【技术实现步骤摘要】
一种带烟雾传感器的三合一高压配电集成装置
[0001]本技术涉及电动车高压系统
，具体涉及一种带烟雾传感器的三合一高压配电集成装置。
技术介绍
[0002]近几年电动汽车领域发展速度加快，随着国家政策的推动，电动车朝着大功率、大电量、集成化的方向发展。常见的集成模块包括DCDC和充电机二合一集成，电机控制器、DCDC和高压三合一集成部件三合一集成等。其中三合一集成部件包括电驱模块（逆变模块）、高压分配模块及DCDC模块（高低压转换模块），是整车最大的发热点之一，同时随着功率电量的增加，电路发热量与电流的平方成正比，三合一集成部件内过热和烧蚀风险也会成正比增加。
[0003]电动汽车现有技术会对高压电路的电流和电压进行实时监测，当发生短路电流急剧增加增加会报过流或短路故障，对电压也会实时检测，所以当电路中出现过短路引起的过热是可以检测出来并进行断电保护。但当电路中如三合一集成部件某点接触不良，接触电阻较大，此时电流正常，车辆无法检测出故障。但由于接触电阻过大，三合一集成部件内局部位置温升会急剧增加，引发三合一集成...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带烟雾传感器的三合一高压配电集成装置，包括壳体，所述壳体内设有由DCDC模块、电驱模块、高压分配模块集成的高压配电电路，其特征在于还包括控制模块和设置在壳体内的烟雾传感器，所述烟雾传感器和所述控制模块电连接，所述控制模块与所述高压配电电路电连接，所述控制模块用于接收所述烟雾传感器的信号并控制所述高压配电电路的通断。2.根据权利要求1所述的带烟雾传感器的三合一高压配电集成装置，其特征在于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李东，汪涛，王飞，刘琳，童敏，贾海亮，陈琦琦，费众援，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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