一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置制造方法及图纸

技术编号:32276610 阅读:26 留言:0更新日期:2022-02-12 19:42
本实用新型专利技术公开了一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置,包括安装板一、锁柄和销钉,所述安装板一的一侧壁上设置有载板,所述载板下端安装有电动推杆,所述电动推杆下方设置有所述锁柄。有益效果在于:本实用新型专利技术通过电动推杆、控制器以及运行指令自检器的设计,能够使闭锁装置具备自检功能,使闭锁装置在长时间停放后初次运行时可以对自身控制器进行自动检查,从而使闭锁装置可以提前预知意外状况的发生,进而提高闭锁装置的使用安全性,通过锁柄以及注油微孔的设计,能够使闭锁装置具有快捷的润滑油加注功能,使维修人员可以对闭锁装置进行快捷的检修注油,从而提高维修人员的工作效率。从而提高维修人员的工作效率。从而提高维修人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置


[0001]本技术涉及闭锁装置
,具体涉及一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备,在电梯轿厢门与楼层的交接处均安装有电梯层门,电梯层门在使用过程中往往搭配层门闭锁装置进行使用。
[0003]目前现有的闭锁装置大多缺乏自检功能,使闭锁装置在长时间停放后初次运行时无法对自身控制器进行自动检查,从而导致闭锁装置无法提前预知意外状况的发生,进而造成闭锁装置的使用安全性较低,同时现有的闭锁装置大多缺乏快捷的润滑油加注功能,导致维修人员在对闭锁装置进行检修注油时需要耗费大量时间,从而造成维修人员的工作效率较低。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足,现提出一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置,解决了现有的闭锁装置大多缺乏自检功能,使闭锁装置在长时间停放后初次运行时无法对自身控制器进行自动检查,从而导致闭锁装置无法提前预知意外状况的发生,进而造成闭锁装置的使用安全性较低,同时现有的闭锁装置大多缺乏快捷的润滑油加注功能,导致维修人员在对闭锁装置进行检修注油时需要耗费大量时间,从而造成维修人员的工作效率较低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置,包括安装板一、锁柄和销钉,所述安装板一的一侧壁上设置有载板,所述载板下端安装有电动推杆,所述电动推杆下方设置有所述锁柄,所述锁柄与所述安装板一的连接处设置有所述销钉,所述锁柄上端设置有注油微孔,所述锁柄下端一侧安装有铰接座,所述铰接座下端安装有传动柄,所述传动柄下端侧壁上安装有轿厢传动块,所述锁柄一端设置有锁舌,所述锁舌下方设置有锁槽,所述锁槽一端安装有连接板,所述连接板一侧壁上设置有安装板二,所述安装板一和所述安装板二的侧壁四角处均设置有安装螺栓,所述锁柄一侧安装有控制器,所述控制器一侧壁上设置有运行指令自检器,所述控制器的另一侧壁上安装有连接线。
[0008]通过采用上述技术方案,所述电动推杆、所述控制器以及所述运行指令自检器的设计,能够使闭锁装置具备自检功能,使闭锁装置在长时间停放后初次运行时可以对自身控制器进行自动检查,从而使闭锁装置可以提前预知意外状况的发生,进而提高闭锁装置的使用安全性,所述锁柄以及所述注油微孔的设计,能够使闭锁装置具有快捷的润滑油加
注功能,使维修人员可以对闭锁装置进行快捷的检修注油,从而提高维修人员的工作效率。
[0009]进一步的,所述安装板一与所述载板焊接,所述载板与所述电动推杆通过螺钉连接。
[0010]通过采用上述技术方案,能够使电梯层门在发生意外状况时,层门闭锁装置可以通过所述控制器手动开启。
[0011]进一步的,所述锁柄与所述安装板一通过所述销钉连接,所述注油微孔成型于所述锁柄上。
[0012]通过采用上述技术方案,能够使闭锁装置具有快捷的润滑油加注功能,使维修人员可以对闭锁装置进行快捷的检修注油,从而提高维修人员的工作效率,所述销钉外围壁上成型有滑动限位块,可以确保所述锁柄只能进行小幅度转动。
[0013]进一步的,所述锁柄与所述铰接座焊接,所述铰接座与所述传动柄铰接,所述传动柄与所述轿厢传动块通过螺钉连接。
[0014]通过采用上述技术方案,所述轿厢传动块可以与电梯轿厢门进行短暂的磁吸传动连接,从而可带动闭锁装置开启。
[0015]进一步的,所述锁舌成型于所述锁柄上,所述锁舌与所述锁槽搭接,所述锁槽与所述连接板焊接,所述连接板与所述安装板二焊接。
[0016]通过采用上述技术方案,能够使所述锁槽与所述安装板二的连接更加紧固。
[0017]进一步的,所述安装板一和所述安装板二均与所述安装螺栓通过螺纹连接。
[0018]通过采用上述技术方案,能够使闭锁装置与层门的连接更加紧固。
[0019]进一步的,所述安装板一与所述控制器通过螺钉连接,所述控制器与所述运行指令自检器通过螺钉连接,所述控制器与所述连接线插接。
[0020]通过采用上述技术方案,所述运行指令自检器内置运行指令自检程序,与汽车启动时的自检程序同一原理,可在设备长时间停放后初次运行时自动对所述控制器进行数据指令检查,并通过所述控制器对所述电动推杆进行微运行检测,当发现所述控制器的数据指令存在异常或所述电动推杆无法进行微运行检测时可通过电信号提前向工作人员发出警示信息,确保闭锁装置的使用安全性。
[0021](三)有益效果
[0022]本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:
[0023]1、为解决现有的闭锁装置大多缺乏自检功能,使闭锁装置在长时间停放后初次运行时无法对自身控制器进行自动检查,从而导致闭锁装置无法提前预知意外状况的发生,进而造成闭锁装置的使用安全性较低的问题,本技术通过电动推杆、控制器以及运行指令自检器的设计,能够使闭锁装置具备自检功能,使闭锁装置在长时间停放后初次运行时可以对自身控制器进行自动检查,从而使闭锁装置可以提前预知意外状况的发生,进而提高闭锁装置的使用安全性。
[0024]2、为解决现有的闭锁装置大多缺乏快捷的润滑油加注功能,导致维修人员在对闭锁装置进行检修注油时需要耗费大量时间,从而造成维修人员的工作效率较低的问题,本技术通过锁柄以及注油微孔的设计,能够使闭锁装置具有快捷的润滑油加注功能,使维修人员可以对闭锁装置进行快捷的检修注油,从而提高维修人员的工作效率。
附图说明
[0025]图1是本技术所述一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置的结构示意图;
[0026]图2是本技术所述一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置中销钉的结构示意图;
[0027]图3是本技术所述一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置的电路框图。
[0028]附图标记说明如下:
[0029]1、安装板一;2、载板;3、电动推杆;4、锁柄;5、销钉;6、注油微孔;7、铰接座;8、传动柄;9、轿厢传动块;10、锁舌;11、锁槽;12、连接板;13、安装板二;14、安装螺栓;15、控制器;16、运行指令自检器;17、连接线。
具体实施方式
[0030]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0031]如图1

