一种带阀气缸制造技术

本实用新型专利技术涉及气动元件技术领域，具体是涉及一种带阀气缸，包括：气缸本体，气缸本体包括有活塞杆、缸筒、安装于缸筒前端的前端盖、安装于缸筒后端的后端盖，气缸本体的前端和后端还分别设有前端盖进气孔和后端盖进气孔；电磁阀，电磁阀与气缸本体连通，电磁阀包括阀体、阀杆，阀杆上设有遮挡件，阀体内一端设有将阀杆向另一端推动的弹簧，阀体内远离弹簧的一端设有控制阀杆轴向运动的先导阀；第一连通件，第一连通件的第一端与前端盖进气孔连通；第二连通件，第二连通件的第一端与后端盖进气孔连通；连接块，连接块两端分别与气缸本体、电磁阀固定连接；该方案可有效提高气缸使用的便捷度，减少了后期装配的时间和人力成本。减少了后期装配的时间和人力成本。减少了后期装配的时间和人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种带阀气缸


[0001]本技术涉及气动元件
，具体是涉及一种带阀气缸。

技术介绍

[0002]随着工业化的快速生产发展，气动系统被广泛应用到了自动化生产线上，其中，气缸是气动系统中的重要执行元件。
[0003]气缸前端和后端分别具有一个气孔，两个气孔轮流进行进出气状态的切换，从而控制活塞杆往复运动。气缸的气孔的切换控制一般通过电磁阀控制，需要通过外部管路进行连接，操作不够便捷，难以满足实际使用的需求。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，提供一种带阀气缸。
[0005]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种带阀气缸，包括：
[0007]气缸本体，气缸本体包括有活塞杆、缸筒、安装于缸筒前端的前端盖、安装于缸筒后端的后端盖，缸筒内部具有活塞腔，活塞腔内可活动地设置有与活塞腔配合的活塞，活塞与活塞杆固定连接，活塞腔根据其内部有无活塞杆分为有杆腔和无杆腔，气缸本体的前端和后端还分别设有前端盖进气孔和后端盖进气孔；
[0008]电磁阀，电磁阀与气缸本体连通，电磁阀包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带阀气缸，其特征在于，包括：气缸本体，气缸本体包括有活塞杆(1)、缸筒(5)、安装于缸筒(5)前端的前端盖(2)、安装于缸筒(5)后端的后端盖(20)，缸筒(5)内部具有活塞腔(15)，活塞腔(15)内可活动地设置有与活塞腔(15)配合的活塞(16)，活塞(16)与活塞杆(1)固定连接，活塞腔(15)根据其内部有无活塞杆(1)分为有杆腔和无杆腔，气缸本体的前端和后端还分别设有前端盖进气孔(14)和后端盖进气孔(19)；电磁阀(29)，电磁阀(29)与气缸本体连通，电磁阀(29)包括阀体、可沿自身轴线方向在阀体内活动的阀杆(21)，阀杆(21)上设有遮挡件，阀体上设有向其内部进气的第一电磁阀进气孔(22)、第二电磁阀进气孔(23)和第三电磁阀进气孔(27)，阀体上还设有向外部排气的第一电磁阀排气孔(26)、第二电磁阀排气孔(28)，阀体内一端设有将阀杆(21)向另一端推动的弹簧(24)，阀体内远离弹簧(24)的一端设有控制阀杆(21)轴向运动的先导阀(25)；电磁阀(29)通电状态下，阀杆(21)运动使第一电磁阀进气孔(22)与第三电磁阀进气孔(27)连通，第二电磁阀进气孔(23)与第二电磁阀排气孔(28)连通；电磁阀(29)断电状态下，阀杆(21)复位使第二电磁阀进气孔(23)与第三电磁阀进气孔(27)连通，第一电磁阀进气孔(22)与第一电磁阀排气孔(26)连通；第一连通件，第一连通件的第一端与前端盖进气孔(14)连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛信强，赵志强，张焱，
申请(专利权)人：嘉兴米克气动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：