一种易于拆卸的机电设备运输台制造技术

技术编号:32280373 阅读:11 留言:0更新日期:2022-02-12 19:47
本实用新型专利技术涉及机电设备运输技术领域,尤其涉及一种易于拆卸的机电设备运输台。所述易于拆卸的机电设备运输台包括车体、防撞机构和推动机构,车体中架设有支撑台;防撞机构安装在车体上;推动机构安装在车体上,且推动机构包括转动电机,转动电机架设在车体的顶部,车体上安装有辅助支撑台升降的辅助机构,辅助机构包括连接板,四块连接板均固定安装在支撑台的侧壁上,且每一块连接板均插设在车体上开设的通槽中并与通槽滑动连接。本实用新型专利技术提供的易于拆卸的机电设备运输台具有便于装卸的优点,且能避免机电设备受损。且能避免机电设备受损。且能避免机电设备受损。

【技术实现步骤摘要】
一种易于拆卸的机电设备运输台


[0001]本技术涉及机电设备运输
,尤其涉及一种易于拆卸的机电设备运输台。

技术介绍

[0002]机电设备种类繁多,分类方法也多种多样,对机电设备有细致的分类,这种分类方法常用于行业设备资产管理、机电产品目录资料手册的编目等,另外,机电设备按用途可分为三大类,即产业类机电设备、信息类机电设备和民生类机电设备,产业类机电设备是指用于生产企业的设备,例如机械制造行业使用的各类机械加工设备、自动化生产线、工业机器人,还有其他行业使用的机械设备,如纺织机械、矿山机械等都属于产业类机电设备。
[0003]在机电设备运输过程中,会因为惯性在机电设备运输台上发生前后移动,与运输台发生碰撞,容易造成机电设备的损伤,并且机电设备在运输到目的地后一般采用吊机或者叉车将机电设备卸下来,非常不便,而且还有可能造成机电设备损伤。
[0004]因此,有必要提供一种新的易于拆卸的机电设备运输台解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种便于装卸,能避免机电设备受损的易于拆卸的机电设备运输台。
[0006]本技术提供的易于拆卸的机电设备运输台包括:车体、防撞机构和推动机构,所述车体中架设有支撑台;所述防撞机构安装在车体上;所述推动机构安装在车体上,且推动机构包括转动电机,所述转动电机架设在车体的顶部。
[0007]优选的,征在于,所述防撞机构包括转动板、L形板、第一滑杆、长条板和第一压簧,所述转动板的一端安装在车体的侧边开口上并与车体转动连接,且转动板的另一端插设在L形板中并与L形板滑动连接,所述L形板固定安装在车体开口处的另一侧,若干根所述第一滑杆均穿过转动板并延伸至车体内,且每一根所述第一滑杆的延伸端上均固定安装在长条板上,所述第一滑杆的延伸端上串接有第一压簧。
[0008]优选的,所述防撞机构还包括短板、第二滑杆和第二压簧,两块所述短板上均固定安装有若干根第二滑杆,且每一根所述第二滑杆上均串接有第二压簧,所述第二滑杆穿过车体并延伸至车体外。
[0009]优选的,所述车体上安装有辅助支撑台升降的辅助机构,所述辅助机构包括连接板,四块所述连接板均固定安装在支撑台的侧壁上,且每一块所述连接板均插设在车体上开设的通槽中并与通槽滑动连接。
[0010]优选的,所述辅助机构还包括驱动电机、第一螺杆、第二螺杆、第三螺杆和第四螺杆,所述驱动电机固定安装在车体的顶部,且驱动电机的输出端上固定安装有第一螺杆,所述第一螺杆插设在连接板中并与连接板螺纹连接,所述第二螺杆的一端安装在车体上并与车体转动连接,且第二螺杆的另一端插设在对应的连接板中并与连接板螺纹连接,所述第
二螺杆通过皮带与第一螺杆传动连接,所述第三螺杆的一端安装在车体上并与车体转动连接,且第三螺杆的另一端插设在对应的连接板中并与连接板螺纹连接,所述第三螺杆通过皮带与第一螺杆传动连接,所述第四螺杆的一端安装在车体上并与车体转动连接,且第四螺杆的另一端插设在对应的连接板中并与连接板螺纹连接,所述第四螺杆通过皮带与第三螺杆传动连接。
[0011]优选的,所述推动机构还包括丝杆、推板、限位板和凹槽,所述丝杆的一端固定安装在转动电机的输出端上,且丝杆的另一端安装在车体并与车体转动连接,所述丝杆上套接有螺纹连接的推板,且推板上固定安装有限位板,所述限位板插设在车体上开设的凹槽中并与凹槽的内侧壁滑动连接。
[0012]优选的,所述支撑台上安装有若干个转动连接的导向辊,且支撑台的侧壁上固定安装有斜板,所述斜板延伸至车体外。
[0013]与相关技术相比较,本技术提供的易于拆卸的机电设备运输台具有如下有益效果:
[0014]1、本技术提供一种易于拆卸的机电设备运输台,在运输的过程中,设备在惯性的作用下发生移动,碰到长条板或者短板上,挤压第一压簧或者第二压簧,使得第一压簧或者第二压簧产生一个反作用力,来减轻压力,降低设备的撞击程度,避免设备受损严重;
[0015]2、本技术在卸载设备时,辅助机构带着支撑台上升,到达合适位置,便于将设备卸下来,使得设备能卸到不同高度的放置台上,使得装置的使用更加的灵活,适用性更广,而后推动机构推动设备,在导向辊的辅助下,将设备推到放置台上,便捷省力,节约能源,并且在推动机构不能使用时,工人也能在导向辊的辅助下将设备轻松卸下来。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的易于拆卸的机电设备运输台的一种较佳实施例的结构示意图;
