一种具备降阻减震的电动冲浪板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备降阻减震的电动冲浪板，包括冲浪板主体，所述冲浪板主体的表面设置有两个穿戴鞋体，穿戴鞋体上安装有固定绑带，冲浪板主体的表面设置有跪垫，跪垫位于两个所述穿戴鞋体的中间位置处，固定槽管的内部安装有螺旋推进器，螺旋推进器的一端通过传动轴与安装在冲浪板主体内部的驱动马达相连接，所述驱动马达的底部安装有缓冲垫板，缓冲垫板的一端通过减震器与冲浪板主体的内部相固定，减震器上安装有减震弹簧，所述冲浪板主体的两侧表面设置有降阻部，降阻部为流线型结构。本实用新型专利技术通过对冲浪板内部马达组件处进行减震缓冲保护，可有效提高冲浪板行驶时的稳定性，同时对其两侧面采用流线型设计，具备良好的降阻效果。良好的降阻效果。良好的降阻效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具备降阻减震的电动冲浪板


[0001]本技术涉及电动冲浪板
，具体为一种具备降阻减震的电动冲浪板。

技术介绍

[0002]冲浪是以海浪为动力，利用自身的高超技巧和平衡能力，搏击海浪的一项运动。运动员站立在冲浪板上，或利用腹板、跪板、充气的橡皮垫、划艇、皮艇等驾驭海浪的一项水上运动。不论采用哪种器材，运动员都要有很高的技巧和平衡能力，同时要善于在风浪中长距离游泳。动力冲浪板属于新型涉及运动器材领域，尤其是涉及一种采用发动机动力，可以在海面上冲浪也可以在平静水面上驶行的动力冲浪板。包括船体组件、动力装置、操纵手柄、主尾翼，其特征是所述的船体组件为扁长椭圆形流线式中空结构，船体组件上面中部位置设有本体大盖，动力装置设置在船体内中空部位，船体组件的头部设有导流罩，操纵手柄通过拉索管联接在导流罩上，船体组件下面的尾部设有主尾翼，主尾翼的前端两边设有左侧翼、右侧翼。动力装置采用汽油燃料，操作手柄上设有控制开关，冲浪时操作性、娱乐性强。
[0003]目前的电动冲浪板动力较差且行驶稳定性差，严重影响了用户的使用体验，因此市场需要研制一种新型的具备降阻减震的电动冲浪板。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具备降阻减震的电动冲浪板，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的电动冲浪板动力较差且行驶稳定性差，严重影响了用户的使用体验的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备降阻减震的电动冲浪板，包括冲浪板主体，所述冲浪板主体的表面设置有两个穿戴鞋体，穿戴鞋体上安装有固定绑带，冲浪板主体的表面设置有跪垫，跪垫位于两个所述穿戴鞋体的中间位置处，且跪垫的一侧设置有固定把手，所述冲浪板主体的后端安装有固定槽管，固定槽管的内部安装有螺旋推进器，螺旋推进器的一端通过传动轴与安装在冲浪板主体内部的驱动马达相连接，所述驱动马达的底部安装有缓冲垫板，缓冲垫板的一端通过减震器与冲浪板主体的内部相固定，减震器上安装有减震弹簧，所述冲浪板主体的两侧表面设置有降阻部，降阻部为流线型结构。
[0006]优选的，所述冲浪板主体的上表面通过固定卡环连接有拉绳。
[0007]优选的，所述拉绳的一端安装有手持拉环。
[0008]优选的，所述冲浪板主体的底部表面设置有密封仓门，密封仓门之间设置有锁合机构。
[0009]优选的，所述冲浪板主体的内部设置有供电仓，供电仓的内部安装有供电电池组。
[0010]优选的，所述密封仓门的内侧表面设置有防水密封圈。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]驱动马达的底部安装有缓冲垫板，缓冲垫板的一端通过减震器与冲浪板主体的内
部相固定，减震器上安装有减震弹簧，通过安装有减震器对冲浪板内部马达组件处进行减震缓冲保护，可减轻马达作业时产生的震动，从而有效提高冲浪板行驶时的稳定性，冲浪板主体的两侧表面设置有降阻部，降阻部为流线型结构，可降低水流对冲浪板阻力，提高冲浪板行驶的动力，可提高用户的驾驶体验感；冲浪板主体的表面设置有跪垫，跪垫的一侧设置有固定把手，通过设置有跪垫配合固定把手，可方便初学者跪在冲浪板上手持把手进行学习，为初学者提供便利。
