本实用新型专利技术公开了一种市政道路间歇式虚线划线装置，包括底座、支腿、滚轮、储液腔、输液驱动组件、划线板和划线驱动件，所述支腿设于底座的底壁上，所述支腿与底座向外倾斜设置，所述滚轮转动设于支腿上，所述储液腔设于底座顶壁上，所述输液驱动组件设于底座顶壁上且与储液腔连通，所述划线驱动件设于底座的底壁上，所述划线板设于划线驱动件上。本实用新型专利技术属于道路划线设备技术领域，具体是指一种市政道路间歇式虚线划线装置。道路间歇式虚线划线装置。道路间歇式虚线划线装置。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路间歇式虚线划线装置
[0001]本技术属于道路划线设备
，具体是指一种市政道路间歇式虚线划线装置。
技术介绍
[0002]道路划线是道路施工后期的一项重要工作。现有的道路划线机主要由车体、车轮以及安装在车体上的划线刷组成，当工作人员推动车体时，划线刷会沿着车体的行进路线进行划线，然而，由于工作人员的推车速度时常会发生变化，划出的线条会出现涂料分布不均的现象，这便对标示线的美观产生了影响。在对斑马线进行划线过程中，每完成一条直线时都需将车体抬高以使划线刷离开地面，然后再将车体移到下一条直线进行划线，否则会使得道路虚线可能相连而导致指示不正确，但这样十分耗费人力。
技术实现思路
[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种市政道路间歇式虚线划线装置，有助于划线平直，节约人力。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种市政道路间歇式虚线划线装置，包括底座、支腿、滚轮、储液腔、输液驱动组件、划线板和划线驱动件，所述支腿设于底座的底壁上，所述支腿与底座向外倾斜设置，所述滚轮转动设于支腿上，支腿与底座外倾设置，在该划线装置移动过程中，滚轮均产生向内的摩擦力，有利于使该划线装置保持平直移动，从而画出的虚线不偏斜，所述储液腔设于底座顶壁上，所述输液驱动组件设于底座顶壁上且与储液腔连通，所述划线驱动件设于底座的底壁上，所述划线板设于划线驱动件上，通过划线驱动件工作，使划线板与地面间歇接触，随着划线装置的移动而画出间歇的虚线；所述划线驱动件包括连杆一、连杆二和液压伸缩杆，所述连杆一的顶端铰接于底座的底壁上，所述连杆一的另一端铰接于划线板的顶壁上，所述连杆二的一端铰接于底座的底壁上，所述连杆二的另一端铰接于划线板的顶壁上，所述连杆二与连杆一平行设置，所述液压伸缩杆的一端铰接于底座的底壁上，所述液压伸缩杆的另一端铰接于连杆二的侧壁上，通过液压伸缩杆驱使连杆二转动，从而使划线板偏转，产生竖直方向上的位移，进而可控制划线板与地面的接触与脱离，连杆一和连杆二平行设置，可使划线板在随连杆二和连杆一转动过程中始终保持水平，从而便于划线。
[0005]进一步地，所述输液驱动组件包括出液腔、活塞、进料管、出料管、连接软管和驱动控制件，所述出液腔设于底座上且靠近储液腔设置，所述进料管连接于储液腔和出液腔，所述进料管上设有单向阀一，所述出料管的一端设于出液腔的顶部且与出液腔连通设置，所述出料管的一端贯穿底座且设于底座的下方，所述连接软管的一端连接于出料管的底端，所述连接软管的另一端连接于划线板，所述连接软管上设有单向阀二，所述单向阀二靠近划线板设置，所述活塞滑动设于出液腔内，所述驱动控制件设于底座上且与活塞连接，通过驱动控制件带动活塞往复运动，活塞远离储液腔时，出液腔内形成负压，单向阀一开启，单
向阀二闭合，储液腔内的物料流入出液腔内，活塞向着储液腔运动时，单向阀一关闭，单向阀二开启，将出料腔内的液体推出，沿出料管及连接软管进入划线板进行划线，单向阀二靠近划线板设置，可在划线完成后减少物料从划线板中滴落，影响划线质量，同时可节约物料。
[0006]进一步地，所述驱动控制件包括伺服电机、支架、弓形弯杆和连接板，所述伺服电机设于底座上，所述支架设于底座上，所述弓形弯杆的一端设于伺服电机的输出端，所述弓形弯杆的另一端转动设于支架上，所述弓形弯杆的中部向外侧弯曲设置，所述连接板的一端转动设于活塞的端部，所述连接板的另一端转动设于弓形弯杆的中部，利用伺服电机转动驱使弓形弯杆转动，利用弓形弯杆中部的偏移量，使得弓形弯杆在转动过程中，使连接板产生水平位移，进而驱使活塞往复运动，通过控制伺服电机的转速，可控制活塞往复运动的频率，从而可控制出液腔的出液速度，方便调节。
[0007]进一步地，所述出料管呈倒U型结构设置，可排除出料管及连接软杆中的空气，有助于划线稳定。
