一种桥梁整体加固装置制造方法及图纸

本发明专利技术适用于桥梁加固技术领域，提供了一种桥梁整体加固装置，所述装置包括：一级防护机构，用于分散涌向桥墩的水流；二级防护机构，包括加固件和防护板；以及传动组件，当河流冲击防护板，防护板移动并通过传动组件带动加固件具有向下的势能以加固桥墩与桥身之间的连接；通过在桥墩朝向河流的一侧设置一级防护机构，河流冲击一级防护机构后被分散成多股水流，随后多股水流冲击在二级防护机构上，防护板被冲击向桥墩的方向移动，可通过传动组件带动加固件具有向下的势能，则桥身与桥墩之间的连接更加紧固，避免水流冲击桥墩使其晃动，有效避免了水流长时间冲击桥墩导致桥墩与桥身之间的连接部松弛的问题，提高了桥梁整体的稳固性。固性。固性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁整体加固装置


[0001]本专利技术属于桥梁加固
，尤其涉及一种桥梁整体加固装置。

技术介绍

[0002]桥梁基础在整体桥梁结构中占据了极其重要的地位，其承受上部结构传来的全部荷载，并传递给地基。
[0003]桥梁是确保道路畅通的咽喉，其承载能力和通行能力直接关系到我国的交通状况，桥梁在建设完成后往往需要安装加固装置，加固一般是指通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限。
[0004]但是现有的桥梁整体加固装置无法对桥墩受到的水流冲击进行缓冲，水流长时间冲击桥墩会导致桥墩与桥身之间的连接部松弛，增加了桥梁断裂的风险。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例的目的在于提供一种桥梁整体加固装置，旨在解决水流长时间冲击桥墩会导致桥墩与桥身之间的连接部松弛的问题。
[0006]本专利技术实施例是这样实现的，一种桥梁整体加固装置，所述装置包括：
[0007]一级防护机构，设置于桥墩与河流之间的河岸上，用于分散涌向桥墩的水流；
[0008]二级防护机构，包括加固件和防护板，所述防护板设置于桥墩与一级防护机构之间，所述加固件安装于桥身上，所述二级防护机构的数量为至少一个；以及
[0009]传动组件，当河流冲击防护板，防护板移动并通过传动组件带动加固件具有向下的势能以加固桥墩与桥身之间的连接。
[0010]优选地，所述一级防护机构包括多个缓冲板。
[0011]优选地，所述一级防护机构还包括用于监测河岸风力的风力感应器，所述风力感应器与用于驱动缓冲板旋转的驱动源通讯。
[0012]优选地，所述传动组件包括：
[0013]齿轮，转动安装于河岸上；
[0014]齿条，固定于防护板上，并与齿轮啮合；
[0015]螺杆，与棘轮同轴固定连接，并与加固件螺纹连接；以及
[0016]导向杆，固定于河岸上，并与加固件滑动连接，用于导向加固件做直线运动。
[0017]优选地，所述齿轮为棘轮，所述齿条为棘齿条，且棘齿条与桥墩之间弹性连接。
[0018]优选地，所述加固件与桥身之间为可拆卸连接。
[0019]优选地，所述一级防护机构和二级防护机构与河岸之间的连接处设置有流通板，所述流通板上设置有多个通孔，且河岸上设置有与流通板连接的蓄水箱，所述蓄水箱与排水管连接。
[0020]本专利技术实施例提供的一种桥梁整体加固装置，通过在桥墩朝向河流的一侧设置一级防护机构，河流冲击一级防护机构后被分散成多股水流，随后多股水流冲击在二级防护
机构上，防护板被冲击向桥墩的方向移动，可通过传动组件带动加固件具有向下的势能，则桥身与桥墩之间的连接更加紧固，避免水流冲击桥墩使其晃动，有效避免了水流长时间冲击桥墩导致桥墩与桥身之间的连接部松弛的问题，提高了桥梁整体的稳固性。
附图说明
[0021]图1为本专利技术实施例提供的一种桥梁整体加固装置的结构图；
[0022]图2为本专利技术实施例提供的一种桥梁整体加固装置中缓冲板的结构图；
[0023]图3为本专利技术实施例提供的一种桥梁整体加固装置中传动组件的结构图；
[0024]图4为图1中A处局部放大图；
[0025]图5为图3中B处局部放大图。
[0026]附图中：1
‑
缓冲板；2
‑
风力感应器；3
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加固件；4
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传动组件；401
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棘轮；402
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棘齿条；403
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螺杆；404
