一种用于车偏心孔的工装夹具制造技术

技术编号:32218235 阅读:19 留言:0更新日期:2022-02-09 17:23
本实用新型专利技术涉及工装夹具领域,具体涉及用于车偏心孔的工装夹具,包括支撑装置,所述支撑装置上端配合连接有滑动板,所述滑动板下端均固定安装有滑动块,所述滑动板右端固定安装有定位轴,所述滑动板左端配连接有定位圆盘,所述定位圆盘内固定连接有螺栓,所述螺栓右侧配合连接有固紧螺母,所述支撑装置包括支撑板、第一定位锥孔、第二定位锥孔、固定孔和滑动槽,所述支撑板左端表面分别开设有第一定位锥孔和第二定位锥孔,所述支撑板上端表面均开设有固定孔,所述固定孔前后两侧均开有滑动槽;本实用新型专利技术工装夹具方便定位安装调整、能适应大批零件的生产和保证了生产零件的质量。大批零件的生产和保证了生产零件的质量。大批零件的生产和保证了生产零件的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车偏心孔的工装夹具


[0001]本技术涉及工装夹具领域,具体涉及一种用于车偏心孔的工装夹具。

技术介绍

[0002]工装夹具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说Workholding工装夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。
[0003]目前市面上存在一些工装夹具,对于偏心工装夹具加工时,普遍采用是四爪单动卡盘上、弯板、花盘等简单的工装夹具进行加工,这么工装夹具定位安装调整困难、不能适应大批零件的生产和难以保证生产零件的质量。

技术实现思路

[0004]鉴于此,本技术提供一种用于车偏心孔的工装夹具,解决了上述现有技术的问题。
[0005]为了达到在上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术提供一种用于车偏心孔的工装夹具,包括支撑装置,所述支撑装置上端配合连接有滑动板,所述滑动板下端均固定安装有滑动块,所述滑动板右端固定安装有定位轴,所述滑动板左端配连接有定位圆盘,所述定位圆盘内固定连接有螺栓,所述螺栓右侧配合连接有固紧螺母。
[0006]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述支撑装置包括支撑板、第一定位锥孔、第二定位锥孔、固定孔和滑动槽,所述支撑板左端表面分别开设有第一定位锥孔和第二定位锥孔,所述支撑板上端表面均开设有固定孔,所述固定孔前后两侧均开有滑动槽。
[0007]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述固定孔为贯穿孔。
[0008]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述滑动槽为凸字结构。
[0009]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述支撑板成L字形状。
[0010]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述滑动块成凸字结构。
[0011]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述定位轴右端成锥面。
[0012]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述螺栓与定位轴处于偏心状态,螺栓与第一定位锥孔和第二定位锥孔处于偏心状态。
[0013]本技术提供一种用于车偏心孔的工装夹具,具有如下有益效果:
[0014]本技术提供一种用于车偏心孔的工装夹具,将加工的工件放置在支撑板上,定位轴向滑动板用力,滑动板下的滑块在支撑板上的滑动槽内进行移动,使得螺栓内的定位圆盘加紧工件,使得定位安装调整简单,固紧螺母和螺丝对工件进行锁紧,使得外部加工设备通过支撑板上的第一定位锥孔和第二定位锥孔在定位圆盘辅助下进行偏心孔加工,从而能适应大批零件的生产和保证生产零件的质量。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具整体的结构示意图;
[0016]图2为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具整体的前剖视的结构示意图;
[0017]图3为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具的左视连接结构示意图;
[0018]图4为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具的支撑装置的连接结构示意图;
[0019]图5为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具的滑动板的连接结构示意图。
[0020]附图标记说明:
[0021]1、支撑装置;101、支撑板;102、第一定位锥孔;103、第二定位锥孔;104、固定孔;105、滑动槽;2、滑动板;3、滑动块;4、定位轴;5、固紧螺母;6、定位圆盘;7、螺栓。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]以下结合具体情况说明,请参考图1、图2和图5,图1为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具整体的结构示意图,图2为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具整体的前剖视的结构示意图,图5为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具的滑动板的连接结构示意图,本技术提供一种用于车偏心孔的工装夹具包括支撑装置,所述支撑装置1上端配合连接有滑动板2,所述滑动板2下端均固定安装有滑动块3,所述滑动板2右端固定安装有定位轴4,所述滑动板2左端配连接有定位圆盘6,所述定位圆盘6内固定连接有螺栓7,所述螺栓7右侧配合连接有固紧螺母5。
[0024]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,请参考图1、图2、图3和图4,图1为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具整体的结构示意图,图2为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具整体的前剖视的结构示意图,图3为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具的左视连接结构示意图,图4为本技术实施例所提供的用于车偏心孔的工装夹具的支撑装置的连接结构示意图;所述支撑装置1包括支撑板101、第一定位锥孔102、第二定位锥孔103、固定孔104和滑动槽105,所述支撑板101左端表面分别开设有第一定位锥孔102和第二定位锥孔103,所述支撑板101上端表面均开设有固定孔104,所述固定孔104前后两侧均开有滑动槽105。
[0025]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述固定孔104为贯穿孔。
[0026]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述滑动槽105为凸字结构。
[0027]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述支撑板101成L字形状。
[0028]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述滑动块3成凸字结构。
[0029]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述定位轴4右端成锥面。
[0030]在上述的用于车偏心孔的工装夹具中,作为优选方案,所述螺栓7与定位轴4处于偏心状态,螺栓7与第一定位锥孔102和第二定位锥孔103处于偏心状态。
[0031]本技术的具体实施方式提供了一种用于车偏心孔的工装夹具,通过将支撑装置1放置在工作地点上,通过支撑板101上的固定孔104将本装置固定在工作地点,定位轴6与外部固定锥孔相配合,将加工的工件放置在支撑板101上,定位轴6向滑动板2用力,滑动板2下的滑块3在支撑板101上的滑动槽104内进行移动,使得螺栓7内的定位圆盘6加紧工件,使得定位安装调整简单,固紧螺母5和螺丝7对工件进行锁紧,从而方便外部加工设备通过支撑板101上的第一定位锥孔102和第二定位锥孔103在定位圆盘6辅助下进行偏心孔加工,从而能适应大批零件的生产和保证生产零件的质量。
[0032]最后本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车偏心孔的工装夹具,其特征在于,包括支撑装置,所述支撑装置上端配合连接有滑动板,所述滑动板下端均固定安装有滑动块,所述滑动板右端固定安装有定位轴,所述滑动板左端配连接有定位圆盘,所述定位圆盘内固定连接有螺栓,所述螺栓右侧配合连接有固紧螺母。2.根据权利要求1所述的用于车偏心孔的工装夹具,其特征在于,所述支撑装置包括支撑板、第一定位锥孔、第二定位锥孔、固定孔和滑动槽,所述支撑板左端表面分别开设有第一定位锥孔和第二定位锥孔,所述支撑板上端表面均开设有固定孔,所述固定孔前后两侧均开有滑动槽。3.根据权利要求2所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭康康张飞金宝高获优
申请(专利权)人:郑州航远机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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