本实用新型专利技术涉及停车场管理显示技术领域，具体的说是一种立体车库智能停车显示装置，包括外壳，所述外壳正表面设有一号凹槽，所述一号凹槽内部正表面中间设有PCB板，所述一号凹槽内部正表面上端一侧设有信号接收器，所述外壳正表面通过限位机构安装LED显示屏，所述限位机构通过固定机构与外壳互相连接。本实用新型专利技术限位架与外壳之间通过固定机构进行固定安装，让本装置外部无需使用螺丝进行固定安装，同时工作人员可以通过按钮带动活动块进行向下移动，使活动块对弹簧进行向下挤压，让活动块带动卡块离开卡槽内部，让工作人员把限位架以及插杆向外进行拉动拆卸，更加方便工作人员在后期对本装置进行拆卸检测。在后期对本装置进行拆卸检测。在后期对本装置进行拆卸检测。
【技术实现步骤摘要】
一种立体车库智能停车显示装置
[0001]本技术涉及停车场管理显示
，具体而言，涉及一种立体车库智能停车显示装置。
技术介绍
[0002]立体智能停车库在进行使用时，需要先把车库内还可以使用的车位数量通过显示装置进行显示，便于车主对车库内部停车位的数量进行了解，可是在使用显示装置对信息进行显示时，由于显示装置长期安装于车库的外部，长期受到雨水的侵蚀，让显示装置外部进行安装的螺丝等产生锈迹，十分不便于工作人员对显示装置进行拆卸维修。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种立体车库智能停车显示装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种立体车库智能停车显示装置，包括外壳，所述外壳正表面设有一号凹槽，所述一号凹槽内部正表面中间设有PCB板，所述一号凹槽内部正表面上端一侧设有信号接收器，所述外壳正表面通过限位机构安装LED显示屏，所述限位机构通过固定机构与外壳互相连接，所述外壳后侧中间设有安装板，所述外壳后侧一端设有插头，所述插头通过导线分别与PCB板、信号接收器与LED显示屏电性连接，所述PCB板与信号接收器和LED显示屏之间通过导线信号连接。
[0006]作为优选，所述限位机构包括有挡板，所述挡板固定安装于一号凹槽内部远离PCB板一侧，所述挡板远离PCB板一侧设有固定架，所述固定架中间贯穿安装LED显示屏，所述固定架与挡板远离PCB板一侧的上下两端与左右两端中间分别贯穿设有限位孔。
[0007]作为优选，所述限位孔互相平行，所述限位孔内部分别活动贯穿安装固定杆一侧，所述固定杆另一侧分别与压杆一侧固定连接，所述压杆另一侧分别固定安装于限位架靠近外壳一侧且靠近LED显示屏一端，所述限位架靠近外壳一侧另一端分别固定安装限位块一侧。
[0008]作为优选，所述限位块另一侧活动安装于放置槽内部，所述放置槽设于外壳远离安装板一侧，所述限位块远离外壳一侧中间设有观察窗，所述观察窗与LED显示屏互相平行。
[0009]作为优选，所述固定机构包括一号固定块，所述一号固定块设有两个分别固定安装于限位架两侧中间，所述一号固定块靠近安装板一侧中间分别固定安装插杆前端，所述插杆另一侧分别活动安装于限位槽内部，所述限位槽分别设于二号固定块靠近一号固定块一侧中间。
[0010]作为优选，所述二号固定块分别固定安装于外壳两侧中间且与一号固定块互相平行，所述二号固定块内部远离限位槽一侧设有二号凹槽，所述二号凹槽内部活动安装活动
块，所述活动块上表面远离插杆一侧分别固定安装按钮下端，所述按钮上端分别活动贯穿二号固定块上端。
[0011]作为优选，所述活动块下端与二号凹槽之间设有弹簧，所述活动块上表面靠近插杆一侧中间分别与卡块下端固定连接，所述卡块上端活动贯穿限位槽内部下表面卡入卡槽内部，所述卡槽分别设于插杆下表面靠近活动块一端。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013](1)本技术，限位架与外壳之间通过固定机构进行固定安装，让本装置外部，无需使用螺丝进行固定安装，同时工作人员可以通过按钮带动活动块进行向下移动，使活动块对弹簧进行向下挤压，让活动块带动卡块离开卡槽内部，让工作人员把限位架以及插杆向外进行拉动拆卸，更加方便工作人员在后期对本装置进行拆卸检测。
[0014](2)同时限位架带动限位块卡入放置槽内部，对限位架与外壳之间进行密封避免有灰尘杂质等通过限位架与外壳之间的缝隙进入外壳内部，对其内部的部件造成破坏，更好的对本装置进行保护，同时观察窗由钢化玻璃制成，使本装置在安装于外界进行显示时，不会有雨水等对LED显示屏造成破坏，同时更加方便车主对本装置显示的信息进行观看。
附图说明
[0015]图1为本技术一种立体车库智能停车显示装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种立体车库智能停车显示装置的正视结构示意图；
[0017]图3为本技术一种立体车库智能停车显示装置的图2中A
