悬浮式扣手、锁止机构和高架箱制造技术

本申请公开一种悬浮式扣手、锁止机构和高架箱。悬浮式扣手包括基板、扣手面板以及铰接部；铰接部包括有摆臂，铰接部连接于基板的内侧，用于与高架箱锁止机构的锁体铰接，以使得悬浮式扣手可相对于锁体转动，从而使得摆臂推动锁止机构的锁舌活动；扣手面板凸设于基板的外侧以与基板之间形成有开口槽，开口槽被配置为凸出于高架箱的门板。本申请提供的技术方案能够解决现有技术中高架箱门板因敞口的设计，而引发的锁止机构失效的问题。而引发的锁止机构失效的问题。而引发的锁止机构失效的问题。

【技术实现步骤摘要】
悬浮式扣手、锁止机构和高架箱


[0001]本申请涉及汽车零部件
，具体而言，涉及一种悬浮式扣手、锁止机构和高架箱。

技术介绍

[0002]高架箱是汽车内饰的重要组成部分，其主要起到储藏物品的作用，作为经常使用的一种开闭件，高架箱门板的开闭过程主要通过锁止机构来实现的。现有的锁止机构一般通过扳动扣手实现解锁，为方便对扣手施力，门板均会设计有能够暴露扣手的敞口，但敞口会导致异物进入高架箱内，造成锁止机构的失效。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种悬浮式扣手、锁止机构和高架箱，其能够解决现有技术中高架箱门板因敞口的设计，而引发的锁止机构失效的问题。
[0004]第一方面，本技术提供一种悬浮式扣手，悬浮式扣手包括基板、扣手面板以及铰接部；
[0005]铰接部包括有摆臂，铰接部连接于基板的内侧，用于与高架箱锁止机构的锁体铰接，以使得悬浮式扣手可相对于锁体转动，从而使得摆臂推动锁止机构的锁舌活动；
[0006]扣手面板凸设于基板的外侧以与基板之间形成有开口槽，开口槽被配置为凸出于高架箱的门板。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬浮式扣手，其特征在于，所述悬浮式扣手包括基板、扣手面板以及铰接部；所述铰接部包括有摆臂，所述铰接部连接于所述基板的内侧，用于与高架箱锁止机构的锁体铰接，以使得所述悬浮式扣手可相对于所述锁体转动，从而使得所述摆臂推动所述锁止机构的锁舌活动；所述扣手面板凸设于所述基板的外侧以与所述基板之间形成有开口槽，所述开口槽被配置为凸出于所述高架箱的门板。2.根据权利要求1所述的悬浮式扣手，其特征在于，所述基板具有相对的第一端和第二端，所述第一端至所述第二端的方向垂直于所述悬浮式扣手与所述锁体的铰接轴线；所述扣手面板由所述第一端向所述第二端延伸，所述开口槽形成于所述第二端和所述扣手面板之间。3.根据权利要求2所述的悬浮式扣手，其特征在于，所述扣手面板由所述第一端呈倾斜状地向所述第二端延伸，所述基板被配置为与所述高架箱的门板平齐。4.根据权利要求1所述的悬浮式扣手，其特征在于，所述铰接部包括横板，所述横板凸设于所述基板的内侧，所述摆臂处于所述横板的下方并与所述横板和所述基板连接，所述开口槽处于所述横板的上方。5.根据权利要求4所述的悬浮式扣手，其特征在于，所述铰接部还包括两个支脚，所述支脚与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佳，顾晓东，王兰锋，
申请(专利权)人：江阴协统汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：