新能源动力系统网络架构、网段故障处理的方法和装置制造方法及图纸

本申请公开了新能源动力系统网络架构、网段故障处理的方法和装置，新能源动力系统网络架构包括整车域控制器、动力系统域控制器、动力控制器和新能源控制器，动力系统域控制器包括控制单元和计算单元；动力系统域控制器与整车域控制器通过交换机由第一网段连接，控制单元与计算单元通过交换机由第二网段、第三网段连接，控制单元与动力控制器、新能源控制器以及整车域控制器由第四网段连接，计算单元与新能源控制器以及控制单元由第五网段连接。当第一网段、第二网段、第三网段或第五网段发生故障时，通过故障网段之外的其他网段对传输信号进行备份获得备份传输信号并传输。进行备份获得备份传输信号并传输。进行备份获得备份传输信号并传输。

【技术实现步骤摘要】
新能源动力系统网络架构、网段故障处理的方法和装置


[0001]本申请涉及新能源动力系统
，尤其涉及新能源动力系统网络架构、网段故障处理的方法和装置。

技术介绍

[0002]随着车辆技术的快速发展，车辆的功能越来越复杂，车辆上的控制器越来越多，各个控制器之间为实现功能所需的信息量也越来越大。尤其是新能源动力车辆中智能驾驶、智能诊断、智能运算等功能的研发，新能源动力系统网络架构的网络稳定性也凸显重要，为了新能源动力系统的大数据量传输需求，当前新能源动力系统网络架构中采用以太网与CAN FD混合的网段。
[0003]如图1所示的现有技术中新能源动力系统网络架构的结构示意图，新能源动力系统网络架构包括整车域控制器、动力系统域控制器、动力控制器和新能源控制器、网段1、网段2、网段3、网段4和网段5，动力系统域控制器包括控制单元和计算单元；动力系统域控制器与整车域控制器通过交换机由网段1连接，控制单元与计算单元通过交换机由网段2、网段3连接，控制单元与动力控制器由网段4连接、控制单元与新能源控制器由网段5连接；其中，网段1、网段2和网段3为以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源动力系统网络架构，其特征在于，包括：整车域控制器、动力系统域控制器、动力控制器和新能源控制器，所述动力系统域控制器包括控制单元和计算单元；所述动力系统域控制器与所述整车域控制器通过交换机由第一网段连接，所述控制单元与所述计算单元通过交换机由第二网段、第三网段连接，所述控制单元与所述动力控制器、所述新能源控制器以及所述整车域控制器由第四网段连接，所述计算单元与所述新能源控制器以及所述控制单元由第五网段连接；其中，所述第一网段、所述第二网段和所述第三网段为以太网的网段，所述第四网段和所述第五网段为CAN FD的网段。2.根据权利要求1所述的新能源动力系统网络架构，其特征在于，所述动力控制器包括安全驱动相关动力控制器和安全驱动无关动力控制器，所述新能源控制器包括电机控制器和高压电池控制器。3.一种网段故障处理的方法，其特征在于，应用于权利要求2所述的新能源动力系统网络架构，包括：当所述新能源动力系统网络架构中第一网段、第二网段、第三网段或第五网段发生故障时，通过所述第一网段、所述第二网段、所述第三网段、第四网段和所述第五网段中除发生故障网段之外的网段对传输信号进行备份获得备份传输信号；利用所述第一网段、所述第二网段、所述第三网段、所述第四网段和所述第五网段中除发生故障网段之外的网段传输所述备份传输信号。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述当所述新能源动力系统网络架构中第一网段、第二网段、第三网段或第五网段发生故障时具体为当所述第一网段发生故障时；所述通过所述第一网段、所述第二网段、所述第三网段、第四网段和所述第五网段中除发生故障网段之外的网段对传输信号进行备份获得备份传输信号具体为：通过所述第四网段对整车域控制器传输信号、安全驱动相关动力控制器传输信号和新能源控制器传输信号进行备份获得备份整车域控制器传输信号、备份安全驱动相关动力控制器传输信号和备份新能源控制器传输信号；所述利用所述第一网段、所述第二网段、所述第三网段、所述第四网段和所述第五网段中除发生故障网段之外的网段传输所述备份传输信号具体为：整车域控制器利用所述第四网段将所述备份整车域控制器传输信号传输至动力系统域控制器中控制单元；安全驱动相关动力控制器利用所述第四网段将所述备份安全驱动相关动力控制器传输信号直接传输至所述整车域控制器；新能源控制器利用所述第四网段将所述备份新能源控制器传输信号直接传输至所述整车域控制器。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述当所述新能源动力系统网络架构中第一网段、第二网段、第三网段或第五网段发生故障时具体为当所述第二网段发生故障时；所述通过所述第一网段、所述第二网段、所述第三网段、第四网段和所述第五网段中除发生故障网段之外的网段对传输信号进行备份获得备份传输信号具体为：通过所述第四网段对整车域控制器传输信号、安全驱动相关动力控制器传输信号和新能源控制器传输信号进行备份获得备份整车域控制器传输信号、备份安全驱动相关动力控制器传输信号和备份新能源控制器传输信号；通过所述第五网段对控制单元传输信号进行备份获得备份控制单元传输信号；
所述利用所述第一网段、所述第二网段、所述第三网段、所述第四网段和所述第五网段中除发生故障网段之外的网段传输所述备份传输信号具体为：整车域控制器利用所述第四网段将所述备份整车域控制器传输信号传输至动力系统域控制器中控制单元；安全驱动相关动力控制器利用所述第四网段将所述备份安全驱动相关动力控制器传输信号直接传输至所述整车域控制器；新能源控制器利用所述第四网段将所述备份新能源控制器传输信号直...

【专利技术属性】
技术研发人员：王民，黄晓波，严洪江，张岩，马永军，戴明新，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：