‑
A处剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术一种立体车库智能停车显示装置的图2中B
‑
B处剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术一种立体车库智能停车显示装置的固定机构整体结构示意图；
[0020]图6为本技术一种立体车库智能停车显示装置的固定机构正视结构示意图；
[0021]图7为本技术一种立体车库智能停车显示装置的图6中C
‑
C处剖面结构示意图；
[0022]图8为本技术一种立体车库智能停车显示装置的图3中D处放大结构示意图。
[0023]图中：1、外壳；101、一号凹槽；102、放置槽；2、PCB板；3、信号接收器；4、限位机构；401、挡板；402、固定架；403、限位孔；404、观察窗；405、固定杆；406、压杆；407、限位架；408、限位块；5、插头；6、LED显示屏；7、固定机构；701、一号固定块；702、插杆；703、二号固定块；704、限位槽；705、卡槽；706、卡块；707、二号凹槽；708、弹簧；709、活动块；710、按钮；8、安装板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例
[0026]如图1
‑
8所示，一种立体车库智能停车显示装置，包括外壳1，外壳1正表面设有一号凹槽101，一号凹槽101内部正表面中间设有PCB板2，一号凹槽101内部正表面上端一侧设有信号接收器3，外壳1正表面通过限位机构4安装LED显示屏6，限位机构4通过固定机构7与外壳1互相连接，外壳1后侧中间设有安装板8，外壳1后侧一端设有插头5，插头5通过导线分别与PCB板2、信号接收器3与LED显示屏6电性连接，PCB板2与信号接收器3和LED显示屏6之间通过导线信号连接。
[0027]通过上述技术方案，插头5对本装置内部的PCB板2、信号接收器3和LED显示屏6进行供电，让其更好的进行工作，然后在对车库内部停车位数量等信息进行显示时，系统把需要进行显示的数据通过信号接收器3输入PCB板2内部，然后PCB板2把信息传输到LED显示屏6内，由LED显示屏6进行显示，更加方便车主对车库内部的停车位数量等信息进行掌握，更加方便车主进行停车，安装板8使本装置安装于车库外侧的墙体表面，更加方便车主对本装置进行观看，然后限位机构4便于对LED显示屏6进行安装，同时固定机构7使本装置的外壳1与限位架407之间无需使用螺栓或者螺丝等进行安装，避免了本装置长期位于外界时，造成螺丝或本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种立体车库智能停车显示装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)正表面设有一号凹槽(101)，所述一号凹槽(101)内部正表面中间设有PCB板(2)，所述一号凹槽(101)内部正表面上端一侧设有信号接收器(3)，所述外壳(1)正表面通过限位机构(4)安装LED显示屏(6)，所述限位机构(4)通过固定机构(7)与外壳(1)互相连接，所述外壳(1)后侧中间设有安装板(8)，所述外壳(1)后侧一端设有插头(5)，所述插头(5)通过导线分别与PCB板(2)、信号接收器(3)与LED显示屏(6)电性连接，所述PCB板(2)与信号接收器(3)和LED显示屏(6)之间通过导线信号连接。2.根据权利要求1所述的一种立体车库智能停车显示装置，其特征在于：所述限位机构(4)包括有挡板(401)，所述挡板(401)固定安装于一号凹槽(101)内部远离PCB板(2)一侧，所述挡板(401)远离PCB板(2)一侧设有固定架(402)，所述固定架(402)中间贯穿安装LED显示屏(6)，所述固定架(402)与挡板(401)远离PCB板(2)一侧的上下两端与左右两端中间分别贯穿设有限位孔(403)。3.根据权利要求2所述的一种立体车库智能停车显示装置，其特征在于：所述限位孔(403)互相平行，所述限位孔(403)内部分别活动贯穿安装固定杆(405)一侧，所述固定杆(405)另一侧分别与压杆(406)一侧固定连接，所述压杆(406)另一侧分别固定安装于限位架(407)靠近外壳(1)一侧且靠近LED显示屏(6)一端，所述限位架(407)靠近外壳(1)一侧另一端分别固定安装限位块(408)一侧。4.根据权利要求3所述的一种立体车库智能停车显示装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑松，张学贵，刘世超，
申请(专利权)人：重庆沅蔚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。