一种可调节大灯安装结构及具有其的车辆制造技术

技术编号:32278421 阅读:32 留言:0更新日期:2022-02-12 19:45
一种可调节大灯安装结构及具有其的车辆,该可调节大灯安装结构包括外层螺母和内层螺母,大灯可以通过可调节大灯安装结构固定于车身上,外层螺母外侧形状与大灯安装孔相适配,外层螺母外侧设有用于与大灯相连的卡接结构,外层螺母内侧设有贯穿的第一通孔,在第一通孔的侧壁上形成有第一螺纹,内层螺母的外侧壁上形成有第二螺纹,内层螺母伸入第一通孔,并通过第一螺纹与第二螺纹与外层螺母连接,内层螺母内侧设有供固定螺栓贯穿的第二通孔。该可调节大灯安装结构采用内层螺母与外层螺母的组合方式,能够实现距离可调,同时该可调节大灯安装结构使用卡接结构代替螺纹结构简化了大灯安装结构,此外可调节大灯安装结构注塑成型降低了材料成本,具有结构简单,装配便捷和成本低廉的优点。本低廉的优点。本低廉的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节大灯安装结构及具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆内外饰
,特别是涉及一种可调节大灯安装结构及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的高速发展,消费者对于汽车的关注度愈加高涨,对汽车内饰的舒适度和安全性也提出了更高的要求。螺母等紧固件往往起着固定零部件的作用。因此紧固件的设计在汽车内外饰技术中十分重要。
[0003]目前现有技术中,汽车灯具使用的可调螺母以材质来分,分为金属和塑料两种,其中金属的材质成本较高,塑料材质的成本相对较低,大灯安装孔自带螺纹,结构相对复杂,对大灯模具要求较高,增加了模具成本,且需要使用专用的工具安装。
[0004]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术的目的在于提供一种可调节大灯安装结构及具有其的车辆,该可调节大灯安装结构采用内层螺母与外层螺母的组合方式,能够实现距离可调,同时该可调节大灯安装结构使用卡接结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节大灯安装结构,用于将大灯固定于车身上,其特征在于,所述可调节大灯安装结构包括外层螺母和内层螺母,所述外层螺母外侧形状与大灯安装孔相适配,所述外层螺母外侧设有用于与所述大灯相连的卡接结构,所述外层螺母内侧设有贯穿的第一通孔,在所述第一通孔的侧壁上形成有第一螺纹,所述内层螺母的外侧壁上形成有第二螺纹,所述内层螺母伸入所述第一通孔,并通过所述第一螺纹与所述第二螺纹与所述外层螺母连接,所述内层螺母内侧设有供固定螺栓贯穿的第二通孔。2.根据权利要求1所述的可调节大灯安装结构,其特征在于,在所述外层螺母的外侧壁上形成有凹槽,在所述凹槽内设置有卡接臂,所述卡接臂的一端设置于所述凹槽的底部侧壁上,另一端向所述凹槽的顶部所在方向及远离所述外层螺母的轴线方向延伸。3.根据权利要求2所述的可调节大灯安装结构,其特征在于,所述外层螺母的顶部还设置有延伸板,所述延伸板沿垂直于所述外层螺母的轴线方向向外延伸,所述延伸板的下表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晨辛鹏程
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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