本实用新型专利技术属于桥梁工程领域，尤其是一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱，针对现有勘探箱在户外使用时稳定性较差，且展开收纳时费时费力，功能和结构单一，无法满足多重使用需求的问题，现提出如下方案，其包括勘探箱本体、承载升降板、两个伸缩支撑板、两个支撑底板、两个稳定延伸板、两个展开控制机构和升降控制机构，所述勘探箱本体的顶部安装有箱盖板，所述承载升降板滑动安装在勘探箱本体内，所述承载升降板的顶部固定安装有存放盒，所述升降控制机构设置在勘探箱本体上。本实用新型专利技术的勘探箱本体在户外使用时稳定性较好，且展开和收纳时省时省力，功能和结构全面，可以满足多重使用需求。需求。需求。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱
[0001]本技术涉及桥梁工程
，尤其涉及一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱。
技术介绍
[0002]桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支，桥梁工程学主要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等，在桥梁工程设计过程中需要使用到勘探箱，然而现有的勘探箱在户外使用时稳定性较差，且展开收纳时费时费力，功能和结构单一，无法满足多重使用需求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱，包括勘探箱本体、承载升降板、两个伸缩支撑板、两个支撑底板、两个稳定延伸板、两个展开控制机构和升降控制机构，所述勘探箱本体的顶部安装有箱盖板，所述承载升降板滑动安装在勘探箱本体内，所述承载升降板的顶部固定安装有存放盒，所述升降控制机构设置在勘探箱本体上，所述升降控制机构与承载升降板相连接，所述勘探箱本体的底部开设有两个移动槽，所述伸缩支撑板滑动安装在对应的移动槽内，所述支撑底板固定安装在对应的伸缩支撑板的底部，两个伸缩支撑板的底部均开设有固定槽，所述稳定延伸板滑动安装在对应的固定槽内，所述展开控制机构设置在对应的固定槽内，所述展开控制机构与对应的稳定延伸板相连接。
[0006]优选的，所述展开控制机构包括移动块、丝杆一、从动锥齿轮、主动锥齿轮、蜗轮一、旋转控制轮和蜗杆一，所述固定槽的内壁上开设有移动槽，所述移动槽内滑动安装有移动块，所述移动块与稳定延伸板固定连接，所述移动块的一侧开设有螺纹孔一，所述移动槽内转动安装有丝杆一，所述丝杆一螺纹安装在螺纹孔一内。
[0007]优选的，所述丝杆一上固定安装有从动锥齿轮，所述伸缩支撑板的一侧开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有旋转控制轮，所述移动槽的内壁上固定安装有齿条一，所述齿条一与旋转控制轮啮合，所述旋转控制轮的一侧固定安装有蜗杆一，所述移动槽的内壁上转动安装有固定杆，所述固定杆的两端分别固定安装有蜗轮一和主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，所述蜗杆一与蜗轮一啮合。
[0008]优选的，所述升降控制机构包括连接座、丝杆三、链轮一、链轮二、蜗轮二、蜗杆二和驱动转轮，所述伸缩支撑板的一侧固定安装有齿条二，所述移动槽的内壁上开设有控制孔，所述控制孔内转动安装有驱动转轮，所述驱动转轮与齿条二啮合，所述驱动转轮的一侧固定安装有蜗杆二，所述控制孔内转动安装有圆杆，所述圆杆上固定安装有蜗轮二和链轮
二，所述蜗轮二与蜗杆二啮合。
[0009]优选的，所述勘探箱本体的一侧内壁上开设有调节槽，所述承载升降板的一侧固定安装有连接座，所述连接座滑动安装在调节槽内，所述连接座上开设有螺纹孔二，所述螺纹孔二内螺纹安装有丝杆三，所述丝杆三上固定安装有链轮一，所述链轮一与链轮二传动连接有同一个链条。
[0010]优选的，所述伸缩支撑板上开设有若干个卡槽，所述移动槽的内壁上开设有连接槽，所述连接槽内滑动连接有卡块，所述卡块的一端连接在卡槽内，所述卡块的另一端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹安装有丝杆二，所述丝杆二的一端固定安装有调节旋钮，调节旋钮转动安装在勘探箱本体的一侧。
[0011]优选的，所述控制孔的内壁上开设有辅助槽，所述驱动转轮的一侧固定安装有转动块，转动块转动安装在辅助槽内。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0013](1)本技术的一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱，可以调节勘探箱本体的使用高度，同时可以较好的稳定勘探箱本体的使用位置。
