本实用新型专利技术公开了一种公路路面边缘排水槽,涉及公路排水技术领域,为解决现有公路路面边缘排水槽由于过滤效果不佳,造成排水缓慢,且不能够对雨水资源进行有效利用的问题。所述凹槽的内部设置有排水槽体,所述排水槽体的上表面设置有槽盖,所述排水槽体的底部设置有排水管,所述排水管的内部设置有过滤网二,所述凹槽的一侧设置有储水槽,所述储水槽的内部设置有水泵,所述排水管通过排水通道与储水槽固定连接。槽固定连接。槽固定连接。
【技术实现步骤摘要】
一种公路路面边缘排水槽
[0001]本技术涉及公路排水
,具体为一种公路路面边缘排水槽。
技术介绍
[0002]在雨季到来时,长时间的降雨会导致路面积水,路面积水会影响行车安全,严重时可影响路基路面结构的稳固性,造成路基受损,公路排水系统在解决路面积水时起到了至关重要的作用,公路排水系统是指由一系列拦截、疏干或排除危及公路的地面水和地下水的设施,结合沿线条件进行合理规划设计而形成的完整、畅通的排水体系,公路地面排水设施有排水槽、截水沟、排水沟、跌水和急流槽,在排水槽的安装过程中,由于实际情况的影响,无法一体成型,此时需要连接装置来连接两个分离的排水槽。
[0003]现有公路路面边缘排水槽由于过滤效果不佳,造成排水缓慢,且不能够对雨水资源进行有效利用;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种公路路面边缘排水槽。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种公路路面边缘排水槽,以解决上述
技术介绍
中提出的现有公路路面边缘排水槽由于过滤效果不佳,造成排水缓慢,且不能够对雨水资源进行有效利用的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路路面边缘排水槽,包括凹槽,所述凹槽的内部设置有排水槽体,所述排水槽体的上表面设置有槽盖,所述排水槽体的底部设置有排水管,所述排水管的内部设置有过滤网二,所述凹槽的一侧设置有储水槽,所述储水槽的内部设置有水泵,所述排水管通过排水通道与储水槽固定连接。
[0006]优选的,所述槽盖的内部设置有排水口,且排水口设置有九个,九个所述排水口的内部均设置有过滤网一。
[0007]优选的,所述槽盖的下方设置有隔板,所述隔板的两侧均设置有导流孔,所述隔板的下方设置有导流槽。
[0008]优选的,所述水泵的上方设置有出水管,所述出水管的上方设置有喷水管,所述喷水管与出水管之间设置有转头。
[0009]优选的,所述排水槽体的一侧设置有挡板,所述挡板通过转杆与排水槽体转动连接,所述槽盖的一侧设置有沉降槽,且沉降槽设置有两个,两个所述沉降槽的内部均设置有螺栓。
[0010]优选的,所述排水槽体上设置有加强筋,所述排水槽体的后端面设置有插块,且插块设置有两个,所述排水槽体的前端面设置有插槽,且插槽设置有两个。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过设置过滤网一,排水口便于雨水进入排水槽体,并经过过滤网一对污水进行有效过滤,加快了排水的速度,隔板用于放置电缆,导流孔起到了导向的作用,导流槽起到了导流的作用,便于将污水排至排水管,过滤网二能够对排出的污水进行高
效过滤,便于有效利用,出水管在水泵的作用下将经过过滤的水源输送至喷水管,然后由喷水管喷向绿化带,节约环保,转头便于喷水管多角度旋转,从而更好的喷洒。
[0013]2、通过设置加强筋,加强筋提高了排水槽体的强度,通过插槽和插块的配合,便于排水槽体之间的装配,挡板能够避免车辆直接压向排水槽,影响排水槽的使用寿命,螺栓便于排水槽体与混凝土固定的更加牢靠。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的俯视结构示意图;
[0016]图3为本技术的侧视结构示意图;
