一种箱型桥梁安全护栏结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱型桥梁安全护栏结构，所述护栏结构包括设置在翼缘板端部且沿着行车方向延伸的缘梁，还包括与缘梁一体成型的混凝土刚性护栏；所述混凝土刚性护栏表面设有橡胶缓冲层，橡胶缓冲层通过对拉螺栓固定在护栏上。本实用新型专利技术护栏结构中缘梁结构可显著提高箱型桥梁翼缘板整体刚度，扩大翼缘板荷载分配面积，从而提高护栏结构的安全性和经济性；护栏外的橡胶缓冲层能够有效降低失稳车辆撞击护栏的冲击力，增强对护栏和车辆的碰撞保护作用，同时橡胶缓冲层通过对拉螺栓固定在护栏上，拆装更换方便。拆装更换方便。拆装更换方便。

【技术实现步骤摘要】
一种箱型桥梁安全护栏结构


[0001]本技术涉及一种箱型桥梁安全护栏结构。

技术介绍

[0002]为保障桥面行车安全，普遍在桥面两侧设置混凝土刚性护栏，其原理是通过护栏和车辆之间的弹塑性变形、摩擦接触、车体变位来吸收车辆冲击动量，当汽车与护栏相撞时护栏基本不移动不变形，可有效避免车辆侧翻出桥面发生二次伤害。然而混凝土护栏整体重量较大，对于箱型桥梁而言，与之连接的翼缘板端部需具有足够的承载力与刚度。由于箱型桥梁翼缘板端部在轮压作用下沿横桥向的弯矩为零，其通常设计成桥面板最薄的部分。若直接在翼缘板端部浇筑刚性护栏结构，其将承受较大的局部应力，随着开放交通时间的延长翼缘板端部及根部将逐渐出现裂缝，降低桥梁整体结构性，桥面行车安全得不到保障。
[0003]混凝土刚性护栏整体结构较坚硬，失稳车辆在高速撞击护栏时损坏极其严重，且乘员存在车辆撞击护栏后身体由于惯性作用而撞向挡风玻璃的风险。
[0004]技术专利内容
[0005]技术目的：本技术针对现有技术中直接在翼缘板端部浇筑刚性护栏结构存在翼缘板端部及根部长时间使用下逐渐出现裂缝的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱型桥梁安全护栏结构，其特征在于：所述护栏结构包括设置在翼缘板(1)端部且沿着行车方向延伸的缘梁(6)，还包括与缘梁同时支模、配筋、浇筑成型的混凝土刚性护栏(5)；所述护栏(5)外套设有橡胶缓冲层(3)，橡胶缓冲层(3)通过对拉螺栓(4)固定在护栏(5)上。2.根据权利要求1所述的箱型桥梁安全护栏结构，其特征在于：在缘梁(6)远离护栏(5)的一侧设有滴水檐(7)。3.根据权利要求1所述的箱型桥梁安全护栏结构，其特征在于：所述橡胶缓冲层(3)外侧喷涂有吸音涂层(3
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【专利技术属性】
技术研发人员：贲庆国，朱晓宁，刘连国，
申请(专利权)人：苏交科集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：