一种斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置，其包括斜行电梯轿厢，所述斜行电梯轿厢固定于由轿厢承载架托板、轿厢承载架支撑杆、轿厢承载架斜框所组成的承载架上，所述承载架斜框的前、后两端设置轿厢承载主导靴，所述轿厢承载主导靴与承载主导轨组成滚动副用于承受运行轨迹法向上的分力，所述承载架斜框的前、后两端靠近轿厢承载主导靴的位置设置支撑轮组，所述电梯轿厢在顶层、底层平层时在支撑轮组与承载主导轨之间设置层站支撑板，所述层站支撑板固定在承载主导轨上。装置能够实现即使电梯长时间不使用时，轿厢主导靴轮也不会发生塑性变形，再次投入运行时保证乘座的舒适性。舒适性。舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置


[0001]本专利技术属于电梯设备领域，特别涉及一种斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置。

技术介绍

[0002]斜行电梯是一种运行轨迹与水平面呈一定角度的运输设备，其用于运载乘客或者货物。由于斜行电梯的运行轨迹与水平面呈一定角度，因此斜行电梯轿厢与承载主导轨之间的承载主导靴所受到的负载力比较大；而通常主导靴轮为包胶轮，包胶轮在有负载的情况下变形量会比较大，特别是在轿厢长时间不使用停留在平层位置时，此时电梯重新启动则由于导靴轮的变形量，电梯轿厢会有一个周期性的振动，严重影响乘座的舒适性及轿厢、轿厢上的附件的安全性；在天气较冷的时候，此导靴轮的包胶层甚至会发生塑性变形，无法再通过慢速运行来使得导靴轮回复原状，此时就需要重新更换导靴轮。这种情况在运行角度小，额定载重大时更为明显、严重。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置，其包括斜行电梯轿厢，所述斜行电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置，其特征在于：其包括斜行电梯轿厢（1），所述斜行电梯轿厢（1）固定于由轿厢承载架托板（2）、轿厢承载架支撑杆（3）、轿厢承载架斜框（4）所组成的承载架上，所述承载架斜框（4）的前、后两端设置轿厢承载主导靴（8），所述轿厢承载主导靴（8）与承载主导轨（7）组成用于承受运行轨迹法向上的分力的滚动副，所述承载架斜框（4）的前、后两端靠近轿厢承载主导靴（8）的位置设置支撑轮组（5），所述电梯轿厢（1）在顶层、底层平层时在支撑轮组（5）与承载主导轨（7）之间设置层站支撑板（6），所述层站支撑板（6）固定在承载主导轨（7）上。2.根据权利要求1所述的斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置，其特征在于：所述支撑轮组（5）通过斜框支持座（401）安装在承载架斜框（4）上，所述斜框支持座（401）的下部设置支持座螺栓（402），拧紧方向旋转支持座螺栓（402）使支持座螺栓（402）顶在承载主导轨（7）上，将支持座（401）所在一角的承载架斜框（4）顶升起来。3.根据权利要求2所述的斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置，其特征在于：所述承载架斜框（4）下部左、右两个支撑轮组（5）设置在靠近轨道中心线（12）的承载主导轨（7）里侧，其两个支撑轮所对应的两个层站支撑板（6）也设置在承载主导轨（7）的里侧，所述承载架斜框（4）上部左、右两个支撑轮组（5）设置在远离轨道中心线（12）的承载主导轨（7）外侧，其两个支撑轮所对应的两个层站支撑板（6）也设置在承载主导轨（7）的外侧；承载架斜框（4）下部左、右两个支撑轮组（5）设置在远离轨道中心线（12）的承载主导轨（7）外侧，此时其两个支撑轮所对应的两个层站支撑板（6）也设置在承载主导轨（7）的外侧，此时所述承载架斜框（4）上部左、右两个支撑轮组（5）设置在承载主导轨（7）的里侧，此时其两个支撑轮所对应的两个层站支撑板（6）也设置在承载主导轨（7）的里侧；在轿厢上行顶层平层过程中承载架斜框（4）上部的支撑轮组（5）不会压过承载架斜框（4）下部的支撑轮组（5）所对应的层站支撑板（6），在轿厢下行底层平层过程中承载架斜框（4）下部的支撑轮组（5）不会压过承载架斜框（4）上部的支撑轮组（5）所对应的层站支撑板（6）。4.根据权利要求2所述的斜行电梯防轿厢主导靴轮变形装置，其特征在于：所述支撑板（6）安装在主导轨（7）上或安装在平层附加梁（13）上；当所述支撑板（6）安装在平层附加梁（13）上时，平层附加...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜海军，杨建荣，周元林，段松杰，秦健聪，
申请(专利权)人：东南电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：