[0017]图2为图1所示的俯视的结构示意图;
[0018]图3为图1所示的后视的结构示意图。
[0019]图中标号:1、车体;2、支撑台;3、防撞机构;31、转动板;32、L形板;33、第一滑杆;34、长条板;35、第一压簧;36、短板;37、第二滑杆;38、第二压簧;4、辅助机构;41、连接板;42、通槽;43、驱动电机;44、第一螺杆;45、第二螺杆;46、第三螺杆;47、第四螺杆;5、推动机构;51、转动电机;52、丝杆;53、推板;54、限位板;55、凹槽;6、导向辊;7、斜板。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本技术提供的易于拆卸的机电设备运输台的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的俯视的结构示意图;图3为图1所示的后视的结构示意图。包括:车体1、防撞机构3和推动机构5。
[0022]在具体实施过程中,如图1和图2所示,车体1中架设有支撑台2;防撞机构3安装在车体1上,征在于,防撞机构3包括转动板31、L形板32、第一滑杆33、长条板34和第一压簧35,转动板31的一端安装在车体1的侧边开口上并与车体1转动连接,且转动板31的另一端插设
在L形板32中并与L形板32滑动连接,L形板32固定安装在车体1开口处的另一侧,若干根第一滑杆33均穿过转动板31并延伸至车体1内,且每一根第一滑杆33的延伸端上均固定安装在长条板34上,第一滑杆33的延伸端上串接有第一压簧35,防撞机构3还包括短板36、第二滑杆37和第二压簧38,两块短板36上均固定安装有若干根第二滑杆37,且每一根第二滑杆37上均串接有第二压簧38,第二滑杆37穿过车体1并延伸至车体1外。
[0023]需要说明的是:在运输的过程中,设备在惯性的作用下发生移动,碰到长条板34或者短板36上,挤压第一压簧35或者第二压簧38,使得第一压簧35或者第二压簧38产生一个反作用力,来减轻压力,降低设备的撞击程度,避免设备受损严重。
[0024]参考图1和图3所示,支撑台2的侧壁上固定安装有斜板7,斜板7延伸至车体1外;车体1上安装有辅助支撑台2升降的辅助机构4,辅助机构4包括连接板41,四块连接板41均固定安装在支撑台2的侧壁上,且每一块连接板41均插设在车体1上开设的通槽42中并与通槽42滑动连接,辅助机构4还包括驱动电机43本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于拆卸的机电设备运输台,其特征在于,包括:车体(1),所述车体(1)中架设有支撑台(2);防撞机构(3),所述防撞机构(3)安装在车体(1)上;推动机构(5),所述推动机构(5)安装在车体(1)上,且推动机构(5)包括转动电机(51),所述转动电机(51)架设在车体(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的易于拆卸的机电设备运输台,其特征在于,所述防撞机构(3)包括转动板(31)、L形板(32)、第一滑杆(33)、长条板(34)和第一压簧(35),所述转动板(31)的一端安装在车体(1)的侧边开口上并与车体(1)转动连接,且转动板(31)的另一端插设在L形板(32)中并与L形板(32)滑动连接,所述L形板(32)固定安装在车体(1)开口处的另一侧,若干根所述第一滑杆(33)均穿过转动板(31)并延伸至车体(1)内,且每一根所述第一滑杆(33)的延伸端上均固定安装在长条板(34)上,所述第一滑杆(33)的延伸端上串接有第一压簧(35)。3.根据权利要求2所述的易于拆卸的机电设备运输台,其特征在于,所述防撞机构(3)还包括短板(36)、第二滑杆(37)和第二压簧(38),两块所述短板(36)上均固定安装有若干根第二滑杆(37),且每一根所述第二滑杆(37)上均串接有第二压簧(38),所述第二滑杆(37)穿过车体(1)并延伸至车体(1)外。4.根据权利要求1所述的易于拆卸的机电设备运输台,其特征在于,所述车体(1)上安装有辅助支撑台(2)升降的辅助机构(4),所述辅助机构(4)包括连接板(41),四块所述连接板(41)均固定安装在支撑台(2)的侧壁上,且每一块所述连接板(41)均插设在车体(1)上开设的通槽(42)中并与通槽(42)滑动连接。5.根据权利要求4所述的易于拆卸的机电设备运输台,其特征在于,所述辅助机构(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏谢二根
申请(专利权)人:陕西筑泽工程咨询有限公司
类型:新型
国别省市:

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