[0017]图中:1、凹槽;2、排水槽体;3、槽盖;4、排水口;5、过滤网一;6、挡板;7、沉降槽;8、螺栓;9、隔板;10、导流孔;11、导流槽;12、排水管;13、储水槽;14、水泵;15、出水管;16、转头;17、喷水管;18、加强筋;19、插块;20、插槽;21、转杆;22、排水通道;23、过滤网二。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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3,本技术提供的一种实施例:一种公路路面边缘排水槽,包括凹槽1,凹槽1的内部设置有排水槽体2,排水槽体2的上表面设置有槽盖3,排水槽体2的底部设置有排水管12,排水管12的内部设置有过滤网二23,过滤网二23能够对排出的污水进行高效过滤,便于二次利用,凹槽1的一侧设置有储水槽13,储水槽13的内部设置有水泵14,排水管12通过排水通道22与储水槽13固定连接。
[0020]进一步,槽盖3的内部设置有排水口4,且排水口4设置有九个,九个排水口4的内部均设置有过滤网一5,排水口4便于雨水进入排水槽体2,并经过过滤网一5对污水进行有效过滤。
[0021]进一步,槽盖3的下方设置有隔板9,隔板9的两侧均设置有导流孔10,隔板9的下方设置有导流槽11,隔板9用于放置电缆,导流孔10起到了导向的作用,导流槽11起到了导流的作用,便于将污水排至排水管12。
[0022]进一步,水泵14的上方设置有出水管15,出水管15的上方设置有喷水管17,喷水管17与出水管15之间设置有转头16,出水管15在水泵14的作用下将经过过滤的水源输送至喷水管17,然后由喷水管17喷向绿化带,节约环保,转头16便于喷水管17多角度旋转,从而更好的喷洒。
[0023]进一步,排水槽体2的一侧设置有挡板6,挡板6通过转杆21与排水槽体2转动连接,槽盖3的一侧设置有沉降槽7,且沉降槽7设置有两个,两个沉降槽7的内部均设置有螺栓8,挡板6能够避免车辆直接压向排水槽,影响排水槽的使用寿命,螺栓8便于排水槽体2与混凝土固定的更加牢靠。
[0024]进一步,排水槽体2上设置有加强筋18,排水槽体2的后端面设置有插块19,且插块19设置有两个,排水槽体2的前端面设置有插槽20,且插槽20设置有两个,加强筋18提高了
排水槽体2的强度,通过插槽20和插块19的配合,便于排水槽体2之间的装配。
[0025]工作原理:使用时,首先将排水槽体2安装至凹槽1内,通过插槽20和插块19的配合,便于排水槽体2之间的装配,,螺栓8便于排水槽体2与混凝土固定的更加牢靠,雨水由排水口4进入排水槽体2,过滤网一5能够对污水进行有效过滤,隔板9用于放置电缆,导流孔10起到了导向的作用,导流槽11起到了导流的作用,便于将污水排至排水管12,过滤网二23能够对排出的污水进行高效过滤,便于有效利用,出水管15在水泵14的作用下将经过过滤的水源输送至喷水管17,然后由喷水管17喷向绿化带,节约环保,转头16便于喷水管17多角度旋转,从而更好的喷洒,加强筋18提高了排水槽体2的强度,挡板6能够避免车辆直接压向排水槽,影响排水槽的使用寿命。
[0026]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路路面边缘排水槽,包括凹槽(1),其特征在于:所述凹槽(1)的内部设置有排水槽体(2),所述排水槽体(2)的上表面设置有槽盖(3),所述排水槽体(2)的底部设置有排水管(12),所述排水管(12)的内部设置有过滤网二(23),所述凹槽(1)的一侧设置有储水槽(13),所述储水槽(13)的内部设置有水泵(14),所述排水管(12)通过排水通道(22)与储水槽(13)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种公路路面边缘排水槽,其特征在于:所述槽盖(3)的内部设置有排水口(4),且排水口(4)设置有九个,九个所述排水口(4)的内部均设置有过滤网一(5)。3.根据权利要求1所述的一种公路路面边缘排水槽,其特征在于:所述槽盖(3)的下方设置有隔板(9),所述隔板(9)的两侧均设置有导流孔(10),所述隔板(9)的下方设置有导流槽(11...
【专利技术属性】
技术研发人员:凌炳,张慧春,周伏萍,龚辉亮,
申请(专利权)人:江西省地质工程集团公司,
类型:新型
国别省市:
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