【技术实现步骤摘要】
尾箱饰板、尾箱组件和车辆
[0001]本技术涉及车辆零部件
,尤其涉及一种尾箱饰板、尾箱组件和车辆。
技术介绍
[0002]汽车尾箱饰板一般位于汽车尾箱前侧靠近后风挡玻璃处。它延续了车体的流线型,可以提供平稳的气流用来降低整车风阻,提高整车的加速性能及续航能力。在有限的安装空间下,这块饰板往往是一块薄壁塑料零件。现有的技术方案通常是利用卡扣安装在尾箱钣金上,但是这种方案下的饰板的安装可靠性难以得到保证。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种尾箱饰板、尾箱组件和车辆。
[0004]本技术实施方式的尾箱饰板用于车辆,所述尾箱饰板包括本体和卡勾,本体包括上边缘;卡勾自所述上边缘延伸形成,所述卡勾用于卡持在所述车辆的尾箱上。
[0005]在某些实施方式中,所述卡勾包括连接臂和卡持臂,所述连接臂连接所述上边缘和所述卡持臂,所述卡持臂远离所述连接臂的一端与所述本体形成有卡口。
[0006]在某些实施方式中,所述卡持臂自所述连接臂向远离所述本体的方向延伸。
[0007]在某些实施方式中 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种尾箱饰板,用于车辆,其特征在于,所述尾箱饰板包括:本体,包括上边缘;自所述上边缘延伸形成的卡勾,所述卡勾用于卡持在所述车辆的尾箱上。2.根据权利要求1所述的尾箱饰板,其特征在于,所述卡勾包括连接臂和卡持臂,所述连接臂连接所述上边缘和所述卡持臂,所述卡持臂远离所述连接臂的一端与所述本体形成有卡口。3.根据权利要求2所述的尾箱饰板,其特征在于,所述卡持臂自所述连接臂向远离所述本体的方向延伸。4.根据权利要求2所述的尾箱饰板,其特征在于,所述卡持臂的厚度范围为1mm
‑
3mm。5.根据权利要求2所述的尾箱饰板,其特征在于,所述卡持臂上连接有加强筋。6.根据权利要求1所述的尾箱饰板,其特征在于,所述卡勾的数量为两个,其中一个...
【专利技术属性】
技术研发人员:林中燕,何涛,矫青春,杨国元,张辉,胡新文,
申请(专利权)人:广州小鹏汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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