一种船用双燃料主机燃气内管的泄漏排查方法技术

技术编号:32222666 阅读:198 留言:0更新日期:2022-02-09 17:27
一种船用双燃料主机燃气内管的泄漏排查方法,所述船用双燃料主机的燃气管路由多段双壁管相连接而成,各段双壁管之间为连接面,该双壁管包括有内管和外管,其特征在于:在各段双壁管上开出隔离孔和检查孔,通过隔离工装堵塞所述隔离孔,采用隔离法逐段进行检测,观察由所述检查孔引入水中的泄漏气体的气泡,从而精确定位所述内管的泄漏位置。本发明专利技术通过隔离法实现了双燃料主机双壁管内管泄漏位置的精准判断,达到了快速准确、简单方便的效果,具有操作性强、安全可行、结果准确的优点。结果准确的优点。结果准确的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种船用双燃料主机燃气内管的泄漏排查方法


[0001]本专利技术涉及船用柴油机的制造工艺,特别涉及一种船用双燃料主机燃气内管的泄漏排查方法,属于船用柴油机制造


技术介绍

[0002]随着船用双燃料主机的发展,以天然气为燃料的主机技术越来越成熟,同时对主机的安全性要求也越来越高,主机在燃气模式运行前,气密性必须严格满足规范要求。在气密性检查过程中,如何在多个可能泄漏的位置中在短时间内精确定位真正的泄漏点,是个比较困难的问题。
[0003]主机在燃气模式运行时,内管为高压天然气,为了防止天然气泄漏集聚而引起爆炸,双壁管的夹层管为流动的空气,将泄漏的天然气吸到碳氢传感器的位置进行监测。在双燃气主机燃气模式运行前,必须用惰性气体以工作值大小的压力对内管进行气密性检查,根据压降来判定气密性是否满足要求。在做气密性检测时,若压降超过标准,则需要通过双壁管的夹层来判断泄漏的位置,进尔返修来达到气密的压降要求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于,提供一种船用双燃料主机燃气内管的泄漏排查方法,使用隔离工装,通过隔离本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用双燃料主机燃气内管的泄漏排查方法,所述船用双燃料主机的燃气管路由多段双壁管相连接而成,各段双壁管之间为连接面,该双壁管包括有内管和外管,其特征在于:在各段双壁管上开出隔离孔和检查孔,通过隔离工装堵塞所述隔离孔,采用隔离法逐段进行检测,观察由所述检查孔引入水中的泄漏气体的气泡,从而精确定位所述内管的泄漏位置。2.根据权利要求1所述的船用双燃料主机燃气内管的泄漏排查方法,其特征在于:所述的泄漏排查方法包括如下具体步骤:1)在一个所述连接面两侧的双壁管的管壁上分别钻设隔离孔和检查孔,所述隔离孔连通所述外管,所述检查孔连通所述外管和该连接面;2)使用所述隔离工装将所...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗茂林朱正金陆海刚宋钊陈讲礼
申请(专利权)人:上海中船三井造船柴油机有限公司
类型:发明
国别省市:

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