附图说明
[0013]图1为本技术的俯视图；
[0014]图2为本技术的底部表面结构示意图；
[0015]图3为本技术的内部安装结构示意图；
[0016]图4为本技术的侧视图。
[0017]图中：1、手持拉环；2、拉绳；3、固定卡环；4、固定把手；5、跪垫；6、固定槽管；7、冲浪板主体；8、穿戴鞋体；9、固定绑带；10、密封仓门；11、锁合机构；12、防水密封圈；13、供电仓；14、减震器；15、减震弹簧；16、缓冲垫板；17、螺旋推进器；18、供电电池组；19、驱动马达；20、传动轴；21、降阻部。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种具备降阻减震的电动冲浪板，包括冲浪板主体7，冲浪板主体7的表面设置有两个穿戴鞋体8，穿戴鞋体8上安装有固定绑带9，冲浪板主体7的表面设置有跪垫5，跪垫5位于两个穿戴鞋体8的中间位置处，且跪垫5的一侧设置有固定把手4，冲浪板主体7的后端安装有固定槽管6，固定槽管6的内部安装有螺旋推进器17，螺旋推进器17的一端通过传动轴20与安装在冲浪板主体7内部的驱动马达19相连接，驱动马达19的底部安装有缓冲垫板16，缓冲垫板16的一端通过减震器14与冲浪板主体7的内部相固定，减震器14上安装有减震弹簧15，冲浪板主体7的两侧表面设置有降阻部21，降阻部21为流线型结构。
[0020]进一步，冲浪板主体7的上表面通过固定卡环3连接有拉绳2。
[0021]进一步，拉绳2的一端安装有手持拉环1。
[0022]进一步，冲浪板主体7的底部表面设置有密封仓门10，密封仓门10之间设置有锁合机构11。
[0023]进一步，冲浪板主体7的内部设置有供电仓13，供电仓13的内部安装有供电电池组18。
[0024]进一步，密封仓门10的内侧表面设置有防水密封圈12。
[0025]工作原理：使用时，冲浪板主体7的表面设置有两个穿戴鞋体8，穿戴鞋体8上安装有固定绑带9，冲浪板主体7的上表面通过固定卡环3连接有拉绳2，使用者将脚部固定在穿戴鞋体8上，手持拉绳2，在驱动马达19作用下带动螺旋推进器17飞速转动，从而可带动用户
在水面进行行驶，冲浪板主体7的表面设置有跪垫5，跪垫5位于两个穿戴鞋体8的中间位置处，且跪垫5的一侧设置有固定把手4，通过设置有跪垫5配合固定把手4，可方便初学者跪在冲浪板上手持把手进行学习，为初学者提供便利，驱动马达19的底部安装有缓冲垫板16，缓冲垫板16的一端通过减震器14与冲浪板主体7的内部相固定，减震器14上安装有减震弹簧15，通过安装有减震器14对冲浪板内部马达组件处进行减震缓冲保护，可减轻马达作业时产生的震动，从而有效提高冲浪板行驶时的稳定性，冲浪板主体7的两侧表面设置有降阻部21，降阻部21为流线型结构，降阻部21可降低水流对冲浪板阻力，提高冲浪板行驶的动力，可提高用户的驾驶体验感。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备降阻减震的电动冲浪板，包括冲浪板主体(7)，其特征在于，所述冲浪板主体(7)的表面设置有两个穿戴鞋体(8)，穿戴鞋体(8)上安装有固定绑带(9)，冲浪板主体(7)的表面设置有跪垫(5)，跪垫(5)位于两个所述穿戴鞋体(8)的中间位置处，且跪垫(5)的一侧设置有固定把手(4)，所述冲浪板主体(7)的后端安装有固定槽管(6)，固定槽管(6)的内部安装有螺旋推进器(17)，螺旋推进器(17)的一端通过传动轴(20)与安装在冲浪板主体(7)内部的驱动马达(19)相连接，所述驱动马达(19)的底部安装有缓冲垫板(16)，缓冲垫板(16)的一端通过减震器(14)与冲浪板主体(7)的内部相固定，减震器(14)上安装有减震弹簧(15)，所述冲浪板主体(7)的两侧表面设置有降阻部(21)，降阻部(21)为...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立君，
申请(专利权)人：浙芯宁波科技有限公司，
类型：新型
国别省市：