一种隧道建设排水系统技术方案

本发明专利技术公开一种隧道建设排水系统，排水系统包括运载车，述运载车的车尾设有车尾支架，车尾支架与运载车之间通过第一液压缸连接，第一液压缸用于控制车尾支架升降，车尾支架上设有用于排除坑洼处积水的排水装置。运载车包括运载车本体，运载车本体上密封箱，排水装置将坑洼处的积水抽到密封箱内。本发明专利技术排水系统通过将运载车驶入抽水完成的隧道内，在弹性件的作用下，脚轮始终接触地面，脚轮位于具有积水的坑洼处时，当两导电棒同时接触到积水时，对应的电磁阀打开，从而该电磁阀控制的第二抽水管导通，通过启动抽水泵将该处的积水抽入密封箱内，该排水系统便于将坑洼处的积水排出，统操作方便，自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道建设排水系统


[0001]本专利技术涉及一种排水系统，具体是一种隧道建设排水系统。

技术介绍

[0002]目前，衬砌背后排水系经常采用环向、纵向排水盲管施工方法，排水盲管通过中心水沟排出隧道外，或者直接使用抽水泵将隧道中的积水进行抽出。
[0003]然而上述两种排水方式均无法对隧道内的坑洼处进行排水，依然影响后续隧道的施工，为解决上述问题，现提供一种便于将坑洼处的积水排出隧道的隧道建设排水系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种隧道建设排水系统，通过将运载车驶入抽水完成的隧道内，在弹性件的作用下，脚轮始终接触地面，脚轮位于具有积水的坑洼处时，当两导电棒同时接触到积水时，对应的电磁阀打开，从而该电磁阀控制的第二抽水管导通，通过启动抽水泵将该处的积水抽入密封箱内，该排水系统便于将坑洼处的积水排出；通过吹风箱将抽水完成的坑洼处进行风干，当坑洼处的积水抽取至水平面位于导电棒以下时，对应的电磁阀关闭，从而该电磁阀控制的第二抽水管封闭，该排水系统操作方便，自动化程度高。
[0005]本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道建设排水系统，排水系统包括运载车(1)，其特征在于，所述运载车(1)的车尾设有车尾支架(2)，车尾支架(2)与运载车(1)之间通过第一液压缸(3)连接，第一液压缸(3)用于控制车尾支架(2)升降，车尾支架(2)上设有用于排除坑洼处积水的排水装置(4)；所述运载车(1)包括运载车本体(11)，运载车本体(11)上密封箱(12)，排水装置(4)将坑洼处的积水抽到密封箱(12)内。2.根据权利要求1所述的一种隧道建设排水系统，其特征在于，所述车尾支架(2)上转动设有对称分二液压缸(6)的输出轴与吹风装置(5)转动连接。3.根据权利要求1或2所述的一种隧道建设排水系统，其特征在于，所述密封箱(12)靠近箱底位置设有排水管(13)，排水管(13)上设有第一开关阀(14)，密封箱(12)上固定有第一支撑块(15)。4.根据权利要求3所述的一种隧道建设排水系统，其特征在于，所述车尾支架(2)包括L型连接板(21)，第一液压缸(3)固定在第一支撑块(15)上，第一液压缸(3)的输出轴固定在L型连接板(21)上，L型连接板(21)远离运载车(1)的一侧设有第二连接块(22)，L型连接板(21)的两个均固定有侧板(23)。5.根据权利要求1所述的一种隧道建设排水系统，其特征在于，所述排水装置(4)包括阵列分布的第一连接块(41)，第一连接块(41)固定在车尾支架(2)上的第一连接块(41)内部设有滑动腔，滑动腔内设有弹性件(43)，弹性件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈桂森，苏新文，王昌海，董学盛，郑东平，宋飞云，黄俊峰，韦贤，熊智聪，廖国森，
申请(专利权)人：广西路桥工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：