一种车床用铁屑车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床用铁屑车，包括车架、连接铰链、车厢、推动把手以及顶升机构，所述车架底部的两侧均安装有移动轮，且所述移动轮为万向轮，所述车厢底部的一侧通过所述连接铰链转动安装在所述车架顶部的一侧，所述推动把手固定安装在所述车架顶部的另一侧，所述顶升机构安装在所述车架上，且对应所述车厢的位置，其中，所述车厢侧面的底部开设有出料口。本实用新型专利技术通过车架、连接铰链、车厢、推动把手以及顶升机构之间的相互配合，实现了一种车床用铁屑车，方便对铁屑进行卸料，在卸料时无需人工手动将车斗掀起，利用气缸将车斗掀起一定角度，省时省力，工作效率高，从而极大的方便了工作人员的使用。工作人员的使用。工作人员的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车床用铁屑车


[0001]本技术涉及车床加工
，具体来说，涉及一种车床用铁屑车。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床加工是机械加工的一部分，主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件；另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀（刀架）的横向和纵向移动进行精度加工，零部件在通过车床进行加工的过程中会产生铁屑，因此需要用到铁屑车对铁屑进行运输。
[0003]现有技术中的车床用铁屑车不方便卸料，在卸料时需要人工手动将车斗掀起，卸料耗时耗力，工作效率低，因此，不满足现有的使用需求。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的车床用铁屑车不方便卸料，在卸料时需要人工手动将车斗掀起，卸料耗时耗力，工作效率低，因此，不满足现有的使用需求的问题，本技术提供了一种车床用铁屑车，方便对铁屑进行卸料，在卸料时无需人工手动将车斗掀起，利用气缸将车斗掀起一定角度，省时省力，工作效率高，从而极大的方便了工作人员的使用。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种车床用铁屑车，包括：
[0007]车架、连接铰链、车厢、推动把手以及顶升机构，所述车架底部的两侧均安装有移动轮，且所述移动轮为万向轮，所述车厢底部的一侧通过所述连接铰链转动安装在所述车架顶部的一侧，所述推动把手固定安装在所述车架顶部的另一侧，所述顶升机构安装在所述车架上，且对应所述车厢的位置；
[0008]其中，所述车厢侧面的底部开设有出料口，所述车厢侧面的底部且对应所述出料口的位置通过合页转动安装有挡门，所述挡门的底部安装有固定销；
[0009]其中，所述顶升机构包括安装架、第一连接座、顶升气缸以及第二连接座，所述第一连接座固定连接在所述安装架内壁的底部，所述顶升气缸的一端通过连接转轴转动安装在所述第一连接座上，所述第二连接座通过连接转轴转动安装在所述顶升气缸的另一端。
[0010]优选的，所述推动把手上套设有与所述推动把手相适配的把套。
[0011]优选的，还包括缓冲座以及缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接在所述车架的顶部，所述缓冲座的底部固定连接在所述缓冲弹簧的另一端，且所述缓冲座靠近所述车厢的一侧与所述车厢相互接触。
[0012]优选的，还包括固定钩以及固定环，所述固定钩固定连接在所述推动把手的侧面，所述固定环固定连接在所述车厢的侧面，且对应所述固定钩的位置。
[0013]优选的，所述挡门的侧面固定连接有与所述出料口相适配的密封垫。
[0014]优选的，所述安装架靠近所述车架的一侧固定连接在所述车架的底部。
[0015]优选的，所述第二连接座靠近所述车厢的一侧与所述车厢的底部固定连接。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0017]本技术通过车架、连接铰链、车厢、推动把手以及顶升机构之间的相互配合，实现了一种车床用铁屑车，方便对铁屑进行卸料，在卸料时无需人工手动将车斗掀起，利用气缸将车斗掀起一定角度，省时省力，工作效率高，从而极大的方便了工作人员的使用。
附图说明
[0018]图1为本技术车床用铁屑车的结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0020]图3为本技术车床用铁屑车中顶升机构的结构示意图。
