【技术实现步骤摘要】
一种适用于多车型高工位打胶作业的半自动工作平台
[0001]本技术涉及汽车技术生产领域，具体为一种适用于多车型高工位打胶作业的半自动工作平台。
技术介绍
[0002]汽车厂涂装车间普遍为单一车型生产流水线，在打胶高工位作业时，员工需要站在工作平台上对车顶两侧进行打胶作业，但工作平台距车身100mm
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150mm为最佳作业位置，过近容易剐蹭车身，过远则不方便作业，工作平台普遍为固定式高工位工作平台。
[0003]当有车身宽度不同的新车型需通过时，目前主要方式是新增固定式工作平台，适合于车型较少、小批量生产，以满足多车型共线打胶，以减少投入降低成本，现有技术普遍为固定式高工位工作平台，如有不同宽度车型通过，或需人工搬移，或需在其他工位新增固定式高工位工作平台，来满足多车型通过，传统的固定式高工位工作平台存在停线搬移耗时长、无防措、作业质量低的缺点，尤其当需要频繁切换不同车型过线时，或需要停线由多名操作工频繁搬移工作平台，极大地降低生产节拍；或需要新增工位放置不同的固定式高工位工作平台，增加大量成本。此外...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于多车型高工位打胶作业的半自动工作平台，其特征在于，包括作业平台、调节装置，所述调节装置设置在所述作业平台的下方，所述调节装置包括滑轨、气缸，所述滑轨设置在所述作业平台的下方，所述气缸设置在所述滑轨上，所述气缸的输出轴与所述作业平台的下端侧壁连接，所述气缸可带动所述作业平台在所述滑轨上前后往复运动，所述作业平台的下端设置有限位装置，所述限位装置包括V导槽、V导轮，所述V导轮设置在所述作业平台的侧壁上，所述V导槽设置在所述作业平台的下方，所述作业平台经所述V导轮滑动设置在所述V导槽上。2.根据权利要求1所述的一种适用于多车型高工位打胶作业的半自动工作平台，其特征在于，所述作业平台一侧设置有防措感应装置，所述防措感应装置设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员：褚人杰，龚莉敏，蒋步宏，李慧，章亦喆，王振国，王宇翔，杨苏生，吴文锋，邹洋，金忠，吴珍珍，曾德锦，喻进洪，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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