一种高能效比电动涡旋压缩机结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高能效比电动涡旋压缩机结构，包括电机定子和电机转子以及偏心块，所述偏心块与电机转子端部相连，所述偏心块包括中空连接柱和设在中空连接柱上的扇形块，扇形块的端部为弧形结构。该高能效比电动涡旋压缩机结构设计合理，优化了偏心块的结构，将与旋转方向垂直的前后端面流线型结构设计，以减少压差阻力损失，电动涡旋压缩机压差阻力减小，能效比提升，从而提升了压缩机性能。从而提升了压缩机性能。从而提升了压缩机性能。

【技术实现步骤摘要】
一种高能效比电动涡旋压缩机结构


[0001]本技术涉及电动涡旋压缩机
，尤其是涉及一种高能效比电动涡旋压缩机结构。

技术介绍

[0002]平衡块是压缩机用来平衡离心惯性力的常用零件，电动涡旋压缩机的动涡盘等零件相对于主轴的偏心布置，在高速旋转过程中会产生较大的离心惯性力，引起主轴受力的不平衡,增加主轴运转负荷并引起振动、噪声及磨损等问题。电动涡旋压缩机采用多个平衡块用以主轴平衡设计，主平衡块布置于背压腔内，其他小平衡块布置于电机转子上。平衡块布置于充满高粘度润滑油的背压腔内，在平衡块高速搅动下，一方面对背压腔内流动和轴向平衡力造成影响；另一方面高粘度润滑油对平衡块搅动将造成阻力损失，增大整机功耗损失。
[0003]电动涡旋压缩机大平衡块的布置环境决定了其将受到流体阻力，包括摩擦阻力和压差阻力两部分。摩擦阻力是由于平衡块各壁面与润滑油发生摩擦所产生的阻力，对平衡块的旋转运动产生阻碍。偏心块所受的压差阻力则与平衡块前后端面的压差有关；观察平衡块结构特点，由于前后端面与旋转方向垂直，不仅流通截面的变化引起了漩涡，更导致了的压差阻力损失和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高能效比电动涡旋压缩机结构，包括电机定子和电机转子以及偏心块，所述偏心块与电机转子端部相连，其特征在于：所述偏心块包括中空连接柱和设在中空连接柱上的扇形块，扇形块的端部为弧形结构。2.如权利要求1所述高能效比电动涡旋压缩机结构，其特征在于：所述扇形块与中空连接柱端部相连，中空连接柱端部与扇形块之间弧形过渡。3.如权利要求1所述高能效比电动涡旋压缩机结构，其特征在于：所述扇形块的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：张谢祥，赵松岭，丁锐，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：