一种适用于喷流噪声研究的收缩扩张喷管标模设计方法技术

本发明专利技术适用于气动声学和风洞试验领域，提供了一种适用于喷流噪声研究的收缩扩张喷管标模设计方法，设定喷管剖面的起点A、喉道位置C和终点B的x轴坐标，并采用下式计算剖面曲线形态，，连接曲线ACB，并将曲线ACB沿y轴平移距离d，形成曲四边形ABED；将曲四边形ABED绕x轴旋转一周，得到喷管标模。采用本发明专利技术的设计方法设计喷管标模，方便快捷高效。方便快捷高效。方便快捷高效。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于喷流噪声研究的收缩扩张喷管标模设计方法


[0001]本专利技术涉及气动声学和风洞试验领域，尤其是涉及一种适用于喷流噪声研究的收缩扩张喷管标模设计方法。

技术介绍

[0002]喷流是航空航天飞行器的重要推进系统，伴随喷流产生的喷流噪声是气动声学领域的经典问题，特别是在超声速情况下，其产生过程包含了边界层、剪切层、旋涡、湍流以及激波等复杂流动结构的相互作用。对超声速喷流噪声开展研究，提高对其噪声产生机制的认识，对于飞行器推进系统的降噪涉及至关重要。
[0003]超声速喷流噪声的主要研究手段为风洞试验和数值仿真。超声速喷流噪声包括湍流混合噪声、宽带激波噪声和啸声。其中，啸声是一种具有离散频率的噪声，一旦产生，其幅值远高于其余噪声成分。啸声传播的指向性很强，主要向上游传播，其主要危害在于可能导致尾喷管结构疲劳，危害飞行安全。啸声的频率和强度与喷管及其流动状态密切相关，选取合适的喷管标准模型开展风洞试验和数值仿真，实现获取喷流噪声相关现象、机理和规律的目标，是喷流噪声研究的基点。
[0004]研究超声速喷流噪声对于喷管标模设计有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于喷流噪声研究的收缩扩张喷管标模设计方法，所述喷管包括扩张段和收缩段，其特征在于，包括以下步骤：S10. 设定喷管剖面的起点A的坐标、喉道位置C的坐标和终点B点的坐标，满足；S20. 根据下式设计剖面曲线形态，得到A（x1，y(x1)）,C（x0，y(x0)），B（x2，y(x2)）,，其中，y（x）为横坐标x对应的y轴坐标，是收缩比调节参数，是收缩段平滑性调节参数；是扩张比调节参数，是扩张段平滑性调节参数，e是自然常数；S30. 连接曲线ACB，并将曲线ACB沿y轴平移距离d，得到曲线DFE，连接AD和BE，形成曲四边形ABED；S40. 将曲四边形ABED绕x轴旋转一周，得到喷管标模。2.根据权利要求1所述的一种适用于喷流噪声研究的收缩扩张喷管标模设...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗勇，李虎，刘旭亮，韩帅斌，王益民，张树海，武从海，马瑞轩，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所，
类型：发明
国别省市：