与所述以太网控制模块电连接，所述以太网控制模块与所述电控制器件电连接，所述电控制器件与所述通讯端口电连接，所述以太网控制模块通过所述通讯端口与目标车辆的诊断接口通讯连接；所述车辆的诊断方法，包括：获取目标车辆的车型信息；确定与所述车型信息对应的网络连接模式；根据所述网络连接模式，控制所述电控制器件将所述以太网控制模块切换至与所述目标车辆的诊断接口对应的目标引脚进行通讯连接；基于所述目标引脚，通过所述通讯端口从所述目标车辆中获取车辆数据；通过所述通讯端口将所述车辆数据经所述电控制器件传输至所述以太网控制模块；通过所述以太网控制模块将所述车辆数据转发至所述处理器；通过所述处理器对所述车辆数据进行诊断。2.根据权利要求1所述的诊断方法，其特征在于，所述以太网控制模块包括以太网控制芯片和以太网收发器；所述处理器与所述以太网控制芯片电连接，所述以太网控制芯片与所述以太网收发器电连接，所述以太网收发器与所述电控制器件电连接；对应地，通过所述通讯端口将所述车辆数据经所述电控制器件传输至所述以太网控制模块，包括：通过所述通讯端口将所述车辆数据经所述电控制器件传输至所述以太网收发器；通过所述以太网收发器将所述车辆数据传输至所述以太网控制芯片；通过所述以太网控制芯片将所述车辆数据转化为与DoIP诊断协议相匹配的格式数据。3.根据权利要求2所述的诊断方法，其特征在于，所述通过所述以太网控制芯片将所述车辆数据转化为与DoIP诊断协议相匹配的格式数据，包括：通过所述以太网控制芯片按网络协议将所述车辆数据转化为与DoIP诊断协议相匹配的格式数据。4.根据权利要求2所述的诊断方法，其特征在于，所述以太网收发器包括RJ45收发器，所述RJ45收发器包括接收数据差分线和发送数据差分线。5.根据权利要求4所述的诊断方法，其特征在于，所述根据目标车辆的车型信息，确定与所述车型信息对应的网络连接模式，包括：根据预先存储的车型信息与网络连接模式的关联关系，确定所述车型信息对应的网...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，杨德甫，
申请(专利权)人：深圳市元征科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：