[0021]图中：1、车架；2、连接铰链；3、车厢；4、推动把手；5、顶升机构；301、出料口；302、挡门；303、固定销；501、安装架；502、第一连接座；503、顶升气缸；504、第二连接座；6、缓冲座；7、缓冲弹簧；8、固定钩；9、固定环。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1
‑
3所示，一种车床用铁屑车，包括车架1、连接铰链2、车厢3、推动把手4以及顶升机构5，车架1底部的两侧均安装有移动轮，且移动轮为万向轮，车厢3底部的一侧通过连接铰链2转动安装在车架1顶部的一侧，推动把手4固定安装在车架1顶部的另一侧，顶升机构5安装在车架1上，且对应车厢3的位置；
[0024]其中，车厢3侧面的底部开设有出料口301，车厢3侧面的底部且对应出料口301的位置通过合页转动安装有挡门302，挡门302的底部安装有固定销303；
[0025]其中，顶升机构5包括安装架501、第一连接座502、顶升气缸503以及第二连接座504，第一连接座502固定连接在安装架501内壁的底部，顶升气缸503的一端通过连接转轴转动安装在第一连接座502上，第二连接座504通过连接转轴转动安装在顶升气缸503的另一端。
[0026]其中，安装架501靠近车架1的一侧固定连接在车架1的底部，第二连接座504靠近车厢3的一侧与车厢3的底部固定连接。
[0027]通过采用上述技术方案，方便对铁屑进行卸料，在卸料时无需人工手动将车斗掀起，利用气缸将车斗掀起一定角度，省时省力，工作效率高，从而极大的方便了工作人员的使用。
[0028]具体实施时，推动把手4上套设有与推动把手4相适配的把套。
[0029]通过采用上述技术方案，增加了工作人员推动本装置移动的舒适性。
[0030]如图1
‑
3所示，本装置还包括缓冲座6以及缓冲弹簧7，缓冲弹簧7的一端固定连接在车架1的顶部，缓冲座6的底部固定连接在缓冲弹簧7的另一端，且缓冲座6靠近车厢3的一侧与车厢3相互接触。
[0031]通过采用上述技术方案，能够对车厢3放下来时起到缓冲作用，避免车厢3对车架1造成的损伤。
[0032]如图1
‑
3所示，本装置还包括固定钩8以及固定环9，固定钩8固定连接在推动把手4的侧面，固定环9固定连接在车厢3的侧面，且对应固定钩8的位置。
[0033]通过采用上述技术方案，能够对车厢3进行固定，因此增加了对铁屑运输的稳定性。
[0034]具体实施时，挡门302的侧面固定连接有与出料口301相适配的密封垫。
[0035]通过采用上述技术方案，增加了挡门302与出料口301连接的密封性，从而避免车厢3内的铁屑漏出。
[0036]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0037]本技术提供的车床用铁屑车，使用时，当需要对车厢3内部的铁屑进行卸料时，只需要松动固定销303，打开挡门302，然后打开顶升气缸503，使其将车厢3绕连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床用铁屑车，其特征在于，包括：车架（1）、连接铰链（2）、车厢（3）、推动把手（4）以及顶升机构（5），所述车架（1）底部的两侧均安装有移动轮，且所述移动轮为万向轮，所述车厢（3）底部的一侧通过所述连接铰链（2）转动安装在所述车架（1）顶部的一侧，所述推动把手（4）固定安装在所述车架（1）顶部的另一侧，所述顶升机构（5）安装在所述车架（1）上，且对应所述车厢（3）的位置；其中，所述车厢（3）侧面的底部开设有出料口（301），所述车厢（3）侧面的底部且对应所述出料口（301）的位置通过合页转动安装有挡门（302），所述挡门（302）的底部安装有固定销（303）；其中，所述顶升机构（5）包括安装架（501）、第一连接座（502）、顶升气缸（503）以及第二连接座（504），所述第一连接座（502）固定连接在所述安装架（501）内壁的底部，所述顶升气缸（503）的一端通过连接转轴转动安装在所述第一连接座（502）上，所述第二连接座（504）通过连接转轴转动安装在所述顶升气缸（503）的另一端。2.根据权利要求1所述的一种车床用铁屑车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：范慧玲，
申请(专利权)人：杭州赣通精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：