图3所示,本实施例中的一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置,包括安装板一1、锁柄4和销钉5,安装板一1的一侧壁上设置有载板2,载板2下端安装有电动推杆3,电动推杆3下方设置有锁柄4,锁柄4与安装板一1的连接处设置有销钉5,锁柄4上端设置有注油微孔6,锁柄4下本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置,其特征在于:包括安装板一(1)、锁柄(4)和销钉(5),所述安装板一(1)的一侧壁上设置有载板(2),所述载板(2)下端安装有电动推杆(3),所述电动推杆(3)下方设置有所述锁柄(4),所述锁柄(4)与所述安装板一(1)的连接处设置有所述销钉(5),所述锁柄(4)上端设置有注油微孔(6),所述锁柄(4)下端一侧安装有铰接座(7),所述铰接座(7)下端安装有传动柄(8),所述传动柄(8)下端侧壁上安装有轿厢传动块(9),所述锁柄(4)一端设置有锁舌(10),所述锁舌(10)下方设置有锁槽(11),所述锁槽(11)一端安装有连接板(12),所述连接板(12)一侧壁上设置有安装板二(13),所述安装板一(1)和所述安装板二(13)的侧壁四角处均设置有安装螺栓(14),所述锁柄(4)一侧安装有控制器(15),所述控制器(15)一侧壁上设置有运行指令自检器(16),所述控制器(15)的另一侧壁上安装有连接线(17)。2.根据权利要求1所述的一种钢结构一体化电梯层门闭锁装置,其特征在于:所述安装板一(1)与所述载板(2)焊接,所述载板(2)与所述电动推杆(3)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐万坤狄翔翔滕明丁德金朱明祥
申请(专利权)人:江苏省方正电梯有限公司
类型:新型
国别省市:

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