【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车的升降式换挡机构控制系统
[0001]本技术涉及纯电动汽车控制
，具体涉及一种纯电动汽车的升降式换挡机构控制系统。
技术介绍
[0002]在能源制约、环境污染等大背景下，国家将发展新能源作为改善环境、节约成本的重要举措，而随着新能源技术的不断发展，电动汽车的市场保有量不断增长，电动汽车代替燃油车已经呈势不可挡的姿势。
[0003]与传统燃油车相比，纯电动汽车具有零排放、低噪音、经济性高、易保养等优点。近些年来，纯电动汽车发展迅速，世界上主要国家已经将发展电动汽车上升为国家战略，并制定了禁售燃油车的时间表。
[0004]目前传统燃油车普遍采用机械式拉杆，由于换档与离合踏板之间有拉线连接，当驾驶员进行换档操作时，须要踩下离合踏板进行换档操作。部分电动车采用的换档机构为电子式，但机构比较单一，凸在副仪表板上，不美观，不能做到收放自如。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提出一种纯电动汽车的升降式换挡机构控制系统，可以在需要开车时控制换挡机构升起，停车后控制换挡机构降下，提升
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车的升降式换挡机构控制系统，其特征在于包括采用升降旋钮装置的换挡机构，所述换挡机构设有用于连接B+电源的第一输入端和用于连接IG电源的第二输入端，所述换挡机构通过CAN总线与车辆控制模块连接，所述车辆控制模块通过CAN总线分别与仪表和驱动电机控制单元连接。2.根据权利要求1所述的纯电动汽车的升降式换挡机构控制系统，其特征在于所述升降式换挡机构控制系统还...
【专利技术属性】
技术研发人员：张金军，张斌，汪鹏，黄锐，刘琳，王康，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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