[0008]进一步地，所述底座上设有扶手，方便该划线装置移动。
[0009]进一步地，所述支腿设有四组且对称设置，有助于滚轮在行进过程中产生的摩擦力平衡，不易跑偏。
[0010]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种市政道路间歇式虚线划线装置，结构简单，设计合理，支腿外倾式设计，可使滚轮在行进的过程中产生向内的摩擦力，有助于划线装置平直移动，从而有利于划线平直；通过液压伸缩杆驱使连杆二偏转，从而带动划线板偏转而接触地面，连杆一和连杆二平行设置，可使划线板在旋转过程中始终保持水平，有利于划线稳定，通过伺服电机驱使弓形弯杆转动，经连接板驱使活塞往复移动，从而经进料管吸入物料，从出料管排出物料，通过控制伺服电机的转速，可控制出液速度。
附图说明
[0011]图1为本技术一种市政道路间歇式虚线划线装置的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术一种市政道路间歇式虚线划线装置侧视图；
[0013]图3为本技术一种市政道路间歇式虚线划线装置的弓形弯杆的俯视图。
[0014]其中，1、底座，2、支腿，3、滚轮，4、储液腔，5、输液驱动组件，6、划线板，7、划线驱动件，8、连杆一，9、连杆二，10、液压伸缩杆，11、出液腔，12、活塞，13、进料管，14、出料管，15、连接软管，16、驱动控制件，17、单向阀一，18、单向阀二，19、伺服电机，20、支架，21、弓形弯杆，22、连接板，23、扶手。
具体实施方式
[0015]下面结合具体实施对本技术的技术方案进行进一步详细地说明，本技术所述的技术特征或连接关系没有进行详细描述的部分均为采用的现有技术。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗
示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0018]如图1
‑
3所述，本技术一种市政道路间歇式虚线划线装置，包括底座1、支腿2、滚轮3、储液腔4、输液驱动组件5、划线板6和划线驱动件7，所述支腿2设于底座1的底壁上，所述支腿2与底座1向外倾斜设置，所述支腿2设有四组且对称设置，所述滚轮3转动设于支腿2上，所述储液腔4设于底座1顶壁上，所述输液驱动组件5设于底座1顶壁上且与储液腔4连通，所述划线驱动件7设于底座1的底壁上，所述划线板6设于划线驱动件7上；所述划线驱动件7包括连杆一8、连杆二9和液压伸缩杆10，所述连杆一8的顶端铰接于底座1的底壁上，所述连杆一8的另一端铰接于划线板6的顶壁上，所述连杆二9的一端铰接于底座1的底壁上，所述连杆二9的另一端铰接于划线板6的顶壁上，所述连杆二9与连杆一8平行设置，所述液压伸缩杆10的一端铰接于底座1的底壁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路间歇式虚线划线装置，其特征在于：包括底座、支腿、滚轮、储液腔、输液驱动组件、划线板和划线驱动件，所述支腿设于底座的底壁上，所述支腿与底座向外倾斜设置，所述滚轮转动设于支腿上，所述储液腔设于底座顶壁上，所述输液驱动组件设于底座顶壁上且与储液腔连通，所述划线驱动件设于底座的底壁上，所述划线板设于划线驱动件上；所述划线驱动件包括连杆一、连杆二和液压伸缩杆，所述连杆一的顶端铰接于底座的底壁上，所述连杆一的另一端铰接于划线板的顶壁上，所述连杆二的一端铰接于底座的底壁上，所述连杆二的另一端铰接于划线板的顶壁上，所述连杆二与连杆一平行设置，所述液压伸缩杆的一端铰接于底座的底壁上，所述液压伸缩杆的另一端铰接于连杆二的侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种市政道路间歇式虚线划线装置，其特征在于：所述输液驱动组件包括出液腔、活塞、进料管、出料管、连接软管和驱动控制件，所述出液腔设于底座上且靠近储液腔设置，所述进料管连接于储液腔和出液腔，所述进料管上设有单向阀一，所述出料管的一端设于出液腔的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，
申请(专利权)人：山东沁园春市政园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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