车辆制动距离的测试装置及测试设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术适供了一种车辆制动距离的测试装置及测试设备。该测试装置包括：GPS模块与控制模块连接，用于实时获取车辆的当前速度，并将当前速度发送给控制模块；压力采集模块与控制模块连接，用于实时采集车辆的制动缸压力，并将制动缸压力发送给控制模块；控制模块，用于实时接收当前速度和制动缸压力，并当制动缸压力从零开始上升直到车辆的当前速度为零时，获取车辆的制动时间，根据制动时间和在制动时间内对应的当前速度，得到车辆的制动距离，从而可以实现自动测量制动距离，且可以提高测量效率，提高测量精度。提高测量精度。提高测量精度。

【技术实现步骤摘要】
车辆制动距离的测试装置及测试设备


[0001]本技术属于制动距离测试
，尤其涉及一种车辆制动距离的测试装置及测试设备。

技术介绍

[0002]标准动车组在厂内需要进行不同制动级别、不同速度等级的动态制动距离的测试。
[0003]现有测试过程中，需要员工查看轨道两边的路标，以统计标准动车组从制动施加到车辆停车过程中向前运行多少个路标，根据路标数量确定制动距离。此种测量方式需要一人与司机配合才能顺利完成此项制动距离的测试。
[0004]此种测试方式只能通过人眼估算，导致制动距离的测试精度较差。并且测试过程需要2
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3人同时作业，导致测量效率不高。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术实施例提供了一种车辆制动距离的测试装置及测试设备，以解决目前制动距离测试方式测试精度较差和测量效率不高的问题。
[0006]本技术实施例第一方面提供了一种车辆制动距离的测试装置，包括：GPS模块、压力采集模块和控制模块；
[0007]所述GPS模块与所述控制模块连接，用于实时获取车辆的当前速度，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆制动距离的测试装置，其特征在于，包括：GPS模块、压力采集模块和控制模块；所述GPS模块与所述控制模块连接，用于实时获取车辆的当前速度，并将所述当前速度发送给所述控制模块；所述压力采集模块与所述控制模块连接，用于实时采集车辆的制动缸压力，并将所述制动缸压力发送给所述控制模块；所述控制模块，用于实时接收所述当前速度和所述制动缸压力，并当所述制动缸压力从零开始上升直到所述车辆的当前速度为零时，获取车辆的制动时间，根据所述制动时间和在所述制动时间内对应的当前速度，得到所述车辆的制动距离。2.如权利要求1所述的车辆制动距离的测试装置，其特征在于，还包括：显示屏、语音模块和打印机；所述显示屏、所述语音模块和所述打印机分别与所述控制模块连接；所述显示屏，用于显示所述当前速度、所述制动缸压力和制动距离，以及所述GPS模块接收的信号强度；所述语音模块，用于根据所述控制模块的播放指令，基于设置的播报时间，在车辆运行过程中播放所述车辆的当前速度，以及播放所述制动距离；所述打印机，用于根据所述控制模块的打印指令，打印所述车辆的当前速度、制动时间、车辆对应的列车号以及制动距离。3.如权利要求2所述的车辆制动距离的测试装置，其特征在于，还包括：电源模块；所述电源模块分别与所述GPS模块、所述压力采集模块、所述控制模块、所述显示屏、所述语音模块和所述打印机连接，为所述GPS模块、所述压力采集模块、所述控制模块、所述显示屏、所述语音模块和所述打印机供电。4.如权利要求1
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3中任一项所述的车辆制动距离的测试装置，其特征在于，所述GPS模块包括：GPS天线和GPS芯片；所述GPS天线与所述GPS芯片连接，用于接收所述GPS芯片发出的信号返回的回波信号，并将所述回波信号传输给所述GPS芯片，所述GPS芯片根据所述回波信号获取车辆的当前速度。5.如权利要求1
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3中任一项所述的车辆制动距离的测试装置，其特征在于，还包括：接口模块，所述接口模块包括：USB接口、M12以太网接口和RJ45接口；所述USB接口、所述M12以太网接口和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张召星，张连军，张健，马吉民，刘春贺，薛淑发，张宏涛，王立栋，崔国胜，高栋梁，张国亮，李志宏，夏宏程，朱峰，王阳，刘超军，闫朋飞，刘佳俊，苏俊连，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：