一种多波型金属封严环两道次液压成形模具装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种多波型金属封严环两道次液压成形模具装置，包括：两个S1成形滑块、两个S0成形滑块、两个S2成形滑块、两个S0送料块、八个送料台、左密封环下、左密封环上、两个Y型密封圈、两个S1送料定位块、上锁模座、液室、右密封环、下锁模座、两个S2送料定位块、装料定位块等主要部件；两个不同道次只需更换S1成形滑块为S2成形滑块，定位精度高，且模具利用率高；成形模具装置拆装简单，方便与外部高压接管连接，能成形小尺寸多波型金属封严环零件，拆装时间短，生产效率高；Y型密封圈可密封达100MPa压力，保证了多波型微小复杂截面金属封严环零件的尺寸精度和表面质量。件的尺寸精度和表面质量。件的尺寸精度和表面质量。

【技术实现步骤摘要】
一种多波型金属封严环两道次液压成形模具装置


[0001]本专利技术属于液压成形领域，涉及一种多波型金属封严环两道次液压成形模具装置。

技术介绍

[0002]多波型金属封严环是一类具有新型密封形式和更好密封效果的轴向自紧式静密封结构，截面呈多波纹形状，具有回弹性能好、吸振能力强、变形范围大、耐高温高压、耐强腐蚀及寿命长等优点，是航空发动机在600℃以上高温燃气环境下用于气体端面密封以防燃气泄漏的关键零件。
[0003]多波型金属封严环零件示意图如图1所示，该构件采用GH4169、GH738等时效硬化镍基变形高温合金材料，屈服强度高，抗拉强度大、加工硬化现象明显，壁厚超薄(一般为0.18～0.2mm)，相比于“C”形、“U”形、“W”形等金属密封环具有更高的弹性变形量，截面形状也更加复杂，采用旋压、轧制等加工方法具有加工周期长、失效形式多、人工依赖性大、零件质量一致性和稳定性差等缺点，无法满足产品生产使用要求，主要依赖国外进口高质量零件。
[0004]液压成形是一种先进的柔性成形方法，配合相应成形模具，能成形出具有高成形精度和高表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多波型金属封严环两道次液压成形模具装置，其特征在于，包括：下锁模座(1)、左送料块(2)、8个送料台(3)、左密封环下(4)、高压接管(5)、左密封环上(7)、S1左成形滑块(9)、S0左成形滑块(10)、S1左送料定位块(11)、上锁模座(12)、S1右送料定位块(13)、S0右成形滑块(14)、液室(17)、右密封环(18)、右送料块(19)、S1右成形滑块(20)、S2左成形滑块(32)、S2左送料定位块(33)、S2右送料定位块(34)、S2右成形滑块(37)；其中，所述送料台(3)与左送料块(2)和右送料块(19)连接；所述左送料块(2)和右送料块(19)形状一样，内端面开有环形定位槽(49)，在端面中心开有通孔；所述S1左成形滑块(9)和S1右成形滑块(20)形状一样，外端面安装在送料块环形定位槽(49)，内端面凸台处加工有配合型面(51)与S0成形滑块(10，14)的外型面(38，42)相贴；沿轴向中心开通孔，在通孔内圆柱面上加工S1坯料(25)的S1限位卡槽(21，27)，截面槽宽与坯料厚度相等；所述S0左成形滑块(10)和S0右成形滑块(14)形状一样，为分瓣滑块，对称且等高，截面顶部有单边环形方槽(23)与锁模座方形凸台(24)配合，根部两侧加工有成形型面，内型面(22，26)形状与第一道次内波半侧型面形状相同，外型面(38，42)形状与第二道次外波里侧型面形相同；所述S2左成形滑块(32)和S2右成形滑块(37)形状一样，外端面安装在送料块环形定位槽(49)中，内端面凸台处加工有二道次外波成形内型面(39，43)，内型面(39，43)形状与第二道次外波外侧型面相同；沿轴向中心开有通孔，在通孔内圆柱面上加工S2坯料的S2限位卡槽(40，44)，截面槽宽与坯料厚度相等；所述液室(17)为环形圆柱结构，端面中心沿轴线开有锥形螺纹孔，锥形螺纹孔深度为液室(17)宽度的一半，沿径向方向在圆柱面上液室(17)宽度一半处开油孔(52)，所开油孔(52)与锥形螺纹孔底相通，在油孔(52)处沿圆柱面一周开有油槽(53)，油槽(53)轴向与液室(17)轴线重合，锥形螺纹孔处连接高压接管(5)通入液体介质，经油孔(52)流向整个油槽(53)；所述左密封环上(7)和左密封环下(4)通过凸台与凹槽卡合使用，与液室(17)左侧固定连接；所述右密封环(18)和液室(17)右侧固定连接；所述S1送料定位块(11，13)包括定位贴合部分和定位悬挂部分，定位悬挂部分悬挂在两送料块(2，19)上，定位贴合部分放置在两送料块(2，19)和两锁模座(1，12)两端面之间，定位贴合部分的厚度为一道次送料距离；所述S2送料定位块(33，34)包括定位贴合部分和定位悬挂部分，定位悬挂部分悬挂在两送料块(2，19)上，定位贴合部分放置在两送料块(2，19)和两锁模座(1，12)两端面之间，定位贴合部分的厚度为二道次送料距离；所述两S0成形滑块(10，14)的内型面(22，26)共同构成第一道次成形工作部位，所述第一道次成形工作部位在两S0成形滑块(10，14)构成的第一道次成形型腔(31)，两S0成形滑块(10，14)内型面(22，26)的一道次分型面(30)位于多波型封严环零件内波内径最大波尖处；所述两个S2成形滑块(32，37)的二道次外波成形内型面(39，43)与两个S0成形滑块
(10，14)的外型面(38，42)分别形成第二道次的两个成形工作部位，所述第二道次的两个成形工作部位在两个S2成形滑块(32，37)和两对S0成形滑块(10，14)所构成的两个二道次成形型腔(45，48)内，所述两个S2成形滑块(32，37)的二道次外波成形内型面(39，43)和两个S0成形滑块(10，14)外型面(38，42)之间的两个二道次分型面(46，47)分别位于多波型封严环零件两个外波内径最大的波尖处；所述送料台(3)与外部液压机...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟宝，闫彬宇，万敏，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
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