LNG动力船舶制造技术

本实用新型专利技术提供了一种LNG动力船舶，包括船体、燃料瓶组和集液件。燃料瓶组包括框架以及设置于框架内的至少一气瓶，气瓶用于装载LNG；集液件固定于船体上；集液件顶部开口，且内部具有容纳空间，集液件的材质为耐低温材料；集液件与框架可拆卸连接，且燃料瓶组位于集液件的容纳空间内，而使集液件能够收集燃料瓶组泄漏的低温液体。因此，该LNG动力船舶能够通过更换燃料瓶组的方式实现快速加注的目的，无需长时间的加注，节约了时间，提高了效率。提高了效率。提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
LNG动力船舶


[0001]本技术涉及船舶领域，特别涉及一种LNG动力船舶。

技术介绍

[0002]液化天然气(LNG)作为一种经济、绿色、安全的新型能源已成为业内公认的未来船舶绿色能源的首选。
[0003]以LNG为能源的船舶称为LNG动力船舶，在LNG动力船舶中，LNG通常储存在燃料罐内，当燃料罐内的LNG使用完后，LNG动力船舶需要专程开往加气站加注充装，导致在一定程度上耽误时间。并且，目前建成使用的LNG水上加注船趸船数量有限且分布不均，海洋上的LNG动力船舶的燃料加注主要还是采用岸基罐车码头加注模式，存在加注时间长，安全隐患多的缺点，导致LNG动力船舶的大规模应用受到严重制约。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种充装时间较短的LNG动力船舶，以解决现有技术中的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种LNG动力船舶，包括：
[0006]船体；
[0007]燃料瓶组，包括框架以及设置于所述框架内的至少一气瓶，所述气瓶用于装载LNG；所述框架与所述船体可拆卸连接。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LNG动力船舶，其特征在于，包括：船体；燃料瓶组，包括框架以及设置于所述框架内的至少一气瓶，所述气瓶用于装载LNG；所述框架与所述船体可拆卸连接；所述LNG动力船舶还包括固定于所述船体上的集液件；所述集液件顶部开口，且内部具有容纳空间，所述集液件的材质为耐低温材料；所述集液件与所述框架可拆卸连接，且所述燃料瓶组位于所述集液件的容纳空间内，而使所述集液件能够收集所述燃料瓶组泄漏的低温液体。2.根据权利要求1所述的LNG动力船舶，其特征在于，所述集液件包括底壁以及竖立于所述底壁上的多个侧壁，且多个所述侧壁环绕所述底壁的周向依次连接，所述底壁与所述侧壁之间密封连接，相邻两所述侧壁之间密封连接。3.根据权利要求1所述的LNG动力船舶，其特征在于，所述集液件与所述船体之间通过支撑件实现连接；所述支撑件设置于所述船体上，并位于所述集液件的底部，使所述集液件的底部与所述船体之间具有间隔。4.根据权利要求3所述的LNG动力船舶，其特征在于，所述支撑件包括多个竖立于所述船体上的支腿，且多个所述支腿沿所述集液件的周向间隔设置；各所述支腿的顶部与所述集液件的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东进，顾华，孙国洪，罗晓钟，许志泉，
申请(专利权)人：张家港中集圣达因低温装备有限公司，
类型：新型
国别省市：