一种国际物流管理用货运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种国际物流管理用货运车，包括底板，所述底板的左表面固定连接有连接杆，所述连接杆远离底板的一端固定连接有驾驶室，所述驾驶室的左表面固定连接有探测装置，所述探测装置包括保险杠、探测头，所述驾驶室时的左内壁固定连接有支架，所述支架的下表面设置有投影器，所述驾驶室的左表面设置有风挡玻璃，所述驾驶室的右内壁固定连接有第一挡板。本实用新型专利技术，通过设计投影器、探测头，实现可以对车辆周边进行检测，同时可以快速进行显示，达到减少盲区的目的，通过设计水箱、挡板、限位架，实现避免急刹车时驾驶室受到撞击，通过设计限位架与床垫，实现在正常状态下进行支撑，在特殊情况下进行限位。在特殊情况下进行限位。在特殊情况下进行限位。

【技术实现步骤摘要】
一种国际物流管理用货运车


[0001]本技术涉及货运车领域，尤其涉及一种国际物流管理用货运车。

技术介绍

[0002]物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地，中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范，物流由七大构成部分：物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。
[0003]1、目前国际物流管理用货运车车身较大，容易产生盲区，从而导致产生较大的安全隐患；
[0004]2、目前国际物流管理用货运车在装载特殊货物突然刹车会导致货物对驾驶人员产生伤害。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种国际物流管理用货运车。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种国际物流管理用货运车，包括底板，所述底板的左表面固定连接有连接杆，所述连接杆远离底板的一端固定连接有驾驶室，所述驾驶室的左表面固定连接有探测装置，所述探测装置包括保险杠、探测头，所述驾驶室时的左内壁固定连接有支架，所述支架的下表面设置有投影器，所述驾驶室的左表面设置有风挡玻璃；
[0007]所述驾驶室的右内壁固定连接有第一挡板，所述第一挡板的上表面转动连接有第二挡板，所述第一挡板的左表面固定连接有限位架，所述驾驶室的右表面固定连接有水箱。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述保险杠与驾驶室固定连接，所述探测头位于保险杠的内部。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述探测头的数量为多个且前后分布，所述探测头检测端延伸至保险杠的左表面。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述驾驶室的下表面设置有轮子，所述轮子的数量为多个，所述底板的后表面与轮子转动连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述投影器与探测头电性连接，所述投影器的输出端延伸至支架的上侧。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述限位架的上表面固定连接有床垫，所述第二挡板的右表面与驾驶室的右内壁固定连接。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述水箱的数量为多个且左右分布。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述：
[0021]所述底板的上表面固定连接有固定块，所述固定块的上表面设置有货箱，所述货箱的右表面在设置有箱门。
[0022]本技术具有如下有益效果：
[0023]1、与现有技术相比，该国际物流管理用货运车，通过设计投影器、探测头，实现可以对车辆周边进行检测，同时可以快速进行显示，达到减少盲区的目的。
[0024]2、与现有技术相比，该国际物流管理用货运车，通过设计水箱、挡板、限位架，实现避免急刹车时驾驶室受到撞击。
[0025]3、与现有技术相比，该国际物流管理用货运车，通过设计限位架与床垫，实现在正常状态下进行支撑，在特殊情况下进行限位。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的一种国际物流管理用货运车的内部结构示意图；
[0027]图2为图1中A处结构放大示意图；
[0028]图3为本技术提出的一种国际物流管理用货运车的俯视图；
[0029]图4为本技术提出的一种国际物流管理用货运车的整体结构示意图。
[0030]图例说明：
[0031]1、底板；2、轮子；3、货箱；4、连接杆；5、驾驶室；6、保险杠；7、探测头；8、风挡玻璃；9、投影器；10、支架；11、水箱；12、固定块；13、限位架；14、床垫；15、第二挡板；16、第一挡板；17、探测装置。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]参照图1
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4，本技术提供的一种国际物流管理用货运车：包括底板1，底板1的左表面固定连接有连接杆4，连接杆4远离底板1的一端固定连接有驾驶室5，驾驶室5的左表面固定连接有探测装置17，探测装置17用于探测，探测装置17包括保险杠6、探测头7，探测头7的数量为多个且前后分布，探测头7检测端延伸至保险杠6的左表面，保险杠6与驾驶室5固定连接，驾驶室5的下表面设置有轮子2，轮子2的数量为多个，底板1的后表面与轮子2转动连接，探测头7位于保险杠6的内部，驾驶室时5的左内壁固定连接有支架10，支架10的下表面设置有投影器9，投影器9用于投射检测到的信息，投影器9与探测头7电性连接，投影器9的输出端延伸至支架10的上侧，驾驶室5的左表面设置有风挡玻璃8。
[0035]驾驶室5的右内壁固定连接有第一挡板16，第一挡板16的上表面转动连接有第二挡板15，第一挡板16的左表面固定连接有限位架13，限位架13用于限位，限位架13的上表面固定连接有床垫14，第二挡板15的右表面与驾驶室5的右内壁固定连接，驾驶室5的右表面固定连接有水箱11，水箱11的数量为多个且左右分布，底板1的上表面固定连接有固定块12，用于对货箱3进行固定，固定块12的上表面设置有货箱3，货箱3的右表面在设置有箱门。
[0036]工作原理：在货车在行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种国际物流管理用货运车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的左表面固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)远离底板(1)的一端固定连接有驾驶室(5)，所述驾驶室(5)的左表面固定连接有探测装置(17)，所述探测装置(17)包括保险杠(6)、探测头(7)，所述驾驶室时(5)的左内壁固定连接有支架(10)，所述支架(10)的下表面设置有投影器(9)，所述驾驶室(5)的左表面设置有风挡玻璃(8)；所述驾驶室(5)的右内壁固定连接有第一挡板(16)，所述第一挡板(16)的上表面转动连接有第二挡板(15)，所述第一挡板(16)的左表面固定连接有限位架(13)，所述驾驶室(5)的右表面固定连接有水箱(11)。2.根据权利要求1所述的一种国际物流管理用货运车，其特征在于：所述保险杠(6)与驾驶室(5)固定连接，所述探测头(7)位于保险杠(6)的内部。3.根据权利要求1所述的一种国际物流管理用货运车，其特征在于：所述探测头(7)的数量为多个且前后分...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘树垣，
申请(专利权)人：天津航星国际货运代理有限公司，
类型：新型
国别省市：