[0014](2)本技术的一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱，在展开使用和收纳时省时省力，可以同步操作，操作步骤简便。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱的主视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱的A部分结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱的B部分结构示意图。
[0019]图中：1、勘探箱本体；2、箱盖板；3、承载升降板；4、存放盒；5、伸缩支撑板；6、支撑底板；7、稳定延伸板；8、移动块；9、丝杆一；10、从动锥齿轮；11、主动锥齿轮；12、蜗轮一；13、旋转控制轮；14、蜗杆一；15、卡块；16、丝杆二；17、调节旋钮；18、连接座；19、丝杆三；20、链轮一；21、链轮二；22、蜗轮二；23、蜗杆二；24、驱动转轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]除非别作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一
个。
[0022]参照图1
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4，一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱，包括勘探箱本体1、承载升降板3、两个伸缩支撑板5、两个支撑底板6和两个稳定延伸板7，所述勘探箱本体1的顶部安装有箱盖板2，所述承载升降板3滑动安装在勘探箱本体1内，所述承载升降板3的顶部固定安装有存放盒4，所述勘探箱本体1的底部开设有两个移动槽，所述伸缩支撑板5滑动安装在对应的移动槽内，所述支撑底板6固定安装在对应的伸缩支撑板5的底部，两个伸缩支撑板5的底部均开设有固定槽，所述稳定延伸板7滑动安装在对应的固定槽内，所述固定槽的内壁上开设有移动槽，所述移动槽内滑动安装有移动块8，所述移动块8与稳定延伸板7固定连接，所述移动块8的一侧开设有螺纹孔一，所述移动槽内转动安装有丝杆一9，所述丝杆一9螺纹安装在螺纹孔一内，所述丝杆一9上固定安装有从动锥齿轮10，所述伸缩支撑板5的一侧开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有旋转控制轮13，所述移动槽的内壁上固定安装有齿条一，所述齿条一与旋转控制轮13啮合，所述旋转控制轮13的一侧固定安装有蜗杆一14，所述移动槽的内壁上转动安装有固定杆，所述固定杆的两端分别固定安装有蜗轮一12和主动锥齿轮11，所述主动锥齿轮11与从动锥齿轮10啮合，所述伸缩支撑板5的一侧固定安装有齿条二，所述移动槽的内壁上开设有控制孔，所述控制孔内转动安装有驱动转轮24，所述驱动转轮24与齿条二啮合，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱，其特征在于，包括勘探箱本体(1)、承载升降板(3)、两个伸缩支撑板(5)、两个支撑底板(6)、两个稳定延伸板(7)、两个展开控制机构和升降控制机构，所述勘探箱本体(1)的顶部安装有箱盖板(2)，所述承载升降板(3)滑动安装在勘探箱本体(1)内，所述承载升降板(3)的顶部固定安装有存放盒(4)，所述升降控制机构设置在勘探箱本体(1)上，所述升降控制机构与承载升降板(3)相连接，所述勘探箱本体(1)的底部开设有两个移动槽，所述伸缩支撑板(5)滑动安装在对应的移动槽内，所述支撑底板(6)固定安装在对应的伸缩支撑板(5)的底部，两个伸缩支撑板(5)的底部均开设有固定槽，所述稳定延伸板(7)滑动安装在对应的固定槽内，所述展开控制机构设置在对应的固定槽内，所述展开控制机构与对应的稳定延伸板(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱，其特征在于，所述展开控制机构包括移动块(8)、丝杆一(9)、从动锥齿轮(10)、主动锥齿轮(11)、蜗轮一(12)、旋转控制轮(13)和蜗杆一(14)，所述固定槽的内壁上开设有移动槽，所述移动槽内滑动安装有移动块(8)，所述移动块(8)与稳定延伸板(7)固定连接，所述移动块(8)的一侧开设有螺纹孔一，所述移动槽内转动安装有丝杆一(9)，所述丝杆一(9)螺纹安装在螺纹孔一内。3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程设计用新型野外勘探箱，其特征在于，所述丝杆一(9)上固定安装有从动锥齿轮(10)，所述伸缩支撑板(5)的一侧开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有旋转控制轮(13)，所述移动槽的内壁上固定安装有齿条一，所述齿条一与旋转控制轮(13)啮合，所述旋转控制轮(13)的一侧固定安装有蜗杆一(14)，所述移动槽的内壁上转动安装有固定杆，所述固定杆的两端分别固定安装有蜗轮一(12)和主动锥齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵中华，
申请(专利权)人：赵中华，
类型：新型
国别省市：
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