加工船用叶片进出汽侧汽封齿和两肩夹具及使用方法技术

加工船用叶片进出汽侧汽封齿和两肩夹具及使用方法，涉及船用叶片加工领域。为解决利用传统的加工方法对叶片进行加工时多次装夹，导致公差累积，使叶根中间体出汽侧型线不统一，表面粗糙度达不到工艺要求；并且在加工时刀具的磨损程度较快，导致叶根进汽侧各面的表面光洁度差，加工尺寸不稳的问题。连接盘的端面上设有底座，且底座的上表面的两端分别设有一个螺纹孔，每个螺纹孔内部设有一个锁紧螺柱，其中一个锁紧螺柱上设有一号压板，另一个锁紧螺柱上设有二号压板，每个锁紧螺柱的顶端设有一个锁紧螺母，底座的上表面中部设有一个叶根定位块，且叶根定位块的侧面设有螺纹孔，且该螺纹孔内部设有一个锁紧螺栓。本发明专利技术适用于船用叶片加工领域。于船用叶片加工领域。于船用叶片加工领域。

【技术实现步骤摘要】
加工船用叶片进出汽侧汽封齿和两肩夹具及使用方法


[0001]本专利技术涉及船用叶片加工领域，具体涉及加工船用叶片进出汽侧汽封齿和两肩夹具及使用方法。

技术介绍

[0002]目前的叶片作为汽轮机的心脏核心部件，叶片加工的好与坏直接影响到机组的运转情况，所以每个级别的叶片在加工中都十分的严格，在以往的加工中由于是分序加工一直都存在着许多无法达不到工艺要求的问题。
[0003]传统的加工方法为先利用32高速钢粗叶根中间体出汽侧型线，立式数控铣床12MM立铣刀进行叶根中间体出汽侧精加工，再采用立铣刀进行叶根进汽侧A、C面粗精加工，最后把立铣刀手工刃磨R6进行汽封齿的加工；
[0004]利用传统的加工方法对叶片进行加工，由于在加工时进行多次的装夹，导致公差的累积，使叶根中间体出汽侧型线不统一，进汽侧汽封齿和出汽侧的表面粗糙度达不到工艺要求；并且在加工时刀具的磨损程度较快，导致叶根进汽侧各面接刀不理想，表面光洁度不好，加工尺寸不稳的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术为解决利用传统的加工方法对叶片进行加工，由于在加工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加工船用叶片进出汽侧汽封齿和两肩夹具，其特征在于：它包括一号压板(1)、底座(2)、连接盘(4)、叶根定位块(5)、锁紧螺栓(6)和二号压板(7)；连接盘(4)的端面上设有底座(2)，且底座(2)的上表面的两端分别设有一个螺纹孔，每个螺纹孔内部设有一个锁紧螺柱，其中一个锁紧螺柱上设有一号压板(1)，另一个锁紧螺柱上设有二号压板(7)，且每个锁紧螺柱的顶端设有一个锁紧螺母，底座(2)的上表面中部设有一个叶根定位块(5)，且叶根定位块(5)的侧面设有一个螺纹孔，且该螺纹孔内部设有一个锁紧螺栓(6)。2.根据权利要求1所述的一种加工船用叶片进出汽侧汽封齿和两肩夹具，其特征在于：所述的底座(2)的侧面与连接盘(4)端面之间设有加强筋(3)。3.根据权利要求1所述的一种加工船用叶片进出汽侧汽封齿和两肩夹具，其特征在于：所述的一号压板(1)的宽度小于二号压板(7)的宽度。4.根据权利要求1所述的一种加...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪文龙，于嘉琳，杨铭宇，焦子虎，祁浩元，郭健，杨昊正，刘春雷，黄树文，孙永强，董志峰，田士祺，刘继承，李鹏，王铁柱，王斌，李洪亮，常晓磊，孙慧敏，薛达，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：