道路巡检方法及电子设备技术

技术编号:32266942 阅读:26 留言:0更新日期:2022-02-12 19:29
本公开提供道路巡检方法及电子设备。用于提高道路巡检效率,包括:针对目标巡检道路中的任一巡检轨迹,利用与巡检轨迹相对应的巡检参数中指定巡检位置以及指定巡检位置对应的巡检时间,确定与巡检轨迹相对应的平均速度;基于各巡检速度以及与各巡检速度相对应的巡检时间,确定与巡检轨迹相对应的停车次数;通过与多个巡检轨迹分别对应的平均速度和停车次数,得到道路的目标平均速度和目标停车次数;根据目标平均速度和目标停车次数,得到道路巡检结果,若道路巡检结果为道路不畅通,则利用道路的多个巡检轨迹对应的巡检参数,确定中间巡检参数;基于中间巡检参数与目标巡检道路中的信号灯显示策略,确定目标信号灯,并调整目标信号灯的显示策略。整目标信号灯的显示策略。整目标信号灯的显示策略。

【技术实现步骤摘要】
道路巡检方法及电子设备


[0001]本专利技术涉及智能交通
,特别涉及一种道路巡检方法及电子设备。

技术介绍

[0002]交通部门对城市道路协调的要求越来越高,所以需要对城市道路进行巡检,以此来验证道路协调的效果。
[0003]现有技术中,对城市道路进行巡检确定巡检结果之后,若确定出道路巡检结果为道路不畅通,并没有根据道路巡检结果自动确定出相对应的调整方式,由此,导致道路的巡检效率较低。

技术实现思路

[0004]本公开示例性的实施方式中提供一种道路巡检方法及电子设备,用于提高道路的巡检效率较低。
[0005]本公开的第一方面提供一种道路巡检方法,所述方法包括:
[0006]针对任意一条目标巡检道路,获取与所述目标巡检道路的多个巡检轨迹分别对应的多个巡检参数,所述巡检参数包括各巡检时间以及与各巡检时间分别对应的巡检速度和巡检位置;
[0007]针对所述目标巡检道路中的任意一个巡检轨迹,利用与所述巡检轨迹相对应的巡检参数中的指定巡检位置以及与所述指定巡检位置相对应巡检时间,确定与所述巡检轨迹相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路巡检方法,其特征在于,所述方法包括:针对任意一条目标巡检道路,获取与所述目标巡检道路的多个巡检轨迹分别对应的多个巡检参数,所述巡检参数包括各巡检时间以及与各巡检时间分别对应的巡检速度和巡检位置;针对所述目标巡检道路中的任意一个巡检轨迹,利用与所述巡检轨迹相对应的巡检参数中的指定巡检位置以及与所述指定巡检位置相对应巡检时间,确定与所述巡检轨迹相对应的平均速度;以及,基于各巡检速度以及与所述各巡检速度相对应的巡检时间,确定与所述巡检轨迹相对应的停车次数;通过与所述多个巡检轨迹分别对应的平均速度和停车次数,得到所述道路的目标平均速度和目标停车次数;根据所述目标平均速度和所述目标停车次数,得到所述道路巡检结果;若所述道路巡检结果为道路不畅通,则利用所述道路的多个巡检轨迹对应的巡检参数,确定中间巡检参数,其中所述中间巡检参数包括与各巡检位置分别对应的巡检平均时间;基于所述中间巡检参数与所述目标巡检道路中的信号灯显示策略,确定所述目标巡检道路中需要调整的目标信号灯,并对所述目标信号灯的显示策略进行调整。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述利用与所述巡检轨迹相对应的巡检参数中的指定巡检位置以及与所述指定巡检位置相对应巡检时间,确定与所述巡检轨迹相对应的平均速度,包括:基于各巡检位置中的起始巡检位置和终点巡检位置,得到巡检总路程;以及,利用与所述起始巡检位置相对应的起始时间和与所述终点巡检位置相对应的终点时间,得到巡检总时长;根据所述巡检总路程和所述巡检总时长,得到所述平均速度。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于各巡检速度以及与所述各巡检速度相对应的巡检时间,确定与所述巡检轨迹相对应的停车次数,包括:按照巡检时间顺序,遍历与所述巡检轨迹相对应的巡检参数中的各巡检速度;每当确定遍历到的目标巡检速度在第一指定速度范围内,则执行以下步骤:确定与所述目标巡检速度相对应的各中间巡检速度,并基于所述各中间巡检速度的各巡检时间中最大的巡检时间与所述目标巡检速度的巡检时间得到所述目标巡检速度的持续时长;其中所述中间巡检速度为巡检速度与前一巡检速度的差值在第二指定速度范围内,且巡检速度和所述巡检速度的前一巡检速度均在所述第一指定速度范围内;若所述目标巡检速度的持续时长大于指定时长,则将当前停车次数加上第一指定阈值,并将指定巡检速度作为目标巡检速度继续进行遍历,直至遍历结束后,将当前停车次数确定为与所述巡检轨迹相对应的停车次数;其中,所述指定巡检速度为位于各中间巡检速度之后的各巡检速度中巡检时间最小的巡检速度。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标平均速度和所述目标停车次数,得到所述道路巡检结果,包括:若确定所述目标巡检平均速度大于第一指定速度,且所述目标巡检停车次数小于第二
指定阈值,则确定所述目标巡检道路的巡检结果为道路畅通;否则,则确定所述目标巡检道路的巡检结果为道路不畅通。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述信号灯显示策略包括各信号灯的位置、各信号的绿灯开始时间以及各信号灯绿灯结束时间;所述基于所述中间巡检参数与所述目标巡检道路中的信号灯显示策略,确定所述目标巡检道路中需要调整的目标信号灯,并对所述目标信号灯的显示策略进行调整,包括:针对所述目标巡检道路中的任意一个信号灯,基于所述中间巡检参数中的巡检位置以及与所述巡检位置对应的平均巡检时间,确定与所述信号灯相对应的目标开始时间和目标结束时间,其中所述目标开始时间为经过与所述信号灯相对应的路口的开始时间,所述目标结束时间为经过与所述信号灯相对应的路口的结束时间,所述与所述信号灯相对应的路口是基于所述信号灯的位置确定的;若确定所述目标开始时间小于所述信号灯的当前绿灯开始时间,则将所述信号灯确定为所述目标信号灯,并将所述目标信号灯的绿灯开始时间提前第一指定时长,其中,所述当前绿灯开始时间为与所述目标开始时间的时间间隔最短的绿灯开始时间,且所述第一指定时长为根据所述目标开始时间和所述当前绿灯开始时间确定的;或,若所述目标结束时间大于所述信号灯的当前绿灯结束时间,则将所述信号灯确定为所述目标信号灯,并将所述目标信号灯的绿灯开始时间延后第二指定时长,其中,所述当前结束时间为与所述目标结束时间的时间间隔最短的绿灯结束时间,且所述第二指定时长为根据所述目标结束时间和所述当前绿灯结束时间确定的。6.一种电子设备,其特征在于,包括存储单元和处理器;其中:所述存储单元,被配置为存储与目标巡检道路的多个巡检轨迹分别对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂增国张涛宫庆胜陈晓明
申请(专利权)人:青岛海信网络科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1