一种红绿灯交通机器人制造技术

本实用新型专利技术公开了一种红绿灯交通机器人，包括机器人、机械头部，其特征在于：机器人的底端设有固定连接的卡座，卡座嵌入安装于底座的内侧，底座包括底座桶、防撞套、顶盖，底座桶的内侧设有空心结构的桶槽，底座桶的外表面设有防撞套，底座桶的侧边设有排沙盖，底座桶的顶端设有顶盖，顶盖的上端设有注沙盖，顶盖的内侧设有通口，本实用新型专利技术一种红绿灯交通机器人，结构上设有底座，通过注沙便于加固底座，且底座外设有防撞套做保护缓冲，随时可排沙搬运，底座便于更换。底座便于更换。底座便于更换。

【技术实现步骤摘要】
一种红绿灯交通机器人


[0001]本技术是一种红绿灯交通机器人，属于机器人


技术介绍

[0002]交通，指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，现在的交通通常都是泛指公路；随着社会发展，智能机器人也在开发利用，交通机器人便是其中一个，交通机器人放置在人行道边或红绿灯中心做指挥监督，查看路况等，但是现有交通机器人在公路放置，人来人往、车辆来回、大风等情况，容易引得交通机器人晃到或受碰撞，从而让交通机器人倒下造成故障。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种红绿灯交通机器人，以解决现有交通机器人在公路放置，人来人往、车辆来回、大风等情况，容易引得交通机器人晃到或受碰撞，从而让交通机器人倒下造成故障的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种红绿灯交通机器人，包括机器人、机械头部，其特征在于：所述机器人的底端设有固定连接的卡座，所述卡座嵌入安装于底座的内侧，所述底座包括底座桶、防撞套、顶盖，所述底座桶的内侧设有空心结构的桶槽，所述底座桶的外表面设有防撞套，所述底座桶的侧边设有排沙盖，所述底座桶的顶端设有顶盖，所述顶盖的上端设有注沙盖，所述顶盖的内侧设有通口。
[0005]进一步地方案，所述机器人的顶端设有转动台，所述转动台的顶端设有固定连接的机械头部，所述机械头部的前端设有显示屏，所述显示屏的上方设有摄像头，所述机械头部的两侧设有提示器。
[0006]进一步地方案，所述提示器采用NY12A红外探测语音提示器，声响，感应范围大。
[0007]进一步地方案，所述防撞套采用橡胶材质，缓冲性高，耐磨。
[0008]进一步地方案，所述卡座的上盘直径小于下盘直径，所述卡座的上盘直径与通口的直径相同。
[0009]有益效果
[0010]本技术一种红绿灯交通机器人，结构上设有底座，通过注沙便于加固底座，且底座外设有防撞套做保护缓冲，随时可排沙搬运，底座便于更换。
附图说明
[0011]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0012]图1为本技术一种红绿灯交通机器人的结构示意图；
[0013]图2为本技术一种红绿灯交通机器人底座的分解结构示意图。
具体实施方式
[0014]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0015]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“相焊接”、“固定”、“设有”、“嵌合”、“扣合”等术语应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义，并且术语“中心”、“侧向”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0016]请参阅图1
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2，本技术提供一种红绿灯交通机器人技术方案：包括机器人1、机械头部3，其特征在于：所述机器人1的底端设有固定连接的卡座7，所述卡座7嵌入安装于底座6的内侧，所述底座6包括底座桶61、防撞套64、顶盖65，所述底座桶61的内侧设有空心结构的桶槽62，所述底座桶61的外表面设有防撞套64，所述底座桶61的侧边设有排沙盖63，所述底座桶61的顶端设有顶盖65，所述顶盖65的上端设有注沙盖66，所述顶盖65的内侧设有通口67，所述机器人1的顶端设有转动台2，所述转动台2的顶端设有固定连接的机械头部3，所述机械头部3的前端设有显示屏4，所述显示屏4的上方设有摄像头5，所述机械头部3的两侧设有提示器8，所述提示器8采用NY12A红外探测语音提示器，声响，感应范围大，所述防撞套64采用橡胶材质，缓冲性高，耐磨，所述卡座7的上盘直径小于下盘直径，所述卡座7的上盘直径与通口67的直径相同。
[0017]交通机器人安装时，先将防撞套64套在底座桶61的外表上，再放置好底座桶61，随后将机器人1拿出，让卡座7对上底座桶61的桶槽62放入，再将顶盖65扣上，顶盖65的通口67配合卡座7的上盘封住桶槽62的口，随后打开注沙盖66将沙子注入桶槽62内部填充满，底座6整体加重加固做支撑底，防撞套64缓冲撞击，且加重的底座6保护机器人1防倒，运行时，机械头部3通过转动台2转动，由摄像头5录频远程监测，显示屏4提示远处的人或车，提示器8发声提醒做交通指挥，当需要搬离时，打开排沙盖63，用沙袋将排出的沙子收集起来，底座6因排沙而变轻，可轻松搬运，底座6破损时可打开顶盖65，进行底座6的更换。
[0018]本技术解决了交通机器人在公路放置，人来人往、车辆来回、大风等情况，容易引得交通机器人晃到或受碰撞，从而让交通机器人倒下造成故障的问题，本技术通过上述部件的互相组合，本技术一种红绿灯交通机器人，结构上设有底座，通过注沙便于加固底座，且底座外设有防撞套做保护缓冲，随时可排沙搬运，底座便于更换。
[0019]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的
所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0020]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种红绿灯交通机器人，包括机器人（1）、机械头部（3），其特征在于：所述机器人（1）的底端设有固定连接的卡座（7），所述卡座（7）嵌入安装于底座（6）的内侧，所述底座（6）包括底座桶（61）、防撞套（64）、顶盖（65），所述底座桶（61）的内侧设有空心结构的桶槽（62），所述底座桶（61）的外表面设有防撞套（64），所述底座桶（61）的侧边设有排沙盖（63），所述底座桶（61）的顶端设有顶盖（65），所述顶盖（65）的上端设有注沙盖（66），所述顶盖（65）的内侧设有通口（67）。2.根据权利要求1所述的一种红绿灯交通机器人，其特征在于：所述机器人（1）的顶端设有转...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁汉鑫，
申请(专利权)人：山东如盾智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：