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一种司机室调平装置制造方法及图纸

技术编号:32253342 阅读:60 留言:0更新日期:2022-02-09 17:59
本实用新型专利技术提供一种司机室调平装置,其中包括司机室和吊臂,吊臂与司机室通过阻尼油缸活动连接,所述吊臂一端设置第一吊耳通过销轴与司机室上端第二吊耳铰接,当司机室角度有变化时,阻尼油缸伸出使司机室保持水平。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有如下的有益效果:现场斗轮堆取料机俯仰堆取作业时,司机室始终保持水平,驾驶员得到舒适的工作环境,不会由于频繁的俯仰而产生眩晕,造成事故。增加了现场设备的安全性和可靠性。设备的安全性和可靠性。设备的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种司机室调平装置


[0001]本技术属于堆取料机
,尤其涉及一种司机室调平装置。

技术介绍

[0002]堆取料机包括斗轮堆取料机、堆料机和取料机,是一种新型高效率连续装卸机械。主要用于散货专业码头、钢铁厂、大型火力发电厂和矿山等的散料堆场装卸铁矿石(砂)、煤炭、砂子等。目前,小型斗轮堆取料机的司机室位置由于主机结构限制一般设置在臂架前端,这样无形中增加了前部的重量,后部配重就需要相应的增加,造成材料的无端浪费。还有主机堆取作业时,俯仰频繁造成驾驶员不适,容易出现事故。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种司机室调平装置,以解决上述
技术介绍
中提出主机频繁俯仰司机室的调平问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种司机室调平装置,其中包括司机室和吊臂,吊臂与司机室通过阻尼油缸活动连接,所述吊臂一端设置第一吊耳通过销轴与司机室上端第二吊耳铰接,当司机室角度有变化时,阻尼油缸伸出使司机室保持水平。
[0005]进一步地,所述吊臂为空心管状,其一端设置两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种司机室调平装置,其特征在于包括司机室和吊臂,吊臂与司机室通过阻尼油缸活动连接,所述吊臂一端设置第一吊耳通过销轴与司机室上端第二吊耳铰接,当司机室角度有变化时,阻尼油缸伸出使司机室保持水平。2.根据权利要求1所述的司机室调平装置,其特征在于:所述吊臂为空心管状,其一端设置两组固定支座与主机固定连接,另一端设置可以固定阻尼油缸液压站的位置。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨颖张克纯
申请(专利权)人:杨颖
类型:新型
国别省市:

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