【技术实现步骤摘要】
三电平控制电路、功率变换装置及其控制方法
[0001]本申请涉及汽车电池领域，尤指一种三电平控制电路、功率变换装置及控制方法。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车的普及，对家用直流充电桩的需求越来越多，充电桩功率的要求越来越大。将汽车配备的蓄电池用作住宅电源的趋势正在加速，因此双向变换器的研究越来越多，通过利用该装置，不仅可将电动汽车用作应急电源，而且如果利用得好，还有助于节约电费；在电网电费比较便宜的时候，可以给电动车充电，因灾害等原因造成停电的时候可以作为应急电源供给家用电器，同时在电价比较高的时段能够并网发电；因此变换器的效率越高，价格越便宜，用户获得的好处就会越多，并网电流与应急电源的质量越好，对电网的污染及用电设备的损害越小。
[0003]常用的家用充电模块中的功率因数校正(PFC，Power Factor Correction)拓扑，多为升压电路(Boost)，流量控制器HPFC，图腾柱PFC等常用拓扑。可参考图1所示的市场上比较常用的功率模块可知，其应用于大电流双向变换器，功率提升通过封装更大的器件实...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种三电平控制电路，其特征在于，所述三电平控制电路的三相端口与两相端子之间包含两条第一主线路和两条第二主线路；所述第一主线路包含多条第一变换支路，所述第二主线路包含两条电容支路和多条第二变换支路，所述第一变换支路和所述第二变换支路通过逆变器交错技术交错连接；每个所述电容支路上均串联有第三电容和第四电容，每个所述第一主线路的多个所述第一变换支路分别接入对应所述电容支路且接入点位于所述第三电容和所述第四电容之间。2.根据权利要求1所述的三电平控制电路，其特征在于，所述三电平控制电路还包含电容电路，所述电容电路包含第一电容和第二电容；所述三相端口包含第一AC端口、第二AC端口和第三AC端口；所述两相端子包含第一DC端子和第二DC端子；所述第一电容和所述第二电容被耦合在第一AC端口和第三AC端口之间，且所述第一电容和所述第二电容之间具有一中间节点，所述第二AC端口通过所述中间节点分别与每个所述电容支路相连，且连接点位于各所述电容支路的第三电容与第四电容之间。3.根据权利要求2所述的三电平控制电路，其特征在于，所述第一变换支路与所述第一主线路之间串联有电感，多个所述第一变换支路一端通过电感并联接入所述第一主线路；多个所述第二变换支路与所述电容支路并联接入所述第一DC端子和所述第二DC端子之间；其中所述第一变换支路与所述第二变换支路一一对应。4.根据权利要求1所述的三电平控制电路，其特征在于，所述三电平控制电路为T型三电平控制电路或PFC三电平控制电路或I型三电平控制电路。5....
【专利技术属性】
技术研发人员：王越天，
申请(专利权)人：上海安世博能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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