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导向杆；5
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防护板；6
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流通板；7
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蓄水箱；8
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排水管；9
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卡合块；10
‑
卡合槽。
具体实施方式
[0027]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0028]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0029]如图1～图3所示，为本专利技术一个实施例提供的一种桥梁整体加固装置的结构图，包括：
[0030]一级防护机构，设置于桥墩与河流之间的河岸上，用于分散涌向桥墩的水流；
[0031]二级防护机构，包括加固件3和防护板5，所述防护板5设置于桥墩与一级防护机构之间，所述加固件3安装于桥身上，所述二级防护机构的数量为至少一个；以及
[0032]传动组件4，当河流冲击防护板5，防护板5移动并通过传动组件4带动加固件3具有向下的势能以加固桥墩与桥身之间的连接。
[0033]在本实施例的一种情况中，桥墩设置在河岸上时，防护板5朝向河岸布设，若是桥墩位于河道中，则防护板5环绕桥墩布设。
[0034]本实施例在实际应用时，河流涌向桥墩时，会先冲击在一级防护机构上，经一级防护机构分散的多股水流的冲击力降低，多股水流随后冲击在各防护板5上，则防护板5向桥墩的方向移动，并通过传动组件4带动加固件3具有向下的势能，能够有效降低桥墩在水流的冲击下晃动的可能性，桥身与桥墩之间的连接更加紧固。
[0035]如图1～图2所示，作为本专利技术的一种优选实施例，所述一级防护机构包括多个缓冲板1。
[0036]其中，所述一级防护机构还包括用于监测河岸风力的风力感应器2，所述风力感应器2与用于驱动缓冲板1旋转的驱动源通讯。
[0037]在本实施例的一种情况中，所述驱动源可以是电机组件，也可以是由电机带动的齿轮组件或者皮带轮组件，只要能够使得缓冲板1发生转动即可；所述驱动源与编码器连接，编码器与风力感应器2连接。
[0038]本实施例在实际应用时，风力感应器2监测河岸处的风力，风力越大表示河流的激
荡程度越大，则河流对桥墩的冲击力越大，风力感应器2向外部控制器发送信号，外部控制器控制编码器向驱动源的输出端发送脉冲信号，使得缓冲板1向靠近桥墩的方向旋转，则河流与缓冲板1的冲击面增大，能够提到对河流冲击力的分散程度。
[0039]有必要说明的是，本申请技术方案的用电部件，如风力感应器2、外部控制器和编码器等均为现有技术，本申请技术方案未对它们进行改进，因而不需要公开它们的具体型号、电路结构等，不影响本申请技术方案的完整性。
[0040]如图1～图4所示，作为本专利技术的另一种优选实施例，所述传动组件4包括：
[0041]齿轮，转动安装于河岸上；
[0042]齿条，固定于防护板5上，并与齿轮啮合；
[0043]螺杆403，与棘轮401同轴固定连接，并与加固件3螺纹连接；以及
[0044]导向杆404，固定于河岸上，并与加固件3滑动连接，用于导向加固件3做直线运动。
[0045]在本实施例的一种情况中，所述齿轮为棘轮401，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁整体加固装置，其特征在于，所述装置包括：一级防护机构，设置于桥墩与河流之间的河岸上，用于分散涌向桥墩的水流；二级防护机构，包括加固件和防护板，所述防护板设置于桥墩与一级防护机构之间，所述加固件安装于桥身上，所述二级防护机构的数量为至少一个；以及传动组件，当河流冲击防护板，防护板移动并通过传动组件带动加固件具有向下的势能以加固桥墩与桥身之间的连接。2.根据权利要求1所述的桥梁整体加固装置，其特征在于，所述一级防护机构包括多个缓冲板。3.根据权利要求2所述的桥梁整体加固装置，其特征在于，所述一级防护机构还包括用于监测河岸风力的风力感应器，所述风力感应器与用于驱动缓冲板旋转的驱动源通讯。4.根据权利要求1所述的桥梁整体加固...

【专利技术属性】
技术研发人员：石边升，程昊，王东会，蔡瑛芙，夏天，
申请(专利权)人：中煤建工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：