一种集成交流阻抗功能的燃料电池系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种集成交流阻抗功能的燃料电池系统，涉及燃料电池技术领域。本实用新型专利技术提供的燃料电池系统，包括电堆、电源、DC/DC系统、控制开关、主控制器和高频开关器件，电堆包括加热片，加热片的正负极与电源的正负极连接，DC/DC系统的正负极与电堆的正负极连接，控制开关连接在电池与加热片构成的回路上，高频开关器件连接在DC/DC系统和电堆的回路上，主控制器用于控制高频开关器件。本实用新型专利技术保护端板加热和交流阻抗测量实现的结构集成化设计，保护端板加热和交流阻抗测量的控制策略耦合优化方法，有效解决燃料电池系统的低温适应性问题、集成控制问题，降低零部件数量，简单可靠。简单可靠。简单可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种集成交流阻抗功能的燃料电池系统


[0001]本技术涉及燃料电池
，尤其涉及一种集成交流阻抗功能的燃料电池系统。

技术介绍

[0002]质子交换膜燃料电池的工作原理是氢气和氧气发生电化学反应，生成水的同时输出电能。由于燃料电池单体的电压通常小于1V,在实际应用时，需要将上百片单体串联组成燃料电池电堆，并匹配相应的外围附件，构成燃料电池系统。
[0003]交流阻抗功能是燃料电池监测内部状态的关键方法，现有的方案通常是在DC/DC等部件中实现其功能；燃料电池冷启动过程中的端板效应是关键的影响因素，通常可以通过在端板处增加加热片的方式来解决。但是，现有的燃料电池系统没有充分考虑到低温下的端板效应问题，以及交流阻抗的测量功能，不利于系统的低温适应性、集成设计与控制等。
[0004]因此，亟需提供一种集成交流阻抗功能的燃料电池系统，以解决现有技术中燃料电池系统交流阻抗策略和低温适应性的集成化设计和控制的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种集成交流阻抗功能的燃料电池系统，其实现了端板加热和交流阻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成交流阻抗功能的燃料电池系统，其特征在于，包括电堆（40）、电源（20）、DC/DC系统（10）、控制开关（30）、主控制器（70）和高频开关器件（60），所述电堆（40）包括加热片（41），加热片（41）的正负极与电源（20）的正负极连接，所述DC/DC系统（10）的正负极与所述电堆（40）的正负极连接，所述控制开关（30）连接在所述电池与所述加热片（41）构成的回路上，所述高频开关器件（60）连接在所述DC/DC系统（10）和所述电堆（40）的回路上，所述主控制器（70）用于控制所述高频开关器件（60）。2.根据权利要求1所述的一种集成交流阻抗功能的燃料电池系统，其特征在于，还包括二极管（50），所述二极管（50）连接在所述电池与所述加热片（41）构成的回路上。3.根据权利要求1所述的一种集成交流阻抗功能的燃料电池系统，其特征在于，所述高频开关器件（60）能够产生高频或低频扰动。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵兴旺，李飞强，张国强，方川，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：