【技术实现步骤摘要】
一种小型壳体大中空的精密减速结构
[0001]本技术涉及凸轮分割器的
，特别是一种小型壳体大中空的精密减速结构的
技术介绍
[0002]凸轮分割器，又称凸轮分度器或间歇分割器，是一种高精度的回转装置，能够实现机械的间歇运动，是替代槽轮机构、棘轮机构、不完全齿轮机构和气动控制机构等传统机构的理想产品。但是，传统的凸轮分割器通常通过输出轴实现动力输出，一方面输出轴的承载能力较小，另一方面又无法收纳各种电器管路，导致壳体尺寸较大，较为占地，亟待解决。
技术实现思路
[0003]本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种小型壳体大中空的精密减速结构，输出速度可控，占地较小。
[0004]为实现上述目的，本技术提出了一种小型壳体大中空的精密减速结构，包括凸轮分割器和变速箱，所述凸轮分割器包括机壳、输入组件和输出组件，所述输入组件包括输入轴和凸轮，所述输出组件包括转塔、滚针轴承和输出盘，所述输入轴可转动连接在机壳的壳体之上且由变速箱驱动转动，所述凸轮固定在输入轴之外且外壁设有轮廓曲面，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种小型壳体大中空的精密减速结构，其特征在于：包括凸轮分割器和变速箱，所述凸轮分割器包括机壳(1)、输入组件(2)和输出组件(3)，所述输入组件(2)包括输入轴(21)和凸轮(22)，所述输出组件(3)包括转塔(31)、滚针轴承(32)和输出盘(33)，所述输入轴(21)可转动连接在机壳(1)的壳体(11)之上且由变速箱驱动转动，所述变速箱包括伺服电机(4)、减速机(5)和联轴器(6)，所述伺服电机(4)的电机机轴与减速机(5)的第一减速轴相固定，所述减速机(5)的第二减速轴通过联轴器(6)与输入轴(21)相连接，所述凸轮(22)固定在输入轴(21)之外且外壁设有轮廓曲面(221)，所述转塔(31)可转动连接在壳体(11)之上且与输入轴(21)异面垂直，所述转塔(31)中央中空，若干个所述滚针轴承(32)分别环绕固定在转塔(31)的外壁上并沿着轮廓曲面(221)的轨迹活动而带动转塔(31)转动，所述输出盘(33)的一端与转塔(31)相连接而另一端伸出壳体(11)的输出端面。2.如权利要求1所述的一种小型壳体大中空的精密减速结构，其特征在于：所述输入轴(21)的一端位于壳体(11)之中而另一端穿出壳体(11)的输入端面，所述输入轴(21)之外分别套设有偏心调整法兰(12)、输入轴承(13)和输入调整法兰(14)，所述偏心调整法兰(12)位于输入端面及壳体(11)相对于输入...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建福，郑中达，许伟，陈浩，
申请(专利权)人：杭州三共机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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