一种用于远程控制汽车发动机转速的限速器及控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于远程控制汽车发动机转速的限速器及控制系统，其中，限速器包括射频接收及MCU控制电路模块，所述射频接收及MCU控制电路模块包括：接收单元，用于接收433RF发射模块发送的通讯信息；读取单元，用于读取汽车ECU输出的正常电压最小值和最大值；执行单元，用于将汽车ECU输出的电压降至最小值，使汽车处于怠速状态。本实用新型专利技术用于远程控制汽车发动机转速的限速器控制生效时表现为汽车ECU限制发动机转速上升，以限制发动机动力输出，实现了远程控制汽车发动机转速的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于远程控制汽车发动机转速的限速器及控制系统


[0001]本技术涉及远程控制汽车发动机转速领域，特别是涉及一种用于远程控制汽车发动机转速的限速器及控制系统。

技术介绍

[0002]现有技术中，控制汽车速度大多是通过本地采取措施来进行。而随着物联网技术的不断进步，远程控制汽车发动机转速的方式亟待解决。
[0003]因此本领域技术人员致力于开发一种用于远程控制汽车发动机转速的限速器及控制系统。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种用于远程控制汽车发动机转速的限速器及控制系统。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种用于远程控制汽车发动机转速的限速器，包括射频接收及MCU控制电路模块，所述射频接收及MCU控制电路模块包括：
[0006]接收单元，用于接收433RF发射模块发送的通讯信息；
[0007]读取单元，用于读取汽车ECU输出的正常电压最小值和最大值；
[0008]执行单元，用于将汽车ECU输出的电压降至最小值，使汽车处于怠速状态。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于远程控制汽车发动机转速的限速器，其特征是，包括射频接收及MCU控制电路模块（310），所述射频接收及MCU控制电路模块（310）包括：接收单元（311），用于接收433RF发射模块（210）发送的通讯信息；读取单元（312），用于读取汽车ECU（400）输出的正常电压最小值和最大值；执行单元（313），用于将汽车ECU（400）输出的电压降至最小值，使汽车处于怠速状态。2.如权利要求1所述的用于远程控制汽车发动机转速的限速器，其特征是，所述射频接收及MCU控制电路模块（310）包括检测单元（314），用于与433RF发射模块（210）交付通信，以便在433RF发射模块（210）没有应答时，发出信息，使汽车处于怠速状态。3.一种远程控制汽车发动机转速的控制系统，其特征是，包括云端物联网（100）、433RF发射模块（210）、如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟维成，龚太星，
申请(专利权)人：钟维成，
类型：新型
国别省市：