【技术实现步骤摘要】
一种用于路面施工的高聚物注浆料及其制备方法
[0001]本申请涉及注浆材料的领域,更具体地说,它涉及一种用于路面施工的高聚物注浆料及其制备方法。
技术介绍
[0002]现有的路面一般是混凝土或沥青材料,但由于长期使用,以及温度的变化引起的热胀冷缩,路面会产生脱空、沉陷、拱起和裂纹等受损现象,若不及时采取措施,将造成路面的加速衰变。
[0003]在对路面产生的裂缝等进行修复时,现有的比较常用的材料有热熔聚氨酯注浆材料、室温硫化灌注液态聚氨酯浆材以及液体自流平室温硫化聚硫密封材料等。由于热熔聚氨酯浆材的施工简单,易操作,被广泛应用。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为热熔聚氨酯注浆材料受热膨胀严重,常涨出路面,对过往车辆及行人存在危险因素,限制了该类注浆材料的推广。
技术实现思路
[0005]为了降低高聚物注浆材料的热胀冷缩,使路面不易涨出或凹陷,本申请提供一种用于路面施工的高聚物注浆料及其制备方法。
[0006]第一方面,本申请提供的一种用于路面施工的高聚物注浆料采用如下的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于路面施工的高聚物注浆料,其特征在于,所述高聚物注浆材料由组分A和组分B混合制成,组分A和组分B的重量份配比为1:(0.7
‑
1.0);所述组分A为改性聚氨酯预聚体;所述组分B由包括如下各重量份的原料制备而成:聚酯多元醇25
‑
30份、扩链剂5
‑
10份、粉煤灰10
‑
15份、增塑剂15
‑
20份、有机蒙脱土5
‑
10份、KH570 4
‑
7份和锡类催化剂0.6
‑
1.1份;其中,改性聚氨酯预聚体通过13
‑
15重量份的聚酯多元醇、3
‑
5重量份的端羟基聚硅氧烷、总重量份为2.4
‑
2.6的P(NIPAM
‑
co
‑
MA)和异氰酸酯,在0.08
‑
0.12重量份的苯甲酰氯的催化下反应制得。2.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的高聚物注浆料,其特征在于:所述改性聚氨酯预聚体的制备方法包括如下步骤:将聚酯多元醇、端羟基聚硅氧烷和苯甲酰氯进行真空脱水处理,然后在氮气氛围下,温度为40
‑
55℃下,加入P(NIPAM
‑
co
‑
MA),同时滴加异氰酸酯,添加完毕后,升温至80
‑
90℃,搅拌反应3
‑
5h,真空干...
【专利技术属性】
技术研发人员:任小军,吴勇,周思南,
申请(专利权)人:天津新展高速公路有限公司,
类型:发明
国别省市:
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