一种新型仓栏式运输半挂车立柱结构制造技术

一种新型仓栏式运输半挂车立柱结构，包括：立柱本体，立柱本体相对位置的两侧底部均开设有收纳槽，收纳槽内均滑动连接有梯形定位块，本实用新型专利技术具有以下优点：通过将立柱本体底部插入滑槽内，使梯形定位块因压缩弹簧的弹力卡进对应的定位孔内，便于对立柱本体进行固定；通过拉动两个L形驱动杆带动两个梯形定位块进行移动，便于对立柱本体进行安装和拆卸，提高安装和拆卸的便捷性；通过滑槽内的定位孔便于针对货物控制立柱本体的安装数量和间距，提高立柱本体的实用性；通过缓冲挡板、缓冲垫和缓冲弹簧便于对立柱本体进行缓冲，防止货物碰撞到立柱本体，不仅容易对立柱本体造成损伤，也容易因震动影响立柱本体与边梁之间连接的稳定性。的稳定性。的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型仓栏式运输半挂车立柱结构


[0001]本技术涉及仓栏式运输半挂车配件
，具体涉及一种新型仓栏式运输半挂车立柱结构。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展，仓栏式运输半挂车的使用变得越来越普遍，成为运输的主要力量，立柱是仓栏式运输半挂车上的一个重要组成部分，起到支撑和阻挡货物的作用。
[0003]大多数仓栏式运输半挂车立柱结构，为了能对立柱进行拆卸，通常通过螺母将立柱固定在边梁上，但长时间使用以后螺母容易发生松动，影响立柱安装的稳定性；且这种方法在不仅在拆卸时较为浪费时间，也不便于对其进行安装；大多数仓栏式运输半挂车立柱结构，会通过在边梁上开设插槽将立柱安装在边梁上，不便于针对货物控制立柱的安装数量和间距；大多数仓栏式运输半挂车立柱结构，当货物碰撞到立柱时，不仅容易对立柱造成损伤，还容易因震动影响立柱与边梁之间连接的稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是，大多数仓栏式运输半挂车立柱结构，为了能对立柱进行拆卸，通常通过螺母将立柱固定在边梁上，但长时间使用以后螺母容易发生松动，影响立柱安装的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型仓栏式运输半挂车立柱结构，其特征在于，包括：立柱本体(1)，所述立柱本体(1)相对位置的两侧底部均开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)内均滑动连接有梯形定位块(3)。2.如权利要求1所述的一种新型仓栏式运输半挂车立柱结构，其特征在于，所述立柱本体(1)下方设有边梁(4)，所述边梁(4)顶部开设有滑槽(5)，所述立柱本体(1)底部插接在滑槽(5)内部，两个所述收纳槽(2)内底部均固定连接有压缩弹簧(6)，两个所述压缩弹簧(6)相互远离的一端均与对应的梯形定位块(3)侧壁固定连接。3.如权利要求1所述的一种新型仓栏式运输半挂车立柱结构，其特征在于，所述立柱本体(1)内位于两个收纳槽(2)上方开设有驱动槽(9)，所述驱动槽(9)底部与两个收纳槽(2)相连通，所述驱动槽(9)一侧顶部贯穿立柱本体(1)侧壁，两个所述梯形定位块(3)顶部相互靠近的一端均固定连接有L形驱动杆(10)，两个所述L形驱动杆(10)远离两个梯形定位块(3)一端穿过驱动槽(9)伸出立柱本体(1)外部，两个所述L形驱动杆(10)与驱动槽(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永贵，吴季兵，
申请(专利权)人：河北卓骏汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：