【技术实现步骤摘要】
太阳能电动三轮车
[0001]本技术涉及三轮车领域,具体而言,涉及太阳能电动三轮车。
技术介绍
[0002]目前在国内的许多城市及农村,电动三轮车已经是短途代步、载客、农用运输的主要交通工具,很多电动三轮车都采用车棚设计,但是绝大多数车棚的设计不便于调节,不便于使用者骑行中观察车辆周边的环境,不便于增加续航能力。
技术实现思路
[0003]为了弥补以上不足,本技术提供了太阳能电动三轮车,旨在改善车棚不便于调节,不便于使用者骑行中观察车辆周边环境、不便于增加续航能力的问题。
[0004]本技术是这样实现的:
[0005]本技术提供的太阳能电动三轮车,包括车体、动力组件和遮挡组件。
[0006]所述车体包括车架、车斗、顶部支撑件和限位件,所述车斗固定安装于所述车架顶部,所述顶部支撑件设置于所述车斗内,所述限位件设置于所述顶部支撑件中部。
[0007]所述动力组件包括蓄电池、驱动电机、太阳能电池板和人工发电件,所述蓄电池设置于所述车架顶部,所述驱动电机设置于所述车斗底部,所述太阳能电池板设置于所述顶部支撑件顶部,所述人工发电件设置在所述车架顶部。
[0008]所述遮挡组件包含侧帘、后帘和顶棚,所述侧帘包含第二外壳、转轴、第一齿轮、微型电机、第二齿轮、侧挡布和挂钩,所述第二外壳固定于所述顶部支撑件顶部侧面,所述转轴的一端转动安装于所述第二外壳一端,所述转轴的另一端固定安装有第一齿轮,所述微型电机设置于所述第二外壳底部,所述第二齿轮固定于所述微型电机的输出端,所述第二齿轮与所
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.太阳能电动三轮车,其特征在于,包括车体(100),所述车体(100)包括车架(110)、车斗(120)、顶部支撑件(130)和限位件(140),所述车斗(120)固定安装于所述车架(110)顶部,所述顶部支撑件(130)设置于所述车斗(120)内,所述限位件(140)设置于所述顶部支撑件(130)中部;动力组件(200),所述动力组件(200)包括蓄电池(210)、驱动电机(220)、太阳能电池板(230)和人工发电件(240),所述蓄电池(210)设置于所述车架(110)顶部,所述驱动电机(220)设置于所述车斗(120)底部,所述太阳能电池板(230)设置于所述顶部支撑件(130)顶部,所述人工发电件(240)设置在所述车架(110)顶部;遮挡组件(300),所述遮挡组件(300)包含侧帘(310)、后帘(320)和顶棚(330),所述侧帘(310)包含第二外壳(311)、转轴(312)、第一齿轮(313)、微型电机(314)、第二齿轮(315)、侧挡布(316)和挂钩(317),所述第二外壳(311)固定于所述顶部支撑件(130)顶部侧面,所述转轴(312)的一端转动安装于所述第二外壳(311)一端,所述转轴(312)的另一端固定安装有第一齿轮(313),所述微型电机(314)设置于所述第二外壳(311)底部,所述第二齿轮(315)固定于所述微型电机(314)的输出端,所述第二齿轮(315)与所述第一齿轮(313)啮合,所述侧挡布(316)的一端卷于所述转轴(312),所述侧挡布(316)的另一端设置在所述第二外壳(311)的外侧,所述挂钩(317)设置在所述侧挡布(316)远离所述转轴(312)的一端,所述后帘(320)的顶端可拆卸安装于所述第二外壳(311)远离车头的一端,所述后帘(320)的底端可拆卸安装于所述车斗(120)远离车头的一端,所述顶棚(330)滑动安装于所述顶部支撑件(130)。2.根据权利要求1所述的太阳能电动三轮车,其特征在于,所述车架(110)一端设置有底盘(111),所述底盘(111)两侧设置有两个后轮,所述车架(110)的另一端设置有前轮和车把,车把上安装有液晶显示器(112),所述车架(110)中部设置有座垫(113),所述座垫(113)底侧设置有保护壳(114),所述保护壳(114)固定于所述车架(110)中部顶侧。3.根据权利要求2所述的太阳能电动三轮车,其特征在于,所述车斗(120)底部设置有底板(121),所述底板(121)固定安装于所述底盘(111)的顶侧,所述底板(121)底部四角固定安装有钩环(122),所述钩环(122)与所述挂钩(317)配合。4.根据权利要求3所述的太阳能电动三轮车,其特征在于,所述顶部支撑件(130)包含第一钢管(131)、第二钢管(132)和支撑框(133),所述第一钢管(131)设置为四个,四个所述第一钢管(131)的底端...
【专利技术属性】
技术研发人员:左欣,吴恋,霍雨佳,林宏,王东,于国龙,文海洋,
申请(专利权)人:贵州师范学院,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。