一种具有双加热系统的乳化沥青喷洒模块技术方案

本实用新型专利技术提供了一种具有双加热系统的乳化沥青喷洒模块，涉及沥青加热装置技术领域，包括：沥青罐、燃烧器、导热油循环泵、导热油盘管、热油管、导热油加热舱、水箱、冷却液盘管、水泵，沥青罐的一侧设置有燃烧器，热油管一端与燃烧器连接，热油管的另一端与排烟口连通，热油管上设置有导热油加热舱，导热油加热舱与热油管之间为导热油加热腔，导热油盘管设置在沥青罐内底面上，导热油循环泵、导热油盘管以及导热油加热舱依次连通，以组成导热油循环回路，冷却液盘管设置在沥青罐内，水箱、水泵以及冷却液盘管依次连通，以组成热水循环回路。通过以上装置的设置，能够在提高沥青加热效率的同时减少冷却液的冷却压力。同时减少冷却液的冷却压力。同时减少冷却液的冷却压力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有双加热系统的乳化沥青喷洒模块


[0001]本技术涉及沥青加热装置
，具体而言，涉及一种具有双加热系统的乳化沥青喷洒模块。

技术介绍

[0002]在沥青道路施工中，会使用到沥青洒布机或者沥青洒布摊铺一体机，在施工过程中，沥青罐需要加热到规定的范围内，目前，部分沥青罐的加热使用的是导热油加热，导热油盘管铺设在沥青罐内的底面上，对沥青进行加热，然后依靠沥青在喷洒过程中的循环达到对整体加热的效果，但单加热器进行加热的效率相对来说不高，然后在施工中，发动机长期工作会散发大量的热量，会给冷却液造成很大的压力，因此，如何克服上述问题，在提高沥青加热效率的同时减少冷却液的冷却压力是需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一，公开了一种具有双加热系统的乳化沥青喷洒模块，能够在提高沥青加热效率的同时减少冷却液的冷却压力。
[0004]本技术通过以下方案予以实现：一种具有双加热系统的乳化沥青喷洒模块，包括：沥青罐、燃烧器、导热油循环泵、导热油盘管、热油管、导热油加热舱、水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有双加热系统的乳化沥青喷洒模块，其特征在于，包括：沥青罐、燃烧器、导热油循环泵、导热油盘管、热油管、导热油加热舱、水箱、冷却液盘管、水泵，所述沥青罐的一侧设置有所述燃烧器，所述热油管一端与所述燃烧器连接，所述热油管的另一端与排烟口连通，所述热油管上设置有导热油加热舱，所述导热油加热舱与所述热油管之间为导热油加热腔，所述导热油盘管设置在所述沥青罐内底面上，所述导热油循环泵、所述导热油盘管以及所述导热油加热舱依次连通，以组成导热油循环回路，所述冷却液盘管设置在所述沥青罐内，所述水箱、...

【专利技术属性】
技术研发人员：张聪，
申请(专利权)人：天津公联公路养护工程有限公司，
类型：新型
国别省市：