铁路交通运输用警示灯制造技术

本实用新型专利技术公开了铁路交通运输用警示灯，包括箱体，所述箱体顶部的中心处通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的右侧均匀开设有销槽，所述转轴的外表面套设有套筒，所述套筒右侧的底部螺纹连接有第一限位螺栓，所述第一限位螺栓的左端贯穿套筒且延伸至销槽的内腔，本实用新型专利技术通过设置箱体、转轴、限位盘、销孔、竖板和第二限位螺栓，能够方便对警示灯本体的使用角度进行调整，通过设置销槽、套筒、第一限位螺栓和顶板，能够方便对警示灯本体的使用高度进行调整，通过设置以上结构，具备警示灯本体在使用时，便于使用的优点，解决了原有警示灯本体在使用时，不便于使用的问题，从而能够满足当前人们对该产品的要求。前人们对该产品的要求。前人们对该产品的要求。

【技术实现步骤摘要】
铁路交通运输用警示灯


[0001]本技术涉及铁路交通设备
，具体为铁路交通运输用警示灯。

技术介绍

[0002]铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶，或称轨道运输，铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量，如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量，而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高，在铁路运输的过程中，在装卸货物时，需要放置铁路警示灯，警示过往行人与车辆，但是传统的铁路警示灯在使用时，功能单一，导致使用时，不能够根据实际情况进行调整使用位置，同时不方便移动，所以存在不便于使用的缺陷，从而无法满足当前人们对该产品的要求，为此我们提出铁路交通运输用警示灯，解决以上提出的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供铁路交通运输用警示灯，具备警示灯本体在使用时，便于使用的优点，解决了原有警示灯本体在使用时，不便于使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铁路交通运输用警示灯，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)顶部的中心处通过轴承转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)的右侧均匀开设有销槽(3)，所述转轴(2)的外表面套设有套筒(4)，所述套筒(4)右侧的底部螺纹连接有第一限位螺栓(5)，所述第一限位螺栓(5)的左端贯穿套筒(4)且延伸至销槽(3)的内腔，所述套筒(4)的顶部固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)的左侧通过连接板固定连接有警示灯本体(7)，所述转轴(2)的外表面并位于套筒(4)的下方套接有限位盘(8)，所述限位盘(8)的外表面呈环形均匀开设有销孔(9)，所述箱体(1)的顶部并位于转轴(2)的右侧固定连接有竖板(10)，所述竖板(10)的右侧螺纹连接有第二限位螺栓(11)，所述第二限位螺栓(11)的左端贯穿竖板(10)且延伸至销孔(9)的内腔。2.根据权利要求1所述的铁路交通运输用警示灯，其特征在于：所述箱体(1)左右两...

【专利技术属性】
技术研发人员：高磊，
申请(专利权)人：高磊，
类型：新型
国别省市：