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车载袋装输送机制造技术

技术编号:32257998 阅读:26 留言:0更新日期:2022-02-12 19:17
本实用新型专利技术涉及一种车载袋装输送机,它主要由:橡胶输送带、橡胶输送带主动轴、第一二升降油缸、侧滑斗油缸、侧滑斗支架、防滑弯直管等构成。输送带链轮装在橡胶输送带主动轴上,橡胶输送带与下链轮、输送带链轮相连接,第一升降油缸一端安装在橡胶输送带上,另一端装在第一支撑柱上,第一支撑柱装在活动支架上,第二升降油缸一端安装在第四销轴上,另一端安装在固定支架上,链条输送带上装有防滑弯直管,侧滑斗安装在主机架上。该产品结构紧凑,输送机带有车载,移动时不需借助外来动力,移动灵活方便,输送机输送角度大,升降自如,减少了输送机长度,输送带上装有防滑弯管和直管,袋装物品可大角度输送,输送时不下滑,缩短了输送时间和距离。间和距离。间和距离。

【技术实现步骤摘要】
车载袋装输送机


[0001]本技术涉及一种车载袋装输送机。

技术介绍

[0002]目前,现有的输送机大多没有车载,移动时需要借助外来动力,移动不方便,费时费力,输送机输送角度小,迫使输送带过长,影响作业效率,输送带上没有安装防滑装置,输送带角度稍大时,袋装物品容易下滑,输送机作业时需要借助外来电源,没有电源的场所作业时需要用人工装卸,不仅劳动强度大,而且作业效率低,人工成本费用高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述缺点,提供一种车载袋装输送机,它主要解决了现有的输送机大多没有车载,移动时需要借助外来动力,移动不方便,输送机输送角度小,迫使输送带过长,影响作业效率,输送带上没有安装防滑装置,输送带角度稍大时,袋装物品容易下滑,输送机作业时需要借助外来电源等问题。本技术的目的是这样实现的,车载袋装输送机由:橡胶输送带、第一销轴、橡胶输送带主动轴、第一升降油缸、第一支撑柱、第二销轴、链条输送带、支撑架、主机架、液压马达座、液压马达、传动链条、上链轮、侧滑斗、第一液压油箱、第二液压油箱、液压泵、液压泵传动轮、机架、拖拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载袋装输送机,它由:橡胶输送带(1)、第一销轴(2)、橡胶输送带主动轴(3)、第一升降油缸(4)、第一支撑柱(5)、第二销轴(6)、链条输送带(7)、支撑架(8)、主机架(9)、液压马达座(10)、液压马达(11)、传动链条(12)、上链轮(13)、侧滑斗(14)、第一液压油箱(15)、第二液压油箱(16)、液压泵(17)、液压泵传动轮(18)、机架(19)、拖拉机后轮(20)、座位(21)、方向盘(22)、主液压油缸(23)、拖拉机前轮(24)、斜支架(25)、第三销轴(26)、固定支架(27)、活动支架(28)、第二升降油缸(29)、第四销轴(30)、下链轮(31)、涨紧轮(32)、链条(33)、输送带链轮(34)、侧滑斗油缸(35)、侧滑斗支架(36)、防滑直管(37)、防滑弯管(38)构成,其特征在于:输送带链轮(34)装在橡胶输送带主动轴(3)上,橡胶输送带(1)与下链轮(31)、输送带链轮(34)通过链条(33)相连接,链条(33)上装有涨紧轮(32),第一升降油缸(4)一端通过第一销轴(2)安装在橡胶输送带(1)上,另一端通过第二销轴(6)装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王兴玉
申请(专利权)人:王兴玉
类型:新